Клуб Citroen C4 Sedan

SHKoder писал(а):Источник цитаты шестидесятью пинами синего цвета

Речь не о этом разъёме а разъемах на блоке управления КК.

Prk citroen писал(а):Источник цитаты Схемы я не понимаю , мой электрик похоже тоже !

Тогда зачем весь этот сыр-бор начинался ?
Отдай тому, кто умеет читать схемы, от в пять минут всё подключит.
Останется только телекодировку провести и всё

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
venss
И что там непонятного ?
Вы в схемах разбираетесь, что нарисовано на схеме включения блока ?

frog2050 писал(а):Источник цитаты Тогда зачем весь этот сыр-бор начинался ?

Вы потеряли нить событий...

-, где шесть проводов?.....

venss
колодка шестипиновая, но проводов в ней четыре!

Pavel писал(а):Источник цитаты к печке подходит 6 проводов - 2 провода + / - мотора, 4 провода к блоку управления от bsi это + / - и шина low и high.

Меня это смутило.

venss
Ну так читать надо и смотреть схемы.
Бывает не с первого раза понимаешь что написано и требуется некоторое время на осознание.
Поэтому и надо вначале разобраться со схемой, а уже потом железо переставлять, а не наоборот.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Часто бывает, что читаешь одно, а в мозг почему то приходит совсем другое

frog2050 писал(а):Источник цитаты Поэтому и надо вначале разобраться со схемой, а уже потом железо переставлять, а не наоборот.

Вы очень конструктивный человек, спасибо вам.

Капец , я тоже понял , что проводов нужно 6 ! Там ведь так написано !?
Pavel писал(а):
к печке подходит 6 проводов - 2 провода + / - мотора, 4 провода к блоку управления от bsi это + / - и шина low и high.

Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Получается 4 провода ? Синюю колодку ( которая на блоке печки , рядом с 6 пиковой) вообще не трогаем !?
А зелёным цветом на схеме , из 6 пиновой колодки, обозначена масса ?

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Может это все и глупо выглядит , но я терпеть не могу провода и все ,что с ними связано . Поэтому позвал электрика , который оказался на столько глуп , что даже не увидел 6 пиновый разьем на блоке КК, и подключился от синей колодки ( та что рядом , на том же блоке КК ) . Хотя я ему показывал всю эту статью , он ее читал и т.д
А теперь , как мне кажется , даже я понял ,что и куда нужно подключить . Еще бы понять , почему Павел написал , что 6 проводов к печке подходит .

Prk citroen писал(а):Источник цитаты к печке подходит 6 проводов

Prk citroen писал(а):Источник цитаты 4 провода к блоку управления

Где-то ты согрешил явно

Prk citroen писал(а):Источник цитаты я тоже понял , что проводов нужно 6

Там же на писано что на ПЕЧКУ а не на блок управления. Печка это вся халабудена в сборе. 2 силовых провода идут на сам мотор печки и 4 провода идут с BSI на блок управления, итого 6 проводов. Всё нормально и понятно написано. На блок управления должно идти 4 провода (Питание, масса, и КАН шина 2 провода).

Prk citroen писал(а):Источник цитаты к печке подходит 6 проводов - 2 провода + / - мотора, 4 провода к блоку управления от bsi это + / - и шина low и high.

А теперь разложим на составляющие эту фразу Павла.
2 провода + / - мотора
4 провода к блоку управления от bsi это + / - и шина low и high.
Теперь складываем 2+4 = 6
Но это разные фишки, двигатель печки и разъём блока климата.

Так , теперь для тупых ! + и - мотора печки куда нужно соединить?

Prk citroen
Вентилятор видел ?
Он от чего запитан у тебя ?
Честно говоря, мне кажется вам достаточно 4 проводов в колодку 6 пин правильно подключить и всё будет работать.
Вентилятор ведь и сейчас у вас работает.