Свечи

[Technics66]

Свечи зажигания:
1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) - 5960 L5 (зазор для свечей 0,8 (+0; -0,1 mm))

1.6 VTi 16v 120 (EP6C M) - 5960 L0 (зазор для свечей 0,95 ± 0,05 mm) (в коробочке с оригиналом лежит это)

1.6 VTi 16v 115 (EC5) - 5960 F3 (зазор для свечей 0,9 ± 0,05 mm) (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3лет.) 16 259 355 80

1.6 HDI 115 (DV6C) 5960 E6 СВЕЧА ПРЕДПУСКОВ. ПОДОГРЕВА / 16 389 309 80 СВЕЧА ПРЕДПОДОГРЕВА PSA - (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3ЛЕТ)

Возможные замены:

(стоит NGK, номер 5992 или ILZKBR7A-8G, как на DS4 200 л.с., сейчас начали ставить (по этому же оригинальному номеру и этому же номеру для заказа по каталогам NGK 5992) ILZKBR7B-8DG, т.е. произошла замена, подробности здесь. Оно же NGK95770 (ILZKBR7B8DG Laser Iridium Plug).
можно 5962.A5, PLZKBR7A-G Stock No.:5843 подробнее здесь)
Неоригинальная замена - Denso VXUH22. Учесть, что зазор в каталоге не соответствует рекомендуемому, и составляет 0.9 мм. Но в реальности при измерении зазор 0.8 мм.
Бош по каталогу: двигатель 5FM <EP6CDT M> на DS4, и при поиске по оригинальному номеру 5960.L5 выдаёт ZR 7 SI 332 S, зазор 0,7мм, 0 242 135 518, иридиевые.

Информация и возможные замены:

В оригинальных коробочках 5960 F3 идут свечи Bosch (FR8SE0) p/n 0242229702 BOSCH, также каталог BOSCH предлагает свечи (FR 8 SC+) p/n 0242229797 BOSCH (kit 4ps 0242229923).
из Denso ( K16HPR-U11), серия ТТ ( KH16TT), серия Iridium ( IKH16TT )
Свечи из каталога NGK мы не можем рекомендовать так как в каталоге при системной проверке встречается разная информация.

Можно ли заменять свечи с несколькими боковыми электродами свечами с одним боковым электродом?

ПС: «Некоторые производители двигателей и автомобилей предпочитают устанавливать свечи зажигания с несколькими боковыми электродами, поскольку они имеют повышенный ресурс. Таким образом достигается увеличение временного интервала между заменами свечей зажигания без использования драгоценных металлов при производстве самих свечей — довольно эффективное с экономической точки зрения решение.

Основным преимуществом свечей зажигания с несколькими боковыми электродами является скорее длительный срок службы, чем высокие характеристики. Следовательно, замена свечи зажигания с несколькими боковыми электродами свечой зажигания с одним боковым электродом повлечет за собой повышение рабочих характеристик в ущерб сроку службы.

[miron16]

Kashperovskiy а возможно эту правду отобразить в этой теме?

[Kashperovskiy]

Скажу так.
Проверять, каждую, отдельную позицию, указанную в шапке данной темы, мне не особо интересно, да и задачи такой не стоит.
Люди старались, выискивали информацию, не вижу смысла туда лезть.
Могу, по необходимости, по конкретному vin номеру, дать актуальный номер свечей, как оригинала так и пары аналогов.

[miron16]

Номера известны, всё есть в шапке, если есть возможность напиши какие характеристики у 5960 F3

[Kashperovskiy]

какие характеристики у 5960 F3

5960 F3 это оригинальный артикул, он присваивается конкретной детали, но от любого производителя и с различными характеристиками.

Если предположить, что это NGK, перекодировку дает TECDOC, то характеристики следующие.

Если БОШ, то у него несколько другие размеры.

Нужно понимать, что вложено в оригинальную коробку и уже танцевать от этого.
Опять же, выступание электрода с разницей в 2 мм, это имеет значение или нет?
Как я понимаю, внутри лежат бош 0 242 229 797 или 0 242 229 923, по характеристикам они одинаковые.

[miron16]

Это всё понятно, только вот один из главных параметров калийной число отсутствует, вот и интересно какое оно должно быть для мотора ЕС5, зная характеристики можно подобрать свечу без вин номера . А внутри 5960 F3 уже давно кладут не бошь, А что-то другое возможно бриск и отзывы по этим свечам очень плохие.

[Kashperovskiy]

Это всё понятно, только вот один из главных параметров калийной число отсутствует, вот и интересно какое оно должно быть для мотора ЕС5, зная характеристики можно подобрать свечу без вин номера . А внутри 5960 F3 уже давно кладут не бошь, А что-то другое возможно бриск и отзывы по этим свечам очень плохие.

Вся информация, по калильному числу, в свечах основных брендов, есть в интернете, в свободном доступе.

Калильное число свечей Bosch, номера коих я предоставил выше, равняется 8-ми, у BRISK 17-ти.

з.ы Откровенно говоря, мне совершенно не понятно, чего вы привязались к этому, калильному числу?
В чем проблема заключается?
К чему весь этот диспут и поиски неизведанного?

[miron16]

То что у бош 8 это я видел, а какое должно быть у этого мотора? Если смотреть по каталогам у разных производителей могут предлагать и горячие и холодные свечи.

АлеХандр. Тоже посматриваю на Torch KH5RTCU-11, в наше время Китай покупать безопаснее чем остальное . Как ведут себя свечки, много на них пройдено?

[Kashperovskiy]

То что у бош 8 это я видел, а какое должно быть у этого мотора?

В ваших рассуждениях, вы сейчас придете лишь к тому, что зимой ван нужны будут "горячие", а летом "холодные" свечи.
Ставьте те, что корректно кроссируются с oem номера, в чем сложность то?
Torch, Brisk....Ставите шляпу какую то, потом гадаете, бензин плохой или шины спущены.

У меня стоят BERU Z184. Все прекрасно работает, заводится и глушится. В любую погоду и любое время года.

[miron16]

Bris лежат в коробке оригинала, поэтому я и не хочу их покупать, всегда ездил на бош, который теперь не особо есть в наличии, а заводской Китай я думаю ни разу не хуже российского бошь

Отправлено спустя 3 минуты 52 секунды:
в чем сложность то? А проблема в том, что сейчас практически ничего нет в продаже, либо есть у непонятных поставщиков.

[Kashperovskiy]

А проблема в том, что сейчас практически ничего нет в продаже, либо есть у непонятных поставщиков.

Bosch - 0 242 229 797 - в достаточном количестве у поставщика.

DENSO : KH16TT - Есть под заказ на конец декабря.

NGK - 6677 - Еще пока есть на складах, разбросаны по регионам.

Как видите, если захотеть, то можно найти качественные свечи от достойных производителей и от абсолютно понятных поставщиков.

[АлеХандр]

miron16 На свечах Torch проехал около 5 тыс. км. Работают как и оригиналы ( у меня был Бош) - без проблем. Но более объективная картина будет летом, когда произведу замену и оценю их внешний вид.

[miron16]

Kashperovskiy от дистрибьютора только 3 свечи, остальные поставщики неизвестная солянка, сегодня появились 60, 40, 300свечек, а до этого их небыло но опять же у неизвестного продавца. Я как-то привык покупать у дистрибьютора особенно сейчас. Получается в итоге и нечего купить.

Отправлено спустя 8 минут 13 секунд:
А вот нжк появились у дистрибьютора, уже радует, хотя цена не очень радует

[Kashperovskiy]

у неизвестного продавца.

У неизвестного...А вы его знаете в лицо?
Я вам говорю о том, что свечи у поставщиков есть.
То, что вы там кого-то или чего-то не знаете, не говорит о том, что проблема существует в том виде, в каком вы ее преподносите.
Разве сложно заказать, посмотреть, что привезли и в случае подозрений вернуть?
Или лучше купить непонятно что и надеется, что у "проверенного дистрибьютора", когда нибудь, появятся нормальные свечи?

[miron16]

преподносите читайте внимательнее вчера этих предложений не было! А по поводу посмотреть, я к сожалению на глаз не умею определять подлинность свечей.

[juri]

miron16
Неужели трудно перечитать начало темы.
Все ответы уже написаны тыц