Клуб Citroen C4 Sedan

Игорь71 Я свои тоже заменил не с первого раза тоже отжимал и долго тянул. Сам не знаю как, но снялся.
Был оригинал.

juri
Корпус фильтра оригинального метал или пластмасса?
Никогда больше в металле ставить не буду.

Пластик. Металла ни когда не было.

Игорь71 ELE6015 MECAFILTER
Фильтр топливный (Оригинал1567.С6)

приехал делать ТОшку. При попытке снять топливный фильтр, мастера сначала сломали белые клипсы.
Сказали, что пластик просто высох, вот они и развалились. Хотя было видно, что они пытались не поддеть защелку, а пытались ее вытащить. Короче, выломали.
Потом стали думать, как обойтись без этих клипс, т.к. в наличии у них их нет. То пытались нейлоновым хомутиком зафиксировать, то проволокой для аргонной сварки.
Сломали часть фиттинга, обведенную красным.

Это критичный узел? Если я найду клипсы, все будет ок?
Или теперь только шланг в сборе (нифига не дешевый + снятие бензобака) менять?

calabocero
Заставь их менять штутцер

Сам штутцер найти не проблема, стоит не дорого. А вот поменять его - еще тот квест





А вообще, перед тем как говорить о том, что пластик ссохся, сначала его брызгают WD, а потом лезут своими ручонками

SHKoder писал(а):calabocero
Заставь их менять штутцер

они и сами не против. Но уверяют, что трубки такие же задубевшие и могут лопнуть или во время замены штуцеров, или потом где-то. И надежней заменить шланги целиком (ясен пень +6тыр за съем бензобака им в карман. И 3+5тыр за 2 шланга в магазин)

вот и спрашиваю, сильно ли влияет на скорость и безопасность этот отломанный полукруг?

calabocero писал(а):Но уверяют, что трубки такие же задубевшие и могут лопнуть или во время замены штуцеров, или потом где-то.

Вашей машине больше 15 лет ?
Шланги не могут задубеть, за тот период, что продают данную модификацию авто.
Они накосячили, за их счет и замена.

calabocero
Полиамидные трубки не являются задубевшими, они являются полиамидными

papa123 писал(а):Выкладываю результаты поисков подходит для топливной магистрали 5/16, заменяет Ford: 7L3Z-9S317-A

Заказал, придет попробую поставить

а какой артикул у наших штуцеров, знает ли кто-нибудь?
чтобы в сборе заказать и впрессовать в трубку

[quote="calabocero"][quote="papa123"]
а какой артикул у наших штуцеров
Можно в любом автомагазине купить обычный с десятки, и поставить.

Не запрессуешь

papa123 писал(а):Не запрессуешь

У меня была такая же ситуация, с поломкой одного быстросьема. Получилось

papa123 писал(а):Не запрессуешь

почему?
на видео выше вполне получилось. Разогреть, но не перегреть. И вперед

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Andrey C4 писал(а):Можно в любом автомагазине купить обычный с десятки, и поставить.

хотелось бы, чтобы оба совпадали на входе и выходе топливного фильтра.
Обломили-то штуцер только входящий в фильтр. Второй пока нормальный, только клипсу вставить

Отправлено спустя 25 минут 46 секунд:

calabocero писал(а):

papa123 писал(а):Не запрессуешь

почему?
на видео выше вполне получилось. Разогреть, но не перегреть. И вперед

читаю комменты на ютубе, у кого-то получается, у кого-то нет - только трубки портят...

У меня не получилось. Видео смотрел, перешел на землю и .....нифига.