Клуб Citroen C4 Sedan

Акира
У вас цепной привод ГРМ ...

Акира
Давайте разбираться - ремень навесных агрегатов или цепь ГРМ - что из этого вы собираетесь поменять?

OlegGF
Конечно же, ремень навесных агрегатов.

Акира
Citroen/Peugeot 5750.RG - оригинальный для EP6C
Внутри пакета лежит Dayco 6PK906 (хотя на форуме часто указывают 6PK905 - думаю 1 мм разницы по длине роли не сыграет)
как менять есть в этой теме:
Замена ременя навесного оборудования
а именно здесь:
Re: Так когда же менять ГРМ и ручейковый ремень... (Пост Maksimys #120585)

Ремень 6PK905 GATES указанный в сообщении 35 на двигатель ЕР-6CDT ставить нельзя. При включении помпы начинается стук, как колесо вагона по рельсам стучит. Место склейки на ремне бьет по ролику. Пришлось новый ремень положить на полку. Поставил Dayco все стало тихо.

turbinf
а у меня ничего не стучало (ездил на нем с 50 до 68 т.км).
Сейчас не пойму, мне кажется, что ремень стоит новый (т.е. его поменяли вместе с двигателем).

P.s. хотя припоминаю, что я жаловался на тарахтение "гитары", думал это ее так после обрыва родного ремня расфигачило - может это из-за нового ремня Gates было.

При нахождении в машине, не слышно или стоишь рядом все сливается в единый звук не заметно. Отоди за машину или на обочину "покурить" отчетливо прослушивается ритмичный стук. Если кто хочет повторить мой опыт могу выслать новый ремень 6PK905 GATES (пробег примерно 200-300 км) безвозмездно. За пересылку только верните.