Клуб Citroen C4 Sedan

Technics66 писал(а):С пружинами вроде определился, буду брать KYB RH2080. Теперь вопрос что надеть на нижний последний виток пружины?

2 варианта: BMW 31336764372 или Фобос 1396 (в упаковке 2шт.)

Добрый день. Подскажите проверенный вариант пружин на зад. Заранее спасибо.

Подскажите 4215601 lesjofors пружины задние ставил кто-то?

Если кому-то будет полезна информация, то поставил задние пружины KYB RH6100. Менял в сервисе, проблем с установкой не возникло.

Может кому пригодится: нашла на сайте пыжеводов инфо, что пружины Rh2081 идут для авто с АКПП(толще и короче), а rh2080 для МКПП(тоньше и выше), а на драйв.ру ,что Rh2081 заменили на Ra3414

Поменяла на RA3414 - мастер сказал, что встали идеально, амортизаторы стояли Бильштайн - так что можно смело ставить!

Выбираю передние пружины между Монро и Маршалл.
Посоветуйте что выбрать, какие отличия?

Поставил Маршалл. На коробке написано Голландия. Отзывы лучше и дешевле.
Опоры Каяб. на коробке написано Индия. Час работы сервиса.
Итого 18600 руб.

OlegGF писал(а):

Anka_Partizanka писал(а):Оригинальные пружины. А назад - пневмобаллоны

И почем нынче оригинал?
Ну и про пневмобаллоны тогда уж тоже расскажите - думаю тут такого больше ни у кого нет

Оригинал по 6800р/шт. Родная лопнула 1.5г назад, Lesjofors вынуждена была поставить из-за срочности. По асфальту езда без проблем, а вот дачную дорогу с колеёй начала равнять днищем.
Баллоны интересная вещь) Зад авто теперь не проседает, грузить багажник можно под завязку. Правда чуть подпрыгивает на жестких лежаках при пустой машине. Цена вопроса 2700р за пару.

Поставила по рекомендации мастера из EP6гараж в Люберцах.
Итог меня устраивает, машина существенно поднялась. Фото из простора интернета, мой авто на покраске (сделала подарок на 10 лет верной дружбы)

Olesya82 писал(а):Может кому пригодится: нашла на сайте пыжеводов инфо, что пружины Rh2081 идут для авто с АКПП(толще и короче), а rh2080 для МКПП(тоньше и выше)

На картинке, которую вы выложили специалист KYB пишет, что наоборот, RH2080 они вам рекомендуют, что это специальная версия для авто с усиленной подвеской.
Но не суть, я себе такие поставил (RH2080), когда родная лопнула и оказалось, что они заметно мягче родных - начал разбираться, оказалось, что это некая усредненная модель от KYB, они ее рекомендует и на МКПП и на 120 АТ и на ТНР 150 (т.е. по факту для МКПП она наверно чуть жестче родных, для 120 АТ чуть мягче, для турбо еще мягче).

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Anka_Partizanka писал(а):Баллоны интересная вещь) Зад авто теперь не проседает, грузить багажник можно под завязку. Правда чуть подпрыгивает на жестких лежаках при пустой машине.

Вам осталось самая малость - сделать систему регулировки давления внутри баллона (типа как подкачка колес на ходу на военной технике) - и будет почти фирменная активная пневмоподвеска от Ситроена

Это не мне рекомендуют - это просто скрин:) У меня АКПП, для которой нужны пружины rh2081, но их заменили на ra3414, которые аналог, но лучше по материалу и в эксплуатации.

Довольно познавательно. На моей дизельной жесткие передние пружины, интересно какие нужны для замены? Судя по последним постам пружины аж сыпятся у всех при малых пробегах от 50 до сотки, страшновато стало .

HDiC@r писал(а):Судя по последним постам пружины аж сыпятся у всех при малых пробегах от 50 до сотки, страшновато стало .

У меня лопнула на пробеге после 100 т.км - но я там весной влетел в дырку с просевшим канализационным люком на скорости - там был такой удар, что я думал "стакан" стойки вырвет.
Лопнул кстати самый нижний виток, который одет в пластиковую трубку - имхо там скапливается грязь и влага и он из-за этого подвержен коррозии.
На новые пружины (KYB RH2080) никакие трубки одевать не стал - все тихо.

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:

Olesya82 писал(а):Это не мне рекомендуют - это просто скрин:) У меня АКПП, для которой нужны пружины rh2081, но их заменили на ra3414, которые аналог, но лучше по материалу и в эксплуатации.

Ну тогда, если можете, спросите чем RH2080 отличаются от RH2081 (RA3414).

Задние KYB как я понял ставят RA3414.
У меня по ВИН бьется RA6182 (115л.с./6АТ, рестайл). Никто не сталкивался? Очередная замена артикула?
И еще вопрос: кто аналоги недавно ставил, отпишитесь пожалуйста?

Друзья, подскажите проверенный вариант для переда на 150 турбо. Из того что прочитал, получается что нужно брать RH2080. Очень не хочется чтобы перед просел.