Клуб Citroen C4 Sedan

Артикул рулевой рейки:
EC5 115 л.с.
1623214980 пришедший на замену 4001VJ

Alexbilly
Да, снимали. Заменили втулки, уплотнения, проверили вал и тяги, заменили все пыльники, промыли систему и залили новую жидкость, сделали сход/развал. Там много всего, но лично не присутствовал, однако по результату работ, нет повода им не верить, контора серьезная плюс гарантия. Там в заказ наряде всё расписано.

Keppler писал(а):Источник цитаты контора серьезная плюс гарантия.

Что за контора ? По деньгам что ?

juri
Саратов. Автогидравлика. 13 за всё. Много, но оно того стоило.

А кто-нибудь ставил новую рейку по артикулу 1623214980 на машину до 15 года? Она подходит один в один или есть различия? Мне говорят, что с 15 года рулевая рейка у нашего седана немного изменилась (радиус поворота уменьшился) и сейчас все новые рейки идут немного другие. Главный вопрос в том, что если поставить новую рейку 1623214980 на машину 13-14 года будет ли руль такой же информативный?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, заметил запотевание на пыльнике рулевой тяги см.2 от пыльника на обоих сторонах, жидкость ГУР на максимум, это запотевание связанно с утечкой жидкости ГУР где-то в рейке или под пыльником есть смазка тяги?

Вот и мне пришлось в эту тему заглянуть. Сначала, очень редко при начале движения с поворачиванипм руля был одиночный стук, потом появился звук похожий, как будто пружину расячгивают при повороте руля на маленькой скорости. А теперь уже полноценные щелчки и периодические стуки слева. На больших неровностях не слышно, как и стиральной доске даже.А вот на небольших скоростях, особенно когда руль повернуть, уже постоянно. Надеялся на что то в ходовой, но на сервисе нашли люфт в рейке, с остальным все ок. Пробег 137 сейчас. В принципе, прочитав тему, понял, что с этим сталкиваются многие и на меньших пробегах.
Хочется узнать, после ремонтов рейки(пока лишь это рассматриваю) как долго проблема не возвращалась? И у кого сколько по деньгам выходило? Как понял в районе 15-20 вместе с снять-поставить?

Anderson86
А точно рейка? Может рулевые тяги? Я 1.5 года назад менял тяги и стуков стало значительно меньше но новые TRW проходили не долго и опять появился щелчок на малой скорости и причём больше ощущается с левой стороны.

Я загнал машину в сервис, к человеку у которого постоянно оьслуживался и чинился и чьему опыту я доверяю. Не должен был ошибиться

Anderson86вот и у меня щелчки как будто пружина смещается в повороте на 90 градусов. Рейку уже менял на оригинал. 2 года и 30т прошла. Думал что подвеска-на сервисе сказали нет нареканий к ней. Не менял только наконечники(старые еще)-рейка была без них. Они могут так везти?

В сообщении

Anderson86 писал(а):Источник цитаты Пробег 137 сейчас

В профиле

Пробег: 48000

А я всё думал глядя в профиль, что ситроены ломучие на малых пробегах.

Вставлю свои 5 копеек.
Примерно около 100 000 появился стучок в рейке.Не особо напрягал он .И к 110 000 стал отчётливо отдаваться в руль...Решился на восстановление(Альянс сервис г.Орел).Цена вопроса 10 000 рублей..
Стук появился через пол года опять..Сейчас 119 000 заказал новую рейку оригинал,цена 35 000 плюс работа...менять буду в Пежо сервис...
Вот и думайте,есть ли смысл восстанавливать

Valedol писал(а):Источник цитаты Недавно началась какая то фигня - после стоянки более 6 часов руль дубеет, при повороте градусов на 20 в обе стороны требуется усилие (как закусывает) и с глухим стуком поворачивается легко, ощущается как ступенька. Стук характерный похож на стук убитой рейки, но ощущается именно в салоне. Первые прокруты самые громкие и тяжелые, потом легче и легче. После езды в течении 10-20 мин - все работает как и должно - лишнего усилия нет и стуков нет. На убитую рейку не похоже - если бы стучала, то стучала бы всегда. Жижу гур менял на оригинал 5 мес. назад, думаю еще раз поменять. Может кто сталкивался с подобным?

Привет разобрался почему так? У меня на Пежо партнёр точно такая же ситуация, один в один, мне приговорили рейку типа изношен корпус рейки где распределитель, но виновник эгур он мусором рейку закидал и теперь нужно насос поменять и перебрать ( реставрировать рейку).

Пробег 137, симтомы те же, постукивания при при старте и торможении на маленькой скорости. Был сегодня в конторе, которая рейками занимается, зарядили 11 рублей (ремонт, снять и поставить) плюс рулевую тягу приговорили. Так вот, меня терзают смутные сомнения... хочу попробовать малой кровью обойтись, поменять пока тяги и пласт. Втулку. Надеюсь дело в этом. Посмотрим.

Morfix писал(а):Источник цитаты виновник эгур он мусором рейку закидал и

На своем ситроене с4 вставил фильтр в масляную магистраль ЭГУРа для предотвращения такой ситуации

День добрый друзья, с недавнего времени начался стук когда передним левым колесом проезжал небольшие неровности , заехал в сервис сказали что рейка стучит и нужно ремонтировать, был ли у кого нибудь опыт ремонта? ничего не течет просто стучит на не ровностях.