Клуб Citroen C4 Sedan

Давненько я не чекал энжин своего хетча, но на днях супруга ехала по делам, и вроде как ехала она в пробке, и проехала не более одного километра от дома, как машина попросила вернуться и прикинулась простывшей. Перед чеком была встряска, потом работала машина ровно.
За день до этого ездил я на машине и встряску, но мелкую заметил и я, когда ехал на 4й передаче на скоростях между 70-80 км/ч.
Лексией считал ошибки
P000B Замена электромагнитных клапанов (регуляторов фаз...)
P1336 Ошибка пропуски сгорания в неопределенных цилиндрах
P1338 Ошибка пропуски зажигания в цилиндре 2

Ничем хорошим не сулит такой набор, а особенно P000B

На другие ошибки, в интернете рекомендуют сменить бензин и свечи.
Свечи поменял на штатные. В принципе штатные то и стояли.
Однако


При плавном газовании, все норм, а при резком, двигатель сильно трясет.

Снятые свечи закопчены, но не мертвые:




Меня сильно беспокоит P000B

Если свечи не помогли то катушка помирает, я с такими же симптомами 3 штуки заменил. P000B как и P000A плавающая фигня, уже давно с такой катаюсь изредка сама появляется и исчезает, хотя в багажнике лежит новый клапан.

Pavel
С седана катушки переставить попробовать, чтоле?

SHKoder писал(а):При плавном газовании, все норм, а при резком, двигатель сильно трясет.

Значит что-то со скоростью подачи топлива и его сгорании.
Фильтр, двигатель топлива, форсунки, клапана и т.д.

Трясет из за того что фазик на выпуске не отрабатывает в полной мере угол распредвала на высоких оборотах.

Pavel писал(а):Трясет из за того что фазик на выпуске не отрабатывает в полной мере угол распредвала на высоких оборотах.

В этом случае просто проверить. Клапана передний и задний поменять местами.
Завести и посмотреть на работу.
Если ошибка перейдёт с Р000В на Р000А - значит сам клапан.

Это я тоже делал, но не стоит забывать что оба фазика были установленны одновременно в систему и засирались тоже вместе. И ошибка может и не перейти при учете того что углы у фазовозврщателей разные. Предположим впуск на один диапазон углов отклоняется выпуск на другой.

Сегодня вечером сниму клапан с седана, и катушки попробую... Отпишусь

Олег, ты седан решил на запчасти пустить?

Клапан легче поменять

Вчерашний вечер легко не дался...

Волею случая оказалось, что есть у меня шнурок лексии, и ноутбук у меня есть. Ну в общем поборол я в себе лень и решил я установить все же таки DiagBox... Но вот черт меня дернул установить обновления на него до приближенно к максимальной версии и все что выше 7.60 - не видит шнурок.
Ступор...
Сегодня я еще два раза переустанавливал DiagBox. С первого раза я понял на какой версии баг, и второй раз приближался к нему не достигая... Самое обидное, что вчера я тоже установил обновления, но не отследил на какой именно версии шнурок у ослика отвалился. В общем вчера ничего считать не удалось. От слова совсем.

Но между тем, вчера в два часа ночи, как пройти в библиотеку я снимал и ставил клапана. С седана снял, на хетч поставил.
Первично это эффекта не дало, а даже наоборот, обнаружил новый признак - аварийная работа вентилятора. Как утром сегодня выяснилось, что вентилятор это не следствие моего эксперимента. Супруга подтвердила, что у нее вчера днем тоже было гудёжь.

В довесок скину несколько фоток и очередное открытие - клапан нужно адаптировать.
В общем я заказал новые, хуже от них точно не станет. Буду продолжать искать проблему.
До катушек вчера не дотянулся.

У меня была ошибка по впускному клапану, я поставил новый клапан и адаптировал его лексией.

Отправлено спустя 20 секунд:
Ошибка исчезла

Doctor писал(а):У меня была ошибка по впускному клапану, я поставил новый клапан и адаптировал его лексией.

Отправлено спустя 20 секунд:
Ошибка исчезла

Клапана заказал, катушки тоже.
Буду надеяться. что все же дело в малом и хетч всего лишь с катушек съехал.
Буду еще отписываться по ситуации

SHKoder писал(а):катушки тоже

А какие катушки заказал?

seu писал(а):

SHKoder писал(а):катушки тоже

А какие катушки заказал?

Bosch 0221504470 по 1250₽