Клуб Citroen C4 Sedan

WildChlamydia писал(а):Источник цитаты дерганию ручки

Ручка не дергается, а сдвигается вперед на мм. при наборе скорости. Есть такой эффект.

Mikhail_2018
У меня конкретно так бьет в руку, если газ жать не слишком плавно

WildChlamydia писал(а):Источник цитаты конкретно так бьет в руку

Так точно нет. У меня ходит чуть. Газ и пошла вперед, сброс газа назад. Ход чувствуется рукой, визуально едва заметно. Первую зиму коробас был тугой при морозах, дальше лучше. Масло не менял, думаю до 90 походит.

А это не связано с аодушками кпп и двигателя?

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:

В качестве рассуждений по маслу: опеле в кпп лезло по манулу 2.0 л масла, приэтом были вопросы в поворотах и на большой скорости -5 ступка. Официально опель дал рекомендацию на долив к 2 л еще 350 грамм.

Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:
https://autostrong-m.by/post/problemy-mkpp-opel-f23 вот, тут аравда 1.75 и до 2.5 л, а 2 и 0.35 тоже где-то читал

Mikhail_2018
У меня визуально очень сильно видно, прямо дергается. Но я на Ютубе нашел видосы, где у людей так же с новья дергается, так что сделал вывод, что это +- норма.
Ну, обращение к дилеру явно всё равно ничего не даст. Они скажут, что это норма т.к. всё весит на подушках.
Поэтому что делать, в принципе мелочи.

WildChlamydia писал(а):Источник цитаты У меня визуально очень сильно видно, прямо дергается.

Если при обращении, дилер на словах говорит, что это норма.
Потребуйте официальную бумагу от них, где будет указана эта норма с печатью сервиса.
После этого, нормы у них кудато испаряются и они начинают делать.

frog2050
А что тут можно сделать? После масла в соседней теме, я на 100% уверен, что я не хочу, чтобы они мне еще и в коробку залезли.
Сейчас она хотя бы работает, свят свят их руки там.
Если б я знал, что это проблема в таком-то узле и его надо заменить, я бы обратился. Но у меня такой информации нету.
Ну, давайте я для форума запишу видео, как буду за рулем, сравним.

underf00nd
Добрый день.
Вы сальники полуоси имеете ввиду?
Если их то слово "заодно" ну совсем не подходит. (работы не сравнимо больше прибавляется)
Если сальники потекут , масла 2 литра по 500 ре обновить не проблема (и заводские резинотехнические дольше живут)

ZAN
Это какое например?? Читал отзывы и "GEAR 8 75W-80" в целом хвалили.

ROLEX
На мои жалобы в сервисе сказали "ну на 60 поменяем масло тут не долго осталось"
Типо есть рекомендации завода менять масло на 60, на мои вопросы а где это можно почитать "рекомендации завода" и что там ещё есть не ответили "ну рекомендации " (и вид такой сделал что я тупой как пробка)(может с автоматом перепутали)

WildChlamydia
Ручка кпп дёргается, такое было с нуля.
Привод на тросах, думаю регулировкой можно эфект уменьшить.
Будет время залезу посмотрю что там можно сделать (думаю ключ к креплению рубашки троса к КПП)

MIF
я залил Hessol Getriebeöl SAE 75W–90 GL 4

MIF писал(а):Источник цитаты Вы сальники полуоси имеете ввиду?

сальники приводов, снимаются они очень просто, не понимаю про что вы говорите

MIF писал(а):Источник цитаты работы не сравнимо больше прибавляется

underf00nd
Добрый ден.

Сами сальники меняются просто, но для того чтобы залезть к ним

поменять масло в коробке надо: открутить пробку
- подставить тару
- закрутить пробку
- откинуть привод коробки
- снять колпачок сапуна-
- залить масло
- поставить на место колпачок
- поставить обратно привод коробки
по итогу нужна яма ключ (квадрат) воронка с трубочкой

поменять сальник приводов это всё выше перечисленное +
-поддомкратить
-открутить колёса
-открутить ступичную гайку (можно варворски отгибать со стойкой, но это так себе..)
-открутить шаровую
-отсоеденить шаровую
-вынуть привод
(и так 2 раза + собирать в обратной последовательности) ( и там где-то промежуточный должен быть + 2 гайки)

количество инструментов и времени прибавляется прилично

Это болячка модели? Это надо делать через какой-то пробег?

MIF писал(а):Источник цитаты Это болячка модели? Это надо делать через какой-то пробег?

Насколько я знаю сальники не навесь срок эксплуатации уж точно, в зависимости от ситуации и от пробега текут и это расходник за 100-200 руб/шт. Я же человеку посоветовал раз уж он менял масло в коробке заодно и сальники. Будет обидно если 10-30 тыс потекут, и тогда новое масло в коробке будет вылито.

underf00nd
Сменить масло и переживать о потраченном через даже 15-30 тыс не стоит. Вариант сменить только масло дешевле и надежнее.

Рычаг похоже очень длинный, судя по его ходу, поэтому и сильно заметно, что дёргается. На машинах где рычаг короткий особо не заметно. Ничего в этом страшного.

А есть отчет о замене масла в коробке ? Тоже хочу поменять.