Клуб Citroen C4 Sedan

Думал применить варианты для читаемости, а они были такие: термоусадка-отмел, вдруг отлетит? Кусок медной трубки-ставил, ничерта не читается. Хотел приварить аргоном или припаять серебром вместо витого кончика плоский нерж от щетки стеклоочистителя с насечкой... Все вышло проще. Братья на век очередные все уже сделали. Купил и теперь плоский, как червь щуп, гоняет в ситроене

papa123 писал(а):Источник цитаты Купил и теперь плоский, как червь щуп, гоняет в ситроене

Подскажите, что за щуп и где приобретали, а если и ссылку на ресурс то вообще будет замечательно.

если такие сложности с читаемостью и хочется плоский почему бы не использовать металлический фиксатор резинки щетки лобового, длинный такой и узкий и гибкий. Выковырял, совместил с действующим пружинным, разметил, надфилем насечек наделал и читай по ним, как по карте ..

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
каркасные дворники, если что.

Отвечаю сам себе, а может ещё кому пригодиться.
Ситроен С4 седан, 2016 год выпуска, двигатель EP6FDT MD. Имеется обычный заводской пружинистый щуп для проверки уровня масла в двигателе. Ему на замену был приобретен плоский щуп https://aliexpress.ru/item/100500159215 ... 6710523681.

я так понимаю, что пружинным он не зря сделан- проход замысловат у него, а как этот щуп вставляется ? легко проходит ?

Ну в целом новый пластинчатый щуп вставляется не совсем прям легко, под изгибом, но вставляется. Да, пружинный конечно вставляется лучше.

Всем привет, помогите. Купил китайский щуп, а он оказался на 5 см. короче моего, полез узнать точную длину щупа, нашел только на белорусском сайте фото щупа с рулеткой и его длина точно совпадает с китайским. Не пойму кому верить или у меня щуп не родной стоит.

В теме "Щуп уровня масла для двигателей" всё есть.