Клуб Citroen C4 Sedan

При замене обязательно менять:
Citroen/Peugeot 2050.R7 Сцепление в сборе
Citroen/Peugeot 2105.35 Втулка направляющая выжимного подшипника
Citroen/Peugeot 2117.66 Вилка сцепления
Так же желательно менять:
Citroen/Peugeot 2120.50 Шаровый упор вилки
Citroen/Peugeot 1608816780 Сальник привода КПП левый
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник привода КПП правый
Сальник привода КПП дополнение
Возможно ещё понадобится:
SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка
Citroen/Peugeot 16 112 667 80 Подшипник выжимной
Citroen/Peugeot 96 716 232 80 Пыльник вилки
Citroen/Peugeot 1844.68 Опора КПП
Citroen/Peugeot 2182.J5 Цилиндр сцепления
Масло для МКПП

Аналоги

buzaron
Описывать долго. В поиске по теме по слову "шайба" найдутся посты и вокруг этих постов почитайте. Кратце, точка давления вилкой на выжимной должна немного меняться чтоб перекоса меньше было.

Поменял сцепление. Диск, корзина в хорошем состоянии, направляющая втулка поизносилась но более менее живая (фото потом сделаю и добалю). Виновник проблем это выжимной подшипник, он развалился.

Шайба под упором похоже хорошо работает. Выработка на вилке не в самом краю а ближе к середине.

Для примера износ заводской вилки без шайбы при первой замене сцепления в 2019г.

Всем доброго дня, вот и настало время мне менять сцепление.
Но есть один вопрос, МКПП, двигатель ЕС5, машина 2013 года, хочу поставить SACHS, а никак не пойму с каким в итоге артикулом надо брать!?
Подскажите, люди добрые.

Добрый день.

Я не так давно поставил этот - 3000950028.

Всё хорошо было, педаль словно пушинка была.
Но после замены, через 300-500 км по утрам появился дребезг на холодную, выжимаешь сцепление, стук прекращается. Когда покатался 10-15 минут, дребезг прекращается, но иногда на горячую начинает скрипеть педаль сцепления и туго нажиматься (как раньше, до замены). Вечная проблема, как я почитал форумы Ситроена и Пежо. Хочу на выходных смазать направляющую сухой смазкой, может пройдет.

При замене был следующий состав:
3000950028 - сцепление
20034710B - направляющая
04601 - вилка
212050 - шарнир
9674967080 - пыльник
Сальники правый, левый, подшипник,
+ Цилиндр сцепления рабочий

Alex_7K
Периодически смазываю направляющую тефлоновой смазкой. Но особенно помогает сдвигание вилки влево если стоять лицом к машине. Здесь автор этой идеи уже отписывался. Я взял на заметку - на время этот метод помогает.

Сегодня смазал сухой тефлоновой смазкой вилку, шарнир, сколько смог попшикал на направляющую, рцс (в пыльнике и кончик, который упирается в вилку).

Самое любопытное при разборке этого хозяйства выяснилось, что кончик пыльника РЦС прикипел к вилке. Я его отсоединил, смазал как хвост вилки, так и РЦС. Поставил на всё на место. Проехал 50 км, на горячую больше не скрипит, педаль стала лёгкая как после замены сцепления.

Теперь буду мониторить в ближайшие дни, останется ли эффект.

А расскажите подробнее процедуру смазывания вилки и направляющей, через окошко. Что нужно снять чтобы добраться туда? Подъемник не нужен?

Упрощенный вариант - снимаете два фрагмента резонатора фильтра, которые мешают доступу к отверстию и пшикаете в открывшееся отверстие сухой смазкой через трубочку. Все сверху, без подъемника и снятия защиты. Сначала без нажатия педали сцепления, после с нажатием помощником. А вот сложный вариант со снятием резинки: есть на просторах интернета - там на Пежо человек конкретно подлезает с зеркалом, снятием резинки и указанием места куда пшикать. Я не рискнул снимать резинку с отверстия - опасаюсь, что либо порву, либо не надену назад.

Не один пользователь уже написал про пшиканье сухой смазкой. Что то я туплю, если пшикать то это аэрозоль. А как же тогда сухая смазка!? Можно фото смазки, чем пшикали? Графит, тефлон .

mvu2
Да, о сухой "смазке" речь и идет. Все, что напшикал "жирными" смазками - все смыл очистителем тормозов. Использую тефлоновую в баллончике, она имеет интересное свойство - белая жидкость с быстро испаряющемся жидким веществом. Остается сухой белый порошок, совершенно нелипкий. Подпшикиваю периодически, так как она достаточно быстро сходит на нет. Еще пшикаю на шток педали сцепления. В общем, наш автомобиль нескучный, для людей с головой и руками - "креатив технолоджи")) "Тефлоновая смазка универсальная спрей в баллончике" , фирма производитель: CX-80

Всем доброго времени суток! На Ситроене С4 седан пробег 126 т.км,коробка механика, сначала появилось жесткость и не плавность нажатия педали сцепления, сейчас ужасная вибрация примерно в середине хода педали,вчера заменили цилиндр сцепления,не помогло. Завтра надо ехать в Питер на несколько дней,туда обратно в районе 2000 км. Доеду ли? Ехать нужно обязательно! Заранее спасибо за советы!

Всем привет, пробег 54т помню на 35т поменял сцепление, так что можно уже начинать готовиться.
Вот хотел освежить информацию у нас все по старому? Меняем весь комплект изза убитого выжимного ничего не допиливаем и снова едем?
не смогли умельцы решить эту проблему за инженеров?

ну давайте хоть за аккумулятор родной порадуемся, ему уже 9 лет
при -35 заводит сразу

Появилась лёгкая вибрация на малом ходу при резком нажатии на педаль газа . Пробег 165000 км. Сцепление родное . Что может быть ?

Отправлено спустя 54 секунды:
Подушки целые.

Интересно а есть случаи чтоб на ситроене сцепление изнашивалось до пробуксовки?

начало буксовать на 230 тысяче

Вилку лучше оригинал ставить или SASIC 5400002 к примеру?