Клуб Citroen C4 Sedan

Halk67
Мне тоже такие поставили, хоть они мне и не подходят по каталогу.
Не сравнивали высоту родных пружин и новых?

Хотелось чтобы клиренс не уменьшался, но то что стало выше- вряд ли. Только вчера вечером поменяли, в принципе изменений не увидел. Немного не по теме но вот какие поставили аморты.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Был слегка шокирован, что обе пружины лопнули, одна полностью, другая с трещиной.

Halk67
Какое расстояние от центра колес (передних и задних) до арки крыла сейчас?

Каябовские пружины очень хороши , я жене на пыжика задние поставил каябу ибо родное поломались , жёскость и клиренс такие же как у оригинала а цена в два раза меньше.

не мерил ещё

Figaro писал(а):Источник цитаты Каябовские пружины очень хороши

Всё их достоинство это прежде всего цена качество. Но опорные концы витков могли бы шумкой по типу Sachsa сделать.
Я своим результатом пока очень доволен. Обычный шланг, а стуков как прежде спереди нет. Надо теперь с задними, что то сделать.

Коллеги, приветствую!
Почитал ветку и заказал KYB RA 3409. Теперь в думках, не поторопился ли я
У кого есть опыт использования на THP150?

Mr_Dimon
Я думаю будет всяко лучше, чем у меня на RH2080 (слишком мягкие для THP150 и клиренс меньше на 2-3 см от положенного, сейчас постоянно передним бампером цепляю в местах где раньше проезжал спокойно).

OlegGF
Меня беспокоит, что KYB RA 3409 короче RH2080.

Mr_Dimon
Я думаю за счет большей жесткости (т.к. пруток потолще чем у RH2080) будет все ок.
Какое сейчас расстояние от центра колеса до крыла?
И почему решили менять пружины?

OlegGF
Сейчас от центра до арки 38,5 см. Менять нужно, т.к. ОД выявил трещину на нижнем витке.

Mr_Dimon
У меня на RH2080 так же, может сейчас уже чуть просело (на родных не измерял).

Mr_Dimon писал(а):Источник цитаты Меня беспокоит, что KYB RA 3409 короче RH2080.

В стоке они тоже короче, но жестче.

juri
Натянуть проф клеевую термоусадку, легко и результат отли, ный

papa123
потрется же моментально