Клуб Citroen C4 Sedan

OlegGF писал(а):Источник цитаты Какие обороты держали или тупо педаль в пол?

Если вы имеете ввиду старт типо как с лаунча, то такого не делал. Думаю такой старт только ухудшил бы разгон.
Я просто держал тормоз левой ногой и отпуская его одновременно жал газ правой. Если жать газ сразу до упора, то время разгона хуже(на 2-3 десятых)
Если сначала плавно прожимать до упора, то время разгона лучше.
Если не переключать вручную, то коробка зависает на высоких оборотах. Поэтому вручную на дорестайле разгон лучше. Думаю в рестайлинге поправили эти задержки на высоких оборотах.
P.S. Вообще, у меня уже на второй машине(после ситроена) повторяется ситуация, что при старте с плавным прожатием педали до упора(а не сразу в пол) разгон на несколько десятых лучше. Сейчас у меня оптима и она также при таком старте едет на 3-4 десятых быстрее(8.7 вместо 9.1 при просто педали в пол).

Andy86-j
Т.е. 2.4 атмо делает 1.6 турбо?

OlegGF писал(а):Источник цитаты Т.е. 2.4 атмо делает 1.6 турбо?

Да. Причем прилично. 9.3 ситроена это скажем так...были танцы с бубном. Т.е. если просто вжать в пол в режиме D, то это 9.7-9.8(на рестайлинге думаю, правда, лучше). На оптиме же просто в D и газ в пол это 9.1.
P.S. Мое мнение - в ситроене все портит коробка. Я если правильно помню, то в Китае ТНР имел 165 сил. И вот по ощущению коробка эти 165 сил где-то на высоких оборотах пытается дождаться, а их там нет. В итоге она там подвисает.

ZAN
Вы путаете точность геолокации с количеством запросов в секунду на месторасположение объекта. Это две разные характеристики. Смартфоны сегодня очень точно определяем местоположение - с точностью до 30-50см. Но обработка сигналов со спутников ведется с частотой 1Гц - т.е. 1 раз в секунду. Ибо смартфоны не рассчитаны на использование в качестве RaceLogic - это специализированные приборы со стоимостью 40 -80 тыс.руб. с совершенно другой намного более мощной начинкой. Там обработка сигналов со спутника ведется с частотой 20Гц и поэтому они позволяют замерять динамику, определяя скорость по пройденному за 1/20 секунды расстоянию.

max-fantom писал(а):Ибо смартфоны не рассчитаны на использование в качестве RaceLogic - это специализированные приборы со стоимостью 40 -80 тыс.руб. с совершенно другой намного более мощной начинкой. Там обработка сигналов со спутника ведется с частотой 20Гц и поэтому они позволяют замерять динамику, определяя скорость по пройденному за 1/20 секунды расстоянию.

Сейчас 10Гц прибор можно в районе 10 тысяч, по-моему взять. Dragy или как-то подобно называется.

max-fantom
Да я вас понял просто поздно)

Проехал по маршруту 2 раза. Как можно видеть на снимке треки практически совпадают. Можно точно различить по какой стороне дороги движение. В других случаях я видел перестроения или объезд припаркованной фуры.
Воспроизводимость весьма приличная.
Что же интервала обновления, похоже у меня раз в секунду. Но не вижу тут существенной проблемы. Известна скорость в 0 сек, далее на 2,3,4 сек... видно какая скорость и каково ускорение. И можно сделать прогноз на следующую секунду. Думаю ПО может просчитывать это.
Конечно телефон не профессиональный прибор, и результат может отличаться от модели устройства.

Сегодня разогнал за 8.9 с есп и без всяких хитростей..просто педаль в пол..до 100 не по спидометру а по гпс..про себя считал еще похоже на правду..ни каких 9.6 речи не идет..если б на нейтралке раздул бы и с 2х педалей уверен было б до 8ми..полсекунды а то и больше это реакция акпп пока машина вообще едет..98 бензин идеального качества

Отправлено спустя 37 минут 32 секунды:
Пробовал 2 раза в ручном режиме но не получилось) айсин зараза после того как 2ю включал сам на 3ю переходил..значит машина едет хорошо в отличие от дорестайла нет зависания на отсечке..акпп щелкает в спорте передачи очень корректно..вывод...8.1 с до 100 реально..ну и очень радует разгон 120-180..ер6fd для 98 бензина однозначно

у тех кто смог разогнать за 8.1 и менее спойлер активируется на багажнике

Было ж видео на канале одном где человек разгонял за 8 с..жалко коробку мучать стартами с 2х педалей) но в следующий раз раздую турбину и попробую быстрее поехать

А нафига оно вам надо...На гонках будете участвовать?

Да нет я не гонщик..просто обкатка прошла условная и пробую что может авто..95 % времени обороты 2000-3000..обязательно и максималку узнаю но позже на 10000

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
anderson
А вы зачем турбо двигатель покупали?) чтоб тошнить?)

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Еще раз повторюсь это форум..есть опыт написал и кому то будет интересно) если просто пользоваться форумом в одну сторону и не давать сюда никакой инфы это как то неверно..нечестно чтоли))

ZAN вопрос был в старте с двух педалей,всё же не стоит так насиловать коробас.Вообще турбо ерш очень неплохо едет,я как то замерял 9.3,мерял программой Torgue,вроде помимо GPS,она ещё показания с штатных датчиков скорости снимает и выводит результат...но это не точно.

anderson
Ясно. 2 педали это точно не про меня..даже и пробовать не стану..я использовал speed logic lite..да едет ер6 отлично и как раз после 120 он еще едет в отличие от многих конкурентов..акпп тоже хорошо на рестайле работает без зависаний при разгонах на отсечке

Просто-тапка в пол.До паспорта пока ,или уже-далеко.