Приветствую! Сегодня после запуска двиг поработал нормально где-то минуту-полторы, потом затрясло, затроило, загорелось на табло "сервис", заглушил, вентилятор молотил без остановки, завел еще раз, движок троит, горит ошибка. Дальше некогда смотреть было, заглушил/закрыл машину, вентилятор также молотил. Под капотом все сухо, ничего критичного не видно. В чем может быть дело, куда смотреть?
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 08 дек 2022, 07:53
ramon
Gefunden На диагностику!
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 08 дек 2022, 19:48
Gefunden
Gefunden писал(а):Источник цитаты В чем может быть дело, куда смотреть?
Ошибки под спойлером
Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Citroen VIN: Z8TND5GXAKM024182
============1============== P1338 Raw code: 1338 ECU: Блок управления двигателем Статус: Подтвержденная OBDII: #8 MISFIRE CIRCUIT - OPEN Citroen: ME7.4.5. Cylinder No.2 misfires.
============2============== P3067(00) Raw code: 306700 ECU: Блок управления двигателем#3 Статус: Тест провален, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============3============== U3FFF(FF) Raw code: FFFFFF ECU: Блок управления двигателем#3[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
============4============== P1338(00) Raw code: 133800 ECU: Блок управления двигателем#3 Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: #8 MISFIRE CIRCUIT - OPEN Citroen: ME7.4.5. Cylinder No.2 misfires.
============5============== P0420(00) Raw code: 042000 ECU: Блок управления двигателем#3[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
============6============== P3067(00) Raw code: 306700 ECU: Блок управления двигателем#4 Статус: Тест провален, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============7============== U3FFF(FF) Raw code: FFFFFF ECU: Блок управления двигателем#4[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
============8============== P1338(00) Raw code: 133800 ECU: Блок управления двигателем#4 Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: #8 MISFIRE CIRCUIT - OPEN Citroen: ME7.4.5. Cylinder No.2 misfires.
============9============== P0420(00) Raw code: 042000 ECU: Блок управления двигателем#4[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
============10============== U1009(00) Raw code: D00900 ECU: ABS[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 08 дек 2022, 20:21
anderson
Одна из ошибок говорит что с дросселем не всё в порядке.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 11 дек 2022, 14:06
Gefunden
Подытожу: непонятно в чем была причина, такое ощущение, что сыграл перепад температур, тк на следующий день машина стала ездить как новая. Поменял свечи, поставил оригинал, предыдущие были поменяны слишком давно (45 ткм), вообщем, пока летает как гоночка, двигатель работает как часы, будем наблюдать.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 11 дек 2022, 15:41
SkyRIN
Скорее всего именно в свечах и была проблема. По регламенту - замена свечей на турбовом авто раз в 20 тыс. км. А тут вы до 45 перекатали в два раза больше чем положено. К тому же, судя по логам ошибок, были пропуски зажигания во втором цилиндре...от того залило катализатор бензином, после он там догарал и была еще одна ошибка по неэффективной работе катализатора. Как-то так.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 11 дек 2022, 17:17
anderson
Иридивые свечи раз в 20т.км? да ну вы что,минимум 45-50 ходят у меня, только NGC надо ставить.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 11 дек 2022, 18:25
Gefunden
anderson писал(а):Иридивые свечи раз в 20т.км? да ну вы что,минимум 45-50 ходят у меня, только NGC надо ставить.
Стояли Бош ZR7SI332S оригинал, состояние не айс, видно, что электроды угорели, зазоры на паре больше 1 мм. Купил 5960.L5, пришли NGK ILZKBR7B-8DG. Пока все норм, разница заметна.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 25 дек 2022, 06:44
niachom
Добрый день, подскажите, есть у кого автомобиль на данном двигателе с относительно большим пробегом? Собираюсь брать Citroen C4, у нас в городе за C4 18 года с пробегом 135 тысяч просят 1050000 рублей. Как считаете, нормальное предложение? Как себя агрегаты чувствуют на данном пробеге (Двигатель, турбина, коробка), на что порекомендовали бы пристально посмотреть при покупке? Заранее спасибо за ответы!
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 25 дек 2022, 10:10
SkyRIN
Добрый. Цена более чем адекватная за авто на турбо ДВС с 6-ступ автоматом и хорошим оснащением! Не стоит бояться EP6 последней генерации (EP6FDT), многое что поправили. Смотреть на наличие масляных подтеков, следов перегрева ДВС, считывать коды ошибок. А в остальном все как и с любым другим авто (не бита, или если бита то куда и на сколько было критично повреждение). По турбине - может в будущем возникнуть трещина в горячей части (были случаи), но горячку можно спокойно заказать из китая по относительно гуманной цене (район 7000 руб), но качество китайской конечно не очень, у всех ходит по разному.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 25 дек 2022, 13:27
Gefunden
niachom писал(а):Добрый день, подскажите, есть у кого автомобиль на данном двигателе с относительно большим пробегом?
Купил полтора месяца назад за 1,1 млн ноябрь 2019 года, 1 хоз, пробег 111200, сейчас 114500. Загонял в сервис, все огонь, никаких подтеков, ничего. Отрыгнули свечи, писал выше, как оказалось ничего страшного, просто пробег на них под 35 тыщ. Цепь не меняна, ТНВД не менян, все работает штатно, расхода масла нет. Я доволен. Владею так же камри 70 и бмв Х6, ситрик очень нравится.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 09 янв 2023, 16:40
DS4-C4L
niachom писал(а):Добрый день, подскажите, есть у кого автомобиль на данном двигателе с относительно большим пробегом?
Если это 150л.с., то там уже должен стоять fdt,в котором очень много проблем решили. Сам имею такой, пробег 128т.км., из замен: маслосъемные колпачки ( без снятия гбц), стартер,шаровая и аккумулятор. остальное- по регламенту.Из регламента дорого-задние тормозные диски. Но они тысяч 120-130 должны ходить запросто.
Итак, шел второй год санкций... Цена нового двигателя Citroen C4 - EP6FDT MD THP 150 на 7 февраля 2022 года составляла около 200 тыс. руб., на сегодня его цена:
Цена нового двигателя Skoda Octavia 1.4 (CZDA) на 7 февраля 2022 года составляла около 720 тыс. руб., на сегодня его цена:
По новому двигателюToyota Corolla седан XII 1.6 (1ZR-FAE) информация отсутствует, т.к. его просто нет в продаже...
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 22 янв 2023, 01:27
laleksss
Вообще-то ещё первый год санкций не закончился. Но в политике + экономике работает правило 7 лет. В 21 году внезапно взлетели цены на машины, отнимаем 7 лет и всё сходится. 98 - 91, ну и так далее. Хотя, на первый взгляд никак не связано и всё чушь.
Двигатель EP6FDT MD THP 150 (рестайл)
Добавлено: 31 янв 2023, 20:34
Anton142900
А какой объем нужен моторного масла для замены ? Не могу найти информацию.
обновлю информацию по посту 
