Клуб Citroen C4 Sedan

Пробег 12.000, крышка сопливит по кругу.
У себя посмотрите, есть подобное ?



Прокладка клапанной крышки для EC5 VTi 116лс
Артикул: 0249С6
Клапанная крышка с прокладкой EC5 VTi 116лс
Артикулы : 0248 L7
0248 L6



Прокладка клапанной крышки EP6C M VTi 120лс
Артикул: 0249F4
Клапанная крышка с прокладкой EP6C M VTi 120лс
Артикул : 0248Q5



Прокладка клапанной крышки EP6CDT MD THP 150лс (дорестайл)
Артикул: 0249 E6
Прокладка свечных колодцев EP6CDT MD THP 150лс (дорестайл)
Артикул: 0249 E7 (необходимо 2 шт.)
Клапанная крышка с прокладкой EP6CDT MD THP 150лс (дорестайл)
Артикул: V7 598 862 80



Прокладка клапанной крышки EP6FDT MD THP 150лс (рестайл)
Артикул: 98 052 642 80
Клапанная крышка с прокладкой EP6FDT MD THP 150лс (рестайл)
Артикул: 98 120 714 80



Прокладка клапанной крышки DV6C 114лс (рестайл)
Артикул: 0249 G2
Клапанная крышка с прокладкой DV6C 114лс (рестайл)
Артикул: 0248 S0

Так что там с новыми артикулами для 150-ого мотора, известны они? Есть в продаже?

Andvir новые это какие года выпуска машин?

Отправлено спустя 15 минут 1 секунду:
https://www.drive2.com/l/532686721574240771/

Обнаружил подтеки под крышкой маслозаливной горловины и там где щуп вставляется. Вниз головой не ездил
Почему сие происходит? Нужно менять крышку?

ttrnsv
А уровень не больше максимума?

frog2050 писал(а):Источник цитаты А уровень не больше максимума?

Нет. Между min и max

 

Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

А если масленый щуп вытащить газы идут из отверстия?

Для статистики. Прокладки клапанных крышек менял в октябре 2017г на пробеге 63т.км. и ставил оригинал. Летом заметил что началась сырость вокруг болтов клапанной крышки а с наступлением холодов заметил что "насморк" сильнее усилился. Сейчас поменял прокладки в октябре 2021г на пробеге 122т.км. Результат стабильный, оригинальные прокладки живут 4 года или 60т.км.

Два раза ку всем! Вытащил патрубок турбины сегодня и заглянул ненароком в отверстие клапанной крышки. А там какая то хня... Не стружка, но на морозе твердая, в пальцах можно растереть с трудом. Что это,а? Может там быть вода со смесью масла?

said1977 писал(а):Источник цитаты вода со смесью масла?

Это она и есть.Это патрубок системы ВКГ идущий на турбину,есть ещё первый контур идущий в за дроссельный узел,там этого конденсата ещё больше летит.
Мембрана ВКГ в рабочем состоянии?

Я мазал прокладку этим: "Permatex High Tack Gasket Sealant профессионального качества применяется для усиления имеющихся прокладок, а также для удержания их во время сборки и позиционирования."
Только надо тонким слоем и ловко ибо он липкий жуть. Арт. 80062. Устраняет сопливость гарантированно

.
Мембрана ВКГ в рабочем состоянии?[/quote]
А проверить ее можно без снятия крышки клапанной? Сопливится она, кстати, ужасно...

Только надо тонким слоем и ловко ибо он липкий жуть. Арт. 80062. Устраняет сопливость гарантированно

Как долго катаетесь с герметиком этим? Ведет крышку, я так понял, летом при температурах под 110 градусов под капотом.

Патрубок, кстати, на морозе при снятии разполовинился на тот, который идет от клапанной крышки и от воздухана . И та часть, которая надевается на штуцер клапанной крушки, тоже отломилась на 3/4. Замотал изолентой . Есть смысл ремонтировать спец.лентой для ремонта патрубков или сразу на новый. Нашел за 5500. Ценник мрак...

said1977 писал(а):Источник цитаты А проверить ее можно без снятия крышки клапанной?

На заведённом двигателе откройте крышку масло заливной горловины,её не должно сильно присасывать.
Или второй вариант.После остановки двигателя сразу же откройте крышку горловины,должна открыться без усилий и без звуков всасывания воздуха.

said1977 писал(а):Источник цитаты Ведет крышку, я так понял, летом при температурах под 110 градусов под капотом

Ведёт в любых условиях,так как разность материалов и соответственно разное температурное расширение.

anderson писал(а):Источник цитаты Или второй вариант.После остановки двигателя сразу же откройте крышку горловины,должна открыться без усилий и без звуков всасывания воздуха.

Засасывает все равно... Крышке пришёл кирдык. Да и потеет прилично. Хочу поменять на новую для рестайла - 9812071480. Дороже в два раза, но советут брать её. Тут например - https://www.drive2.com/l/532686721574240771/?page=0#comments. По сему вопросы: Кто ставил? Какие впечатления? И какой все-таки патрубок турбины заказывать - V763335580 или 9811909980??? По фото абсолютно одинаковые, с быстросъёмом, но по цене отличаются на 3000.

said1977 писал(а):Источник цитаты Тут например

И вот там как раз выясняется..что нифига она не подходит.. Плюсом нужно будет докупать патрубок к турбине с обратным клапаном с ценником больше 10т.рупий..
Я вообще не вижу смысла тратить такие деньги,да и не факт что новая конструкция окажется более надёжна.Старые крышки ходят от 50до 100т.км. Можно три купить за эти деньги..до конца жизни авто хватит

Я так понял, что о покупке крышки на али инфы нет.
Имеет смысл купить б/у или это фуфломицин?
В свете очередного улета в космос стоимости.