Клуб Citroen C4 Sedan

Мини-FAQ по тормозным дискам, колодкам и суппортам:
Перво-наперво - могут быть две системы передних тормозов (не колодки/диски, а сама система, читай - суппорта), Bosch и ATe (она же Continental).
Сейчас у всех выпускаемых автомобилей - BOSCH!
ATe было только первые полгода выпуска и только на турбовых машинах, подробнее можно узнать в нашем FAQ.
Задние тормоза у всех одинаковые!
Разъснения, почему задние диски - такие дорогие.
Полезная информация о применяемых оригинальных компонентах в тормозной системе (это сообщение и еще несколько ниже).
Информация о проверке на подделку.
GTracer подобрал неоригинальные замены, здесь.
Отзыв об использовании колодок TRW GDB 1761, и еще один, и еще, и еще. ВНИМАНИЕ: в последнее время участились отрицательные отзывы о колодках TRW (скрипы, в частности), рекомендуется рассмотреть других производителей.
Набор дисков и колодок Textar (опыт форумчанина), плюс фото-отчет о замене.
Отзыв о колодках Remsa и дисках SCHNIEDER. Еще о Remsa.
Артикулы передних тормозных дисков ATe 283 мм (обычные и PowerDisk).
Артикулы передних тормозных дисков Brembo 283 мм (обычные и необычные).
Артикулы передних тормозных колодок ATe 283 мм (обычные и керамические).
Артикулы дисков передних 283 мм и задних, и колодок передних под диски 283 мм, EUROREPAR (позиционируется PSA, как официальная более дешевая альтернатива оригиналу, идет с фирменной гарантией).
Эти тормозные диски брать не стоит!



Артикулы дисков ATe и Brembo (передних 302 мм, а также задних дисков, универсальны на все комплектации/даты выпуска).
Артикул и отзыв о задних колодках ATe от Somebody.
Спец.смазки для тормозных механизмов. Еще вариант.
Смазка для задних поверхностей колодок, Бош.
Мини-инструкция по замене колодок/дисков
Мини-отчет о замене колодок/дисков и последуещее ТО

Обзор замены задних тормозных колодок


Тормозные колодки задние: 16 085 203 80 REF 1616872480
Диск тормозной задний: 4249 66

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR >= 13468
Тормозные колодки передние: 4254 26 замена на 16 132 593 80
Диск тормозной передний: 4249 J6 (DIAM 283 EP 26)

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR <= 13467
Тормозные колодки передние: 16 099 879 80 или 4254 88 (произошла замена первого из номеров - вторым)
Диск тормозной передний: 4249 J8 (DIAM 302 EP 26)



edited by SHKoder

Допуски тормозных дисков и тормозных колодок



----------------------------

Артикулы Citroen/Peugeot staff



Артикулы Remsa Каталог



Артикулы ATe Каталог


Артикулы Brembo Каталог


Артикулы Otto Zimmermann Каталог



Артикулы Delphi


Артикулы Ferodo Каталог



--------------------------------------------------------------
Артикулы Galfer Каталог



=============================================================

Ремкомплекты тормозных суппортов
Задний TRW LUCAS

BDA 589 левый
BDA 590 правый
Отзывы: #2311

Передний ATe
ATe 11.8116-0356.1 Прижимная пружина Отзыв

Оригинальный комплект направляющих 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308 там ценник более адекватен.

Игорь71 писал(а):Жижу меняли при замене колодок. А вот по обслуживанию суппорта вопрос...

Направляющие суппорта смажь, а там посмотришь. А колодки износ равномерный с обоих сторон ?

Проехал около 3000 км. Износ вроде ровно.
Поеду на неделе к тем кто ставил. Под дождем как то возиться не хочется....

Keppler писал(а):Спасибо. Я так понимаю, саму цапфу менять не надо, болт же умер в ступице, а она одно целое с тормозным диском и ступичным подшипником. Или я что-то путаю? Цапфа стоит на месте, а диск вращается.

Присоединюсь к вопросу.
У меня тоже сорвана резьба у 1 отверстия на задней ступице.

SemT7 писал(а):Присоединюсь к вопросу.
У меня тоже сорвана резьба у 1 отверстия на задней ступице.

Я не знаю как у вас, в Подмосковье, а в Питере, на разборке, такая ступица, стоит копейки.
Можно купить б/у и просто поменять.

SemT7 писал(а):сорвана резьба у 1 отверстия

На тормозном диске ?
Так может проще вместе с тормозным диском поменять ?

SemT7 привет, а как так получилось?

Да когда сам менял колеса (у меня 2 комплекта в сборе) то сорвал

Отправлено спустя 35 секунд:
frog2050 да вот и думаю как быть. Сзади же торм. диск вместе со ступицей и всеми прочими делами (АБС) идет. Дорогой наверно

SemT7 писал(а):Дорогой наверно

Не дёшего, это правда.

miron16 писал(а):SemT7 привет, а как так получилось?

Резьба то шаг 1.25 мм. Не по резьбе пошёл и всё привет. Я всегда предупреждаю чтобы гайковёртом не крутили. Затягиваю сам ключом с моментом.
SemT7 OEM в районе 8т.р. за шт.

Тормоза работают нормально, но одна из восьми поверхностей тормозных дисков выглядит (фото). Суппорт обслужили работают нормалтно. Колодки прошли 3000 км. Заднее левое колесо. Решил ездить добивать колодки, а потом менять комплектом. Ваше мнение?

Качество фото не очень, нет куска диска или это так кажется?

Вам не кажется, так и есть. Это самое плохое место сфотографировал.

И вы хотите на нём ездить дальше??? себя не жалко подумайте о других. Это же труха А не диск, он же в любой момент может в щепки разлететься или заклинить. Самое последнее на чем можно экономить в автомобиле это тормоза! Но это конечно лично моё мнение.

Игорь71 писал(а): Решил ездить добивать колодки, а потом менять комплектом.

Правильно, потом при "удачном" стечение обстоятельств, заодно и авто заменишь.

Согласен. Тем более впереди зима. Перепады температур и реагенты. Развалится.