Клуб Citroen C4 Sedan

Даже у младшего двигателя 115 л.с. степень сжатия 11,1 а это говорит о том, что нужен бенз не менее 95. Да, конечно можно пробывать лить 92, но ничем не выиграешь: расход топлива выше, динамика хуже,к тому же зимой 2-3 минуты при прогревах сильно "шумят клапана".... А для двигла с турбонаддувом тем более, 95-98 показан. кстати, все заметили, что для аналогичных двигателей "российские" и "китайские" показания расхода топлива различаются. Даже и не знаешь кому верить)))


Данные перенес в график созданный Somebody.
Вот результат [ ссылка на изображение ]
Благодарить за график форумчанина Solex84 в этом сообщении: viewtopic.php?p=95705#p95705
Новые данные приветствуются.

Toлян

Toлян писал(а):Источник цитаты Видимо много по выходным и по трассе?

В основном город.
С Московского р-она в Красногвардейский.
Если я выезжаю за город, то расход 8 - 9 л/100 км.

Хотел сказать про реальный расход и показания средние по бк..заправился 98м до отстрела поехал 200км в одну сторону и назад скорость по трассе 100 в основном в городах нечастых 70 по бк..ранее лет 3 назад замечал расхождение показаний бк с реальным расходом в 0.4 литра..так оно и осталось..бк за поездку в почти 500 км показал средний расход 5.9 литра а по факту почти 6.3..заправлялся на той же заправке в той же колонке) средняя около 70 км в час вышла..езда без натяга..переключения на 3-4 тыс и климат постоянно

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Да раньше средний в других условиях обычных-бк 6.5 реальный 6.9 литра

Расход поездки на черноморское побережье (Вардане) и обратно.

Поездка в Крым: пробег на круг 2630 км, средняя скорость 54 км/ч, расход - 6,5 л/100. режим движения - скорость по круизу - 105 км/ч, на обгонах до 125км/ч, климат естественно включен: режим 1, температура 18-19;

Приехал на Азовское море (Темрюкский район) из Московской области. По М4 на круизе 110-120, обгоны до 140. Не обошлось и без пробок (под Ростовом)

Город - 9-10
Загород - 6,5

раньше на 120 км/ч груженый ситроен выдавал расход 5.6 l
сейчас что то 6,5 меньше не получается

А ещё хотел узнать у людей на механике какую цифру мгновенного расхода показывает на третьей передаче при разгоне до 55кмвч, перед самым переключением?
У меня что то до 17 доходит порой. А так 12-15
У всех третья передача такая прожорливая?

Strictly писал(а):А ещё хотел узнать у людей на механике какую цифру мгновенного расхода показывает на третьей передаче при разгоне до 55кмвч, перед самым переключением?
У меня что то до 17 доходит порой. А так 12-15
У всех третья передача такая прожорливая?

У всех эта цифра будет разная всё зависит от многих факторов, сила нажатия, в гору или с горы против ветра, по ветру и тд, это совершенно не показательно сравнивать.

Никто из.. не подумал указать пальцем на качество топлива, 5.6 и 6.3 л на сотню легко объясняются этим главным фактором

Я вам больше скажу , если проморгать давление в шинах на 0.2 очка ниже нормы расход изменится примерно на 0.2-0.3л

Figaro писал(а):Я вам больше скажу , если проморгать давление в шинах на 0.2 очка ниже нормы расход изменится примерно на 0.2-0.3л

О, ну тогда добавим сюда сайлентблоки под замену, аморты, опоры, которые мне написали поменять, и развал сделать
тут то и вернутся пару-тройку литров)