Клуб Citroen C4 Sedan

Alexnsk
Вполне может быть, поменяйте его, он не шибко дорогой

Alekror писал(а): Stop. Ошибка давления масла (Пост Alekror #290980)

У меня все отлично , полёт нормальный . Ошибка больше не появлялась .

Всем привет.
Через сканер увидел ошибку P15A3. Чек ещё не горит.
Хотел уточнить, этот датчик или как его там находится как и у в других не турбодвижках, сзади, около нижней подушки двигателя ?
И если можно, номер его скиньте для ep6 150 л.с.

З..Ы.
Вот что нашёл в каталоге
1. V764723880
2. Надо ли брать V764583680 (говорят что насос уже и так модифицированный)
3. А это брать? 1018.80

Добрый день, у меня проблема, машина ела масло на 1.000 км доливал пол-литра, решил поменять маслосъёмные колпачки заменил цепь с натяжителем успокоителем всё как положено прокладки и так далее и после пробега где-то примерно 300 км загорелась " стоп ошибка давления моторного масла " подскажите пожалуйста с чего начинать?

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
И менял ещё масло с масляным и воздушным фильтром.

У меня после замены цепи, а также и маслосъемных колпачков такое же было точно, но в первом случае мне меняли клапан давления масла, потому как эта ошибка вылезла сразу практически после замены, а во втором, через некоторое количество времени… но я его не менял, погоняли машину и все ушло. Так что тут два варианта решения, менять клапан или пробовать немного покататься, может его продавит или очистит.. Как то так мне говорили, ну может я не прав конечно

Начинать надо с диагностики фирменным софтом.Там и давление проверить ,а то может его и нет уже совсем.Фильтр масленый вытащить и проверить на предмет расслоения и наличия инородного материала.

Если после замены цепи не сделать адаптацию мишени дпкв при замедлении, то может выскочить эта надпись. Поехал после замены на трассу для этой прцедуры, а это 4км, не доехал загорелась, благо был предупрежден. Провел процедуру -пропало

Спасибо как сделаю , напишу что сделал и как решил проблему

Добрый день, проблема ушла сама ни чего делать не пришлось, через пару дней ошибка сама пропала . Сейчас всё в норме. Всем спасибо кто откликнулся на мою беду.

Здравствуйте если вы меняли масло в двигателе обратите внимание на масляный фильтр, у меня была такая проблема при смене масла начала на холостых загораться маслёнка на приборка, месяц искал в чём причина, купил новый масляный насос, сменил масла и поставил другой фильтр, неисправность осталась, давление масла при прогретом двигателе на нуле. На одном из форумов прочёл что нужно поставить масляный фильтр фирмы Манн, мало верилось тем более что фильтр я уже менял, но всё же решил проверить, купил фильтр фирмы Манн, установил, поехал замерил давление в сервисе давление полтара очка, проблема решена.

Возникает вопрос какие фильтра были до Mann ?

Подскажите, такая же ошибка выходит на прогретом двигателе, давление масла. Кто-нибудь разбирал корпус масляного фильтра, я имею ввиду как достать клапан который нажимается фильтром

Деревяшкой прожимай и очистителем брызгай на клапан

Отломился фиксирующий зацеп на вставке в центре алюминиевого корпуса фильтра (1103P3) Усик обнаружить не получилось. На конце вставки есть прокладка, на вид потерявшая эластичность.

1. Куда мог подеваться зацеп? Остался в корпусе фильтра, провалился в поддон или в масляном канале блока? Насколько опасно?
2. Для чего нужна вставка? Жесткое кольцо может способствовать движению масла в обход фильтра?
3. Есть номер колечка (размеры) и самой вставки, можно их купить отдельно от корпуса фильтра?

Добрый день. Недавно купил машину, тоже столкнулся с проблемой "маслёнки" на горячую.
Пробег 110000км. Вкратце: корпус фильтра продается только в сборе. И тут у меня возник вопрос, он меня сильно мучит:
1) Как в целом работает этот перепускной клапан? (пост выше)
2) Покупал фильтр Filtron, плоскость прилегания фильтра к корпусу пластиковая. Прокладок нет. По сему вопрос:


В корпусе с Али есть прокладка на основании, а у меня в машине и на других фото её нет. Она вообще должна быть? Или может у кого нибудь есть фильтр оригинальный, пришлите фото, может там есть резинка, а в аналогах экономят?