Клуб Citroen C4 Sedan

Авто 13ого года, в этом году заметил на водительском пороге снизу как будто покрытие надулось... И при нажатии на него вниз потекла вода... Понял что под ним ппц. Срезал ножом - а том пластиковые заглушки и все сгнило... Ппц... А возле переднего крыла тонна песка внутри этого порога... Кто знает как и почему туда попал песок, и как сейчас все правильно заделать... И у кого-то ещё есть такая беда? Просто если бы не полез - через год или два порог бы сам вывалился...
ПС : когда покупал это ведро - знал, что куча гемора, но думал, что кузов лучше корейцев... Но как оказалось - ещё и хуже.

А вы уверены, что порог родной, а не ремонтный ?

Артём72
вы авто новым покупали или б/у?
если второе, вы на 100% уверены в качестве вероятных ремонтов и комплектующих. Прошлый хозяин как вообще с машиной обращался и что после себя оставил?

Авто бу, но на 100%уверен что не красилась. После покупки в хорошем автосалоне(где сказали что не крашено) я нашёл 1ого владельца (который по трейд ну сдал его) и он подтвердил, что не крашен(смысла нет врать). В прошлом году выставил на продажу - приехал мужик со спецом и тот полностью все осмотрел и тоже сказал, что не крашен... И сказал про ужасный двигатель и мёртвую коробку(80тыс пробег) так и не смог я продать это ведро... И похоже уже никогда не продам...

Артём72 писал(а):Источник цитаты ужасный двигатель и мёртвую коробку

Это какие? Конкретнее напишите. Они ведь разные бывают.
У меня авто 2013гв, пробег 100 тыс км по реагентам и так не ржавеет.

Артём72
Наверное двигло еп6 и ал4 автомат?

Trent
Не будем гадать. Ведь оценка от состояния, а не от маркировки.

SHKoder
Судя по его рассказу, ему мамой клялись что не крашено, пришлось поверить - ведь зачем продавцам врать

Ер6 и al4 конечно))) масложор и пинки... Печка 2 раза за 3 года забита, термостат, катушки все 4, крышка клапанов, диски тормозные, клапана и масло в коробке 2 раза... Около 150тыс руб за 3 года владения у офицалов все... А толку 0. Ещё и сгнил ппц. Пробег 92 всего... Автоваз и то надёжнее! Теперь понятно почему их никто не покупает бу.

Артём72
Скорее всего тебе продали битый и крашеный, и со скрученным пробегом, возможно такси

Артём72 писал(а):Источник цитаты Ер6 и al4 конечно))) масложор и пинки... Печка 2 раза за 3 года забита, термостат, катушки все 4, крышка клапанов, диски тормозные, клапана и масло в коробке 2 раза

Это проблема не автомобиля, а владельца!
Если за автомобилем действительно ухаживать, то ничего такого с автомобилем не происходит.
AL4 конечно пинается. Ведь если она не пинается - значит она сдохла. Другое дело, с какой силой она пинается?

Есть ощущение, что вам спихнули не мёртвый аппарат, а убитый. Его изнасиловали и продали, а клятвы давать могут перекупы своей собственной матери на её же могиле...

Я еще раз повторюсь, у меня во владении два С4, оба на двигателях ЕР6 атмо с коробкой AL4, на седане пробег 100 тыс км, на хетче 156 тыс км. Первым я владею с новья уже 7 лет, вторым владею 5 лет, и таких проблем нет, хотя не могу сказать, что связка прям уж без проблемная.

Обслуживать надо и ухаживать за авто. А не читать на форумах, что можно было бы сделать то и это, а во время продажи говорить, будто это сделал.

Я брал в автосалоне, ПОТОМ САМ НАШЁЛ ВЛАДЕЛЬЦА и он сказал, что не крашен. В прошлом году когда хотел продать ПОЛНОСТЬЮ ОСМАТРИВАЛИ С ПРИБОРОМ - не крашен. Таких сильных проблем с правым порогом нет, но там ржаветь тоже начало ИЗНУТРИ!!! Те кто пишет - "у нас все хорошо" - вы снимаете каждый месяц подкрылки передними и вычищаете все и продуваете внутри порога?! Пластиковые заглушки снизу ЗАЛИТЫ РЕЗИНОВОЙ Краской и вам просто не видно как там внутри ржавеет! Если бы я не раскалупал - то ещё пару лет наверное прогнило бы так ВНУТРИ не заметно, а потом вывалелось. Правая сторона немного ржавая и песка меньше.

Артём72
Да, я буквально перед отпуском (месяц назад), менял подкрылки, осматривал пороги снизу и внутри за подкрылком.



Вот болты там действительно закисают. Купил в ОБИ нержавейку и закрутил.

Артём72 писал(а):Источник цитаты ПОЛНОСТЬЮ ОСМАТРИВАЛИ

На прошлом авто у меня дверь под замену шла, купил китайскую, со слов маляра он приличный слой шпаклёвки положил что бы выровнять.
Так вот, осматривали авто в двух салонах, никто ничего не нашел

Ситроен, в отличие от корейцев, обычно, не гниёт и не ржавеет. Я сколы уже стал красить раз в пол года и ни разу ржи не видел.. кореец же зацветёт через неделю

Если ездить без передних брызгавиков, то в порог залетает песок и вода, за подкрылком есть щель внутрь порога. Когда купил авто, с пробегом около 2000 снимал подкрылки и смотрел, за 2000 песка налетело порядком. Поэтому за ваш пробег там уже клумба))