Клуб Citroen C4 Sedan

Всем привет! Никто не победил (если его можно победить конечно), неприятный звук который издает механизм (как правильно называется не знаю) включения турбины - находится устройство под кожухом защиты турбины (виден горизонтальный шток). Звук насколько понимаю имеет "конструктивные" корни, шелестяще/стрекочуще/металлический (чем то похожий на звук прогоревшего глушителя), присутствует на "обратке" при сбросе газа, при оборотах менее 1200-1700, на холостом ходу. (Шум дороги может его заглушить, в относительной тишине слышен всегда.)

Плюс еще сама защита турбины, когда в резонанс входит - бывает издает "рыкающий" звук и на ХХ и во время движения. Но ее я отогнул - от этого рыка практически избавился.

Вроде мелочи это все, на надежности не сказываются, а как то несолидно, т.к. достаточно громко.

тоже такой звук на хх. Спасибо за подсказьку, думал цепь

Alex-33
Я предлагаю почитать правила форума, а потом научиться пользоваться поиском на форуме.

Зачем в названии темы писать практически всю свою повесть?

Это гремит калитка внстгейта турбины пока не прогреется.
Нынче такое качество турбин пошло.