"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

Трансмиссия (МКПП, АКПП), сцепление.

Модератор: juri

Включил режим ФДВ (сбор статистики)

120л.с.
30
31%
150л.с.
38
40%
Не собираюсь
28
29%
 
Всего голосов: 96

Аватара пользователя
xrip
Капитан
Капитан
Сообщения: 995
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 11:35
Откуда: Москва/Королев
Авто: Skoda Yeti TDi 2.0 4x4 190лс/400нм
Пробег: 88000
Прошлый авто: C4 Sedan 220лс/320нм, Nissan Primera P12 150 лс, вариатор
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 220 раз
Поблагодарили: 145 раз
Контактная информация:

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#1

Сообщение xrip » 17 окт 2015, 18:43

На Citroen C4 Sedan с коробками AT6 и AL4 (шестиступкой и четырехступкой), а так же на C4 хечбек AL4 (четырехступка) с последней версией прошивки BSI, которые можно обновить у дилера есть возможность включить нормальный спортивный режим. Почти что чип тюнинг.

Стандартный спорт режим работает по четко заданному и заранее прописанному алгоритму — в двух словах он звучит так — растянем на 30% — передачи тупо становятся на 30% длиннее. Никаким споротом тут и не пахнет.

Функция динамичного вождения, новый спорт режим — это совершенно другое, он реально умный и динамичный, он не тупо растягивает передачи, он реагирует на то, как ты едешь, он подтыкает пониженные передачи на торможении, сохраняя тем самым обороты двигателя в районе максимального крутящего момента. Сейчас прыгать в потоке — одно удовольствие, очень напоминает спорт режим на вариаторных коробках, которые держат обороты в зоне максимального крутящего момента, и машина всегда находится под тягой — готова выстрелить в любой момент. Есть подозрение, что ESP тоже начинает работать по другому. Вообщем, именно и таким и должен был быть режим S на нашей коробке, а не просто ватно-растянутыми длинными передачами. Стоит отметить что в режиме D поведение машины не изменилось.

После активации ФДВ, у вас больше не будет обычного спорт режима, при попытке включить его как обычно - нажатием S - включится ФДВ, но выключится ровно через 10 секунд.

Включить ФДВ на постоянку можно одним из следующий способов:
1. Нажать S, перевести коробку в ручной режим, нажать S снова, выйти из ручного режима.
2. Нажать S, сразу нажать *. На панели мигнет * и снова загорится S.

Стоит сказать что для четырехступки AL4 при включении через второй вариант - значек S гаснет, но ФДВ фактически включается.

Выходить из режима просто, через снежинку (нажать на снежинку 2 раза)

Расход при включении данного режима увеличится, но только лишь потому, что вы будет больше гонять. В штатном режиме - ничего не изменится

Чтобы активировать ФДВ на Citroen C4 hatchback - надо обновить у дилера блок BSI до самой последней версии.

Изменение настроек делается в трех местах:
BSI2010 -> Комфорт при вождении-> Наличие функции динамичного вождения". Там выбираем Присутствует вместо Отсутствует
 Чип тюнинг АКПП или Функция динамичного вождения ФДВ  - 01.jpg

BSI2010 -> Комфорт при вождении-> Тип функции динамичного вождения". Там выбираем Частичный (только управление двигателем и коробкой передач) вместо Отсутствует
 Чип тюнинг АКПП или Функция динамичного вождения ФДВ  - 03.jpg

BSI2010 -> Разное -> Тип функции динамичного вождения". Там выбираем Частичный (только управление двигателем и коробкой передач) вместо Отсутствует
 Чип тюнинг АКПП или Функция динамичного вождения ФДВ  - 02.jpg


Переключение режима производится с помощью диагностического кабеля и ПО DiagBox (lexia). Все вопросы относительно кабеля и ПО задавать в соответствующей теме. Просить оказать помощь в активации ФДВ, нужно в соответствующей теме!

Кроме того, рекомендуются включить режим Евро-4


Оригинал сообщения:
Вот ссылка на оригинал от Xrip https://www.drive2.ru/l/6753915/
На встрече удалось некоторым машинам включить режим ФДВ

В этой теме можно будет описать ваши впечатления.

История начинается так:

Есть хороший знакомый человек (xrip) который сделал себе чип до 200 лс/ на седане и все ему мало, он ищет что бы еще такое прокачать!
И вот однажды лазил он через Лексию в Мозг Седана и обнаружил там функцию включения более эффективного спорт режима. И предложил мне попробовать, я не сразу согласился но все же решил попробовать. Я бы назвал это режим не S (Спорт) а V (Вваливание).

Пока тест длится вторые сутки и 70 км, в рабочем режиме Дом-Работа-Дом.

Первый день.
Из первых ощущений:
Такое чувство как будто машину чипонули еще на 50 лошадей.
Не то что автомат поменяли вообще концепция езды изменилась.
Есть Нюансы со включением этого режима, но как и говорил Xrip быстро привыкаешь, привыкание меньше чем за один день. Выходить из режима просто, через снежинку (нажать на снежинку 2 раза)
Третий день.
Постоянный моментальный подхват на любые передачи будь то первая или пятая.
В любой момент времени и скорости нажимаем на газ и начинаем шашки и к моему удивлению никакой вялости. То есть вообще, при разгонах от 0 до 100 так же нет уже привычных пауз когда АКПП каждую передачу выкручивает до предела и следующая начинается с начала. Больше похоже на то что все передачи начинаются с середины и в итоге хороший уверенный разгон как на вариаторе.
Ощущения что изменения коснулись всего авто в целом, не только АКПП, но и Турбины, вообще не тупит как обычно. Даже стало казаться что машина перестала тормозить двигателем, но это не так, торможение такое же эффективное в Спорт режиме, как и было. Только в этот раз можно от тормозиться в почти в пол и сразу при нажатии на газ получить резкий разгон без провалов.
Пытался понять через Torque в чем разница, но при условии, что сложно следить за приборами и вести сделать этого не удалось.
Пятый день испытаний
Расход стал с 11,5 под 13,5-14,5 но оно того стоит. (Расход со временем упал до 12,3-12,5)
У жены сломалась коробка на ее машине и я срочно вылетел на место, Как любит говорить Xrip Валил на все деньги. Все перестроения происходят очень легко 120-150 без провалов, без уже привычных затуплений коробки и оборотов под 6000.
Ощущение что в машине сзади еще один двигатель сохраняется все еще. Вваливал на всех передачах что на 3 что на 5 вваливает одинаково хорошо без тупняка, еще понял, что алгоритм переключения скоростей стал другой.

Что требуется для перехода в новый Sпорт режим? (после настройки Лексией!)
Вот подробная инструкцию (Не пугайтесь привыкаете за одну поездку)
Включаем S, переводим коробку в ручной режим, нажимаем S снова, выходим из ручного режима.
(Если просто включить S-режим то он сам выключится через 11 секунд!)
Выходить из режима просто, через снежинку (нажать на снежинку 2 раза)

Переключение передач по новому!
Вот подробная инструкцию (Не пугайтесь привыкаете за одну поездку)
АКПП переключает с 2 на 3 при этом на второй передаче к примеру тахометр показывает 4000 вижу переключение на 3 передачу при этом обороты стоят на месте и уже после переключения я вижу, что обороты на один кубик выросли. Видимо именно за счет этого вваливает так хорошо. (этот алгоритм присутствует при всех переключениях).

В целом хочу сказать, что заводской спорт режим позволяет делать только одно:
Позволяет быстро выстрелить и этот выстрел коробка не запомнит, так как она обучаемая.
К примеру, если человек все время ездит как овощ в городском режиме спокойно 40-60-80, но вдруг решил уйти от столкновения или резко перестроиться умная коробка не сразу поймет его действий. В отличие от S режима.
А новый динамический спорт режим вообще в целом меняет концепцию.
Машина действительно превращается в спорт кар. И ты начинаешь чувствовать себя как спортивном автомобиле потому что он все делает быстро и без тупняков.
Единственное что тяжело это стоять на нем в спорте, так как машина все время шепчет тебе:
Давай, давай, давай Причем чем больше ты вваливаешь, тем больше слышишь этот шепот, хочется ездить и вваливать бесконечно долго.

В общем всем рекомендую, лучше иметь возможность чем не иметь ее!
Последний раз редактировалось xrip 16 авг 2017, 12:41, всего редактировалось 12 раз.

zyphy
Майор
Майор
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
Пробег: <20.000
Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
:
За активность - Серебро За активность - Золото
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 183 раза

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#331

Сообщение zyphy » 06 янв 2020, 19:37

Luolik 948
Я бы для начала просто перевел коробку в режим "евро-5", поскольку почитав эту тему, понял, что лучшая останусь на штатных режимах. :)

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#332

Сообщение Luolik 948 » 06 янв 2020, 19:57

zyphy
Так-то "евро" мы там и не трогали-там все должно быть стандартно... Или я чего-то не понимаю?
Мы только включили "активировать" (вроде было отсутствует /использовать )
И "частичное определяется двигателем и коробкой"

zyphy
Майор
Майор
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
Пробег: <20.000
Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
:
За активность - Серебро За активность - Золото
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 183 раза

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#333

Сообщение zyphy » 06 янв 2020, 21:56

Luolik 948
Лесли не ошибаюсь, пункт настроек называется "точка образования момента в коробке передач" и, в зависимости от года выпуска машины, там будут варианты "евро-4/5" или "евро-4/5/6". Коробка начинает работать сразу значительно по-другому. Я перепробовал все три режима и остановился на евро-5. Многие из форумчан также остановились на евро-5.

ФДВ - это немного другой режим, это именно режим активного управления КПП лепестками. На наших машинах он, хоть и даёт какой-то "приход", но, как показывает обсуждение, многие потом от него отказываются. Возможно, он и неплох, но стандартный режим, судя по сообщениям, наиболее универсальный и подходит для гражданской спокойной езды лучше.

OlegGF
Маршал
Маршал
Сообщения: 4411
Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:02
Откуда: СПб
Авто: C4 Sedan THP150 Optimum (белый перламутр)
Пробег: 128000
Прошлый авто: Mazda CX-5, Mazda 626 GF, ВАЗ 21053
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 645 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#334

Сообщение OlegGF » 06 янв 2020, 22:08

zyphy
На этом форуме меня убеждали что ФДВ в связке с турбовым мотором дает такие ощущения, что потом в простом режиме "спорт" ездить уже никогда не захочется.
Я бы давно попробовал, но вот эта вся кутерьма, найти лексию, что то там шамански выставлять и включать, потом еще заработает/не заработает как то отбили желание.

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#335

Сообщение Luolik 948 » 06 янв 2020, 22:11

zyphy
Столько интересной информации сразу )))) ну теперь уж у меня только 2 варианта...либо ждать следующего посещения дилера, либо просить кого-нибудь с форума помочь дураку все на место вернуть :-D нашел приключений себе на 5ю точку :facepalm: :D

zyphy
Майор
Майор
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
Пробег: <20.000
Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
:
За активность - Серебро За активность - Золото
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 183 раза

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#336

Сообщение zyphy » 06 янв 2020, 22:15

OlegGF
На стоке эффект "челюсть, падая, больно ударила по ногам" получить невозможно. Можно сделать чуть удобнее, отзывчивые, комфортнее, но так, что б за раз и намного - нет. На турбомоторах можно найти специалиста и сделать прошивку онлайн, это единственный способ получить действительно больше на стоке. И то до известной степени без изменений по железу, и все равно, "надув" стоковый мотор можно получить шатун в кустах, например. Но это уже все оффтоп.

Если коротко: бесплатный сыр бывает сами знаете где. :)

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#337

Сообщение Luolik 948 » 06 янв 2020, 22:17

OlegGF
Так-то в течение 10 секунд, пока S ещё в работе, алгоритм работы коробки очень даже интересный.... Ярко, динамично, но в моем случае не долго :lol2: :lol2: :lol2:

OlegGF
Маршал
Маршал
Сообщения: 4411
Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:02
Откуда: СПб
Авто: C4 Sedan THP150 Optimum (белый перламутр)
Пробег: 128000
Прошлый авто: Mazda CX-5, Mazda 626 GF, ВАЗ 21053
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 645 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#338

Сообщение OlegGF » 06 янв 2020, 22:19

Luolik 948
Надеюсь предсказание Фрога сбудутся и завтра все заработает!
Отпишитесь потом!
Глядишь и я споважусь :)

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#339

Сообщение Luolik 948 » 06 янв 2020, 22:27

OlegGF
Уж как я на это надеюсь :eek2: :D
Делалось все утром.... Недавно ездил жену с работы забирать , а оно так и не работает...
Вангую завтра будет все без изменений :D но напишу обязательно....


Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#340

Сообщение Luolik 948 » 07 янв 2020, 21:25

:D итак, уважаемые товарищи ! Прошло больше суток с момента включения ФДВ . ПОЧТИ СУТКИ машина стояла без движения.... Под вечер возникла необходимость съездить в магазин. Полет нормальный ....все стабильно !
Стабильно НЕ РАБОТАЕТ :D :lol2: :lol2:

Отправлено спустя 10 минут 20 секунд:
Может быть у меня кривые пальцы 8) и я что-то не так тыкаю, но вроде перепробовал все комбинации
S- ручной режим - нормальный -S
S- ручной режим - нормальный
Ручной режим -S - нормальный - S
Ручной режим - S - нормальный
+ Все эти комбинации, но ждал, когда в ручном режиме погаснет S
+ Все вышенаписанное , но ещё в ручном режиме подтыкал и пониженные и повышенные передачи.....
Ну и естественно пробовал все это как стоя на месте, так и на ходу :eek2:
Ещё раз убеждаюсь, что не стоит совать свои рученки в то, что работает исправно :lol2:

Аватара пользователя
frog2050
Маршал
Маршал
Сообщения: 14129
Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
Откуда: Москва
Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
Пробег: 56400
Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
:
За активность - Серебро За активность - Золото Мастер на все руки
Благодарил (а): 1430 раз
Поблагодарили: 2064 раза

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#341

Сообщение frog2050 » 07 янв 2020, 21:51

Luolik 948
А такой, пробовали ?
Нажать S, сразу нажать *. На панели мигнет * и снова загорится S.

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Ну и второй вопрос, коробка 4 или 6 ступеней ?
Изображение
Есть Лексия, Бутово.

OlegGF
Маршал
Маршал
Сообщения: 4411
Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:02
Откуда: СПб
Авто: C4 Sedan THP150 Optimum (белый перламутр)
Пробег: 128000
Прошлый авто: Mazda CX-5, Mazda 626 GF, ВАЗ 21053
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 645 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#342

Сообщение OlegGF » 07 янв 2020, 22:21

frog2050
Судя по профилю авто турбовое, соответственно коробас АКПП6

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#343

Сообщение Luolik 948 » 07 янв 2020, 22:27

frog2050
Пробовал ) нажимал S , сразу нажимал * и в итоге оставалась снежинка :)
Автомобиль 2018г
1.6 thp 150 л.с.
At6

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
:lol2: :lol2: я даже пробовал нажимать и держать S :lol2:

Аватара пользователя
frog2050
Маршал
Маршал
Сообщения: 14129
Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
Откуда: Москва
Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
Пробег: 56400
Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
:
За активность - Серебро За активность - Золото Мастер на все руки
Благодарил (а): 1430 раз
Поблагодарили: 2064 раза

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#344

Сообщение frog2050 » 07 янв 2020, 23:13

Luolik 948
Приезжай на встречу 26 числа.
Проверим чего, где и как включили или невключили.
Изображение
Есть Лексия, Бутово.

Аватара пользователя
Luolik 948
Старшина
Старшина
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 06 янв 2020, 13:18
Откуда: Москва, Бирюлево Восточное
Авто: С4 седан 1.6thp 150 л.с. shine ultimate Белый
Пробег: >70000
Прошлый авто: Kia ceed 1рестайлинг,1.6 МТ 125л.с. , 180тыс км за 8.5 лет
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 17 раз

"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)

#345

Сообщение Luolik 948 » 07 янв 2020, 23:22

frog2050
Оооочень заманчиво ! :wink: :shock:
А где мониторить по поводу встречи ?