Клуб Citroen C4 Sedan

Подрубили лексию, сделали адаптацию на холодную, как в инструкции. Но адаптация не прошла, лексия пишет что не адаптирован клапан на впуск и выпуск. Ошибка появляется только на впуск. Что делать? Как правильно проводить вдапиацию? Вроде по по инструкции делали

Коллеги, кто снимал клапан на впуске, опишите процесс. Сложно ли там подлезть лапой больше средних размеров? Нашёл мануал, но там аж корпус воздухана снимать, т.е. пол всего пластика разобрать надо.

Toлян
Мне на Хэтче, сказали подождать 2-3 часа.
После чего мастер в слепую его открутил и вставил на место новый.

frog2050
Хорошо когда наощупь знаешь его местоположение до миллиметра, я не из таких)

Он с левой стороны, прям напротив переднего.
Но лезть туда надо только при остывшем двигателе.
Держится на одном винте и разъём

Поставьте маленькое зеркальце напротив датчика, подсветите в него фонариком и за 15 минут поменяете, после замены нужна инициализация лексией.

Doctor писал(а):Источник цитаты после замены нужна инициализация лексией.

Необязательно, иногда проходит и так.

Главный вопрос-рука туда спокойно пролезает, к болтику?

Toлян
Зависит от размера, желания и умения
Некоторым руки не позволяют колесо на дороге открутить для замены.

Toлян

frog2050 писал(а):Источник цитаты Держится на одном винте и разъём

Винт Torx T27

SHKoder
Размер - не знаю, ведь сам не делал, только стоял рядом.

Подробная инструкция, возможно много лишней работы:
https://citroen-sto.ru/snyatie-i-ustano ... grm-na-ep6

Toлян писал(а):Источник цитаты Подробная

получается, никакой адаптации проводить не нужно?!..

Народ всем привет. Подскажите куда копать и что ещё можно посмотреть. Ситроен С4 (В7) мотор ЕР6С 120 сил. Выскакивал чек и ошибка Р000А. Нашёл в инете что это клапан. Промыли на работе и поменяли местами с Выпускным. Через день опять чек и ошибка Р000А. Далее заказал Новый Оригинальный клапан. И психанул, до кучи заказал к-т ГРМ оригинал и 2 фазика, тоже оригинал. Всё поменяли, поставили по меткам, поменяли клапан на Впуске (где и была ошибка) так же поменяли Масло и Фильтр. Масло Максимум, всё хорошо. Доехал вчера с работы до дома. Чека нет. Всё хорошо. Сегодня с утра выезжаю на работу, не успев выехать с парковки вижу ЧЕК. Подключаю ЕЛМ и что же я вижу, Р000А

Что может быть с этим чудом французского автомобиля строения подскажите )))


з.ы. с Французами не когда дела не имел.
з.з.ы. Сам работаю в сервисе, но по другим маркам немного. В том, что ГРМ заменён верно и метки выставлены правильно, сомнений нет.

Ну так адаптацию же ни кто не отменял, старые раны так сказать…