SemT7 писал(а):То есть ты сам говоришь что дело не в масле а в моторе
Когда речь о 50мл на 1000км - тут дело не в масле, а в конкретном моторе ... точнее даже в точности оборудования, на котором обрабатывают блоки цилиндров. Это все в пределах погрешности и ничего страшного тут не вижу.
А вот когда жор 0,5-1л на 1000км - тут уже совсем другой разговор.