Клуб Citroen C4 Sedan

Technics66 писал(а):Источник цитаты Я понять не могу, на моём EC5 замена обычных свечей раз в 40т.км это нормально, а на 150-ке свечи модные стоят и зачем их так часто менять?

Я согласен, т.к. меняя свечи вовремя никогда не замечаю никаких изменений в работе движка на старых и новых свечах - но это же правильно, так и должно быть в идеале!
Но, я полагаю, в СПб качество бензина на брендовых заправках лучше, чем в среднем по стране, поэтому и берут цифру в среднем для всех.

Technics66 писал(а):Источник цитаты И масло 5W-30 в турбо лить нельзя, его даже из рекомендованных убрали, только 0W-30.

Там конкретно наезд был на Тотал Кварц Инео ЕЦС 5в-30, так то масла с этой вязкостью "золотая середина" - и термостабильно за счёт более густой базы, чем нулевки, и при умеренных мороза позволят завести движок.

Сделал пока так)
Масло сказал чтобы 0-30 залили, не поменял менеджер, дома только заметил(ну я стараюсь через 7,5 т км. менять, так что думаю можно хоть Лукойл))). Шутка
В ПСА позвонил, на словах все рассказал, так как их сервис на сайте показывает за все 16060 руб. (Спросили там какого результата ждёте, сказал хочу знать кто наё..обманывает, вы или они))
Тормозуху в другом месте поменяю.
На будущее надо все самому покупать, согласен, но и цен таких конских раньше никогда не было.

ac12345
А что мешает сейчас все самому купить?!
Ну, перенесётся ТО на недельку-другую - ничего страшного!
Тормозуху лучше у них менять, но на свою!

OlegGF писал(а):Источник цитаты менять

Со временем туго)
Тормозуху у них 200 руб. стоит, замена 2 т.р.
Все равно диски тормозные надо менять.

Да интересно что за тормозуза такая за 200 р

Недавно брал тотал по 380р , дешевле не нашол.

ac12345 писал(а):Источник цитаты Все равно диски тормозные надо менять.

Ну, это никак не связано, и диски и тормозную жидкость обычно меняют по состоянию и почти всегда раздельно.
А ещё хочу вам посоветовать не торопиться менять передние тормозные диски, минимум 50 т.км. (или два комплекта колодок) они более чем легко выдерживают.

OlegGF писал(а):Источник цитаты 50

Это смотря у кого какие диски( размер) и многое зависит от того как ездить.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Figaro
Вот и я про тоже, даже тормозуза для АвтоВАЗа 150 за 0,5, а если учесть накрутку ОД процентов 50 так совсем интересно становится.

miron16 писал(а):Источник цитаты Это смотря у кого какие диски( размер) и многое зависит от того как ездить.

Ну, с 2014 года у всех передние диски одинаковые.
Я езжу постоянно в городе, со старт-стопам со светофоров, у меня акпп и турбо, к тому же постоянно вжариваю - и если у меня передние диски держатся не менее 50 т.км (отхаживают два комплекта колодок), то у других и подавно.

OlegGF писал(а):Источник цитаты никак

Спасибо. Кстати в серверной книжке написано замена тормозухи через 2 года, к пробегу никак не привязана.

ac12345
Да, что то меняется по пробегу (например возд. фильтр двигателя через 20 т. км), а что то по времени (возд. фильтр салона через 1 год).

OlegGF
Явно там диск далеко не в допуске, за 50к активной езды там останется миллиметров 20 наверное.

miron16
20 мм это уже износ 6 м - для этого надо будет уже 3-й или 4-й комплект колодок катать.
Я у себя измерял, 23-22.5 мм получалось после второго комплекта колодок. (т.е. износ 3-3.5 мм при допустимых 2 мм - считаю что ничего страшного).
Тут уже не раз обсуждали, что устанавливать норму в 2 мм это за гранью добра и зла

OlegGF писал(а):Источник цитаты устанавливать норму в 2 мм это за гранью добра и зла

Зато вентиляция хорошая.