Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)

Сообщение **juri** » 10 окт 2013, 11:39

Масло. Какое же лить? Их так много, на вид оно одно и тоже, но оказывается все масла такие разные.

Так как наш автомобиль делался под новые жёсткие экологические нормы ЕВРО5 на нём установлена современная система нейтрализации выхлопных газов. Трёх компонентный каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Дорогой и капризный который на дух не переносит сернистое топливо, сульфатную золу, фосфор и серу.
Все топливо на наших АЗС должно теперь соответствовать классу Евро5. Содержание серы в нём строго нормировано. Если её в топливе слишком много, это приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» катализаторы. К тому же становится «грязнее» выхлоп и воздух, которым мы дышим, попадают очень опасные окислы.
Евро 3 нормирует содержание серы до 0,015% (150 мг/кг), Евро 4 до 0,005% (50мг/кг), а вот чтобы бензин соответствовал нормативу Евро 5, в нём должно быть не более 0,001% (10 мг/кг).
Почувствуйте разницу! Для производителей очистка топлива весьма затратный процесс, как в технологическом, и экономическом плане. В итоге мы имеем то, что имеем.

Для чего используют масла с низким HTHS?

В последнее десятилетие среди мировых автопроизводителей, наблюдается тенденция к снижению высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига — HTHS. Использование таких масел экономически и экологически оправдано. Масла с низким HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя. Применение таких масел, так же положительно влияет на экологию. Выброс CO2 в атмосферу на низковязких маслах значительно ниже, чем на маслах более высокой вязкости.

Согласно сервисной книжке PSA предписаны масла имеющие допуск PSA B 71 2290 и PSA B 71 2312.

Официальный ответ представительства Citroen по рекомендуемым маслам для двигателя 1.6 VTi 16v 115 (EC5).

Имея партнёрские отношения с французской Total последний под эти требования выпустил два своих продукта.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Лайт анализ Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее, за анализ спасибо oil-club.ru и форумчанину spike@

Анализ масла Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 на новом пакете, свежая рецептура.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Полный анализ.
Total Quartz Ineo First 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Палыч314, dantist (juri), Квазимодо4, Totosha, xrip, qidop, ignatkozlov, Кульбит, отдельное спасибо автоклубу c4-sedan.ru и oil-club.ru

Лайт анализ Масло первой конвейерной заливки - Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 308 после 4970км за анализ спасибо oil-club.ru форумчанину Квазимодо4.

Mobil1

SHELL

Texaco

Motul

LukOil

Liqui Moly

Kroon-oil

Yacco

EUROREPAR

ENI/AGIP

Таблица спецификаций масел PSA

Прошу понять меня правильно!
То что сейчас пишут производители масел на своей продукции, порой не совсем соответствуют реальной действительности, игра таких слов как соответствует или удовлетворяет требованиям совсем не означает, что тот или иной продукт прошёл серию тестов и получил одобрение, допуск от авто производителя. Поэтому правильней ориентироваться на технические ноты, которые пишет и издаёт сам авто производитель.

Здесь технические ноты по брендам производителей масел и информация по объемам масел в разные двигатели:

Здесь интерактивная диаграмма-паутинка с допусками масел от Lubrizol. Для сравнения разных спецификаций масел.

--------------------------------------------
EC5 / EC5F / TU5JP4
10W40 B71 2300 (A3B4)
0W30 B71 2312 (C1C2)
5W30 B71 2290 (C2)
5W40 B71 2296 (A3B4)

EP6C M / EP6C / DV6C
0W30 B71 2312 (C1C2)
05W30 B71 2290 (C2)

EP6C DT MD / EP6F DT MD
0W30 B71 2312 (C1C2)
--------------------------------------------

Juri Информация будет дополняться

WW_C4 · Сообщение **WW_C4** » 23 окт 2024, 18:10

gingercat писал(а):можно определить оригинал ли

Да, через лабораторию

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 23 окт 2024, 19:23

gingercat писал(а):Добрый день.
Подскажите, можно определить оригинал ли Total Quartz INEO ECS 5W30 (масло на фотографии).
Стоит на полке в строительном магазине, вроде турецкое.

Почем?
Литровые канистры подделывать слишком накладно (затраты на тару и этикетку сопоставимы с 4-х и 5-ти литровыми канистрами, а продажная цена в 4-5 раз меньше), поэтому если она стоит менее 1 тыс руб то думаю не подделка.

gingercat · Сообщение **gingercat** » 23 окт 2024, 20:51

OlegGF писал(а):
gingercat писал(а):Добрый день.
Подскажите, можно определить оригинал ли Total Quartz INEO ECS 5W30 (масло на фотографии).
Стоит на полке в строительном магазине, вроде турецкое.

Почем?
Литровые канистры подделывать слишком накладно (затраты на тару и этикетку сопоставимы с 4-х и 5-ти литровыми канистрами, а продажная цена в 4-5 раз меньше), поэтому если она стоит менее 1 тыс руб то думаю не подделка.

Совсем не тысяча

Литр 1600
4 литра 4600

WW_C4 · Сообщение **WW_C4** » 24 окт 2024, 12:36

OlegGF писал(а):Литровые канистры подделывать слишком накладно

Увы, но, как показала практика, поддельные масла в больших количествах продаются и в литровых канистрах
https://www.no-fake.club/novosti-i-sobytiya/poddelnoe-maslo-v-litrovykh-kanistrakh/

Лучше смотреть на продавца, отзывы, если это онлайн-магазин или покупать в проверенных сервисах. Даже сертификаты обычно не панацея

Сообщение **juri** » 24 окт 2024, 22:00

gingercat
Через VPN QRcode проверь.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 25 окт 2024, 16:21

WW_C4 писал(а):Увы, но, как показала практика, поддельные масла в больших количествах продаются и в литровых канистрах

У меня нет оснований не доверять статье, но я не пойму, какой навар можно получить с литровой канистры продаваемой за 800 рублей?!
Посчитайте все затраты (процент торговой площадки, затраты на логистику, на тару, на полиграфию этикеток, на содержимое) - сколько там останется от этих 800 рублей?
Ведь в десятки раз выгоднее подделать какое нибудь "фирменное" масло, типа "BMW" или там "Volvo" в канистрах 4-5 литров - оно всегда дороже самого дорогого брендового масла типа Мобил или Кастрол, у этих масел обычно нет никаких систем защит от подделок, никто толком не знает как они должны выглядеть и пр.
Затраты почти такие же как с канистрой за 800 рублей, а выручка сразу тыщ 8-12!!!

Эх, ничего вы в "бизнесе" не понимаете

Navigator · Сообщение **Navigator** » 25 окт 2024, 18:29

Вероятно, это на доливочку реакция. Жор масла на литр в тысячу км норм продажи регулирует))

Отправлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Я сегодня в одной из сетей смотрел известный бренд 5в30, 22 года и начала 24 года.
Название одно, а маркировка, цена, оформление разняться...

Капитан

gingercat писал(а):
вроде турецкое.

В моём городе тоже турецкое. Брал - всё норм. Двигатель работал хорошо. Во всяком случае намного лучше, чем на всяких аналогиях других брендов.
На тему оригинальности Вам не ответит никто.
Ради прикола можете отправить на ойлклаб для технического анализа. Затраты себя окупят. На турецком масле нам ещё ездить долго.

SPeaker99 · Сообщение **SPeaker99** » 05 ноя 2024, 11:14

Ребят, хотел тут масло купить, по традиции INEO FIRST 0W30 литров 5 и заметил странную вещь.
Раньше на канистре всегда было написано асеа С1, даже на последней канистре, которую брал где-то год назад тоже это написано, канистра перед глазами.
А сейчас смотрю на всяких озонах на канистре написано асеа С2. Это что за прикол?

Navigator · Сообщение **Navigator** » 05 ноя 2024, 16:43

Пару стр выше есть обсуждение

SPeaker99 · Сообщение **SPeaker99** » 05 ноя 2024, 17:47

Navigator писал(а):Пару стр выше есть обсуждение

А нашел, но ответа как такового ни у кого нет?
При том судя по разным фотографиям, даже в 2024 масло С1 еще встречалось.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 05 ноя 2024, 19:10

Меня бы больше напрягло откуда вообще вдруг Тоталь у нас взялся, чем то, что там на канистрах по написано.
В 2014 году на Инэо Фёрст 0в-30 вообще было указано АСЕА С1/С2

SPeaker99 · Сообщение **SPeaker99** » 06 ноя 2024, 11:49

Не вижу проблем, откуда взяться Тоталу у нас, так как это просто бизнес. Два основных канала - из европы через беларусь и из турции. Я бы предпочел серяк из европы, конечно. В турции вроде тоже всё нормально с маслом, просто говорят там просто канистры какие-то более мягкие.

SkyRIN · Сообщение **SkyRIN** » 09 ноя 2024, 17:50

Не понимаю, зачем ломать голову над выбором моторного масла с допуском PSA B71 2312 если на рынке есть отличное масло от официального дистрибьютора в России. Я перешел на него два года назад и только положительные впечатления! Писал уже как-то тут. Да и цена сейчас на озоне от официального предствителя 5200 руб за 4 литра! https://ozon.ru/t/VJeABYA
Пользуйтесь на здоровье.

SPeaker99 · Сообщение **SPeaker99** » 10 ноя 2024, 17:47

Как всё просто, оказывается. Стирайте 80 страниц форума, оставляйте в шапке и закрывайте тему.

Клуб Citroen C4 Sedan