Клуб Citroen C4 Sedan

OlegGF
Правильно думаешь. Так и есть. Остальных, возомнивших себя и называющих других иронично "эксперд", отношу в группу "не-читал-но-осуждаю".

OlegGF писал(а):Источник цитаты И да, не ищите здесь здравого смысла - хочешь продавать масла в ЕС должен так делать и точка.

Вы хоть с папой123 потрудитесь закон сюда притащить которым козыряете? зачем тупость переливать из пустого в порожнее

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:

papa123 писал(а):Источник цитаты отношу в группу "не-читал-но-осуждаю".

Еще раз по буквам, притащи закон сюда которым козыряешь ,почитаем всем форумом.
В чем у тебя проблема?

MaxMG
Я сейчас далеко от компа, загугли эту тему самостоятельно, а потом отпишись, что выяснил.

MaxMG писал(а):Источник цитаты Вы хоть с папой123 потрудитесь закон сюда притащить которым козыряете? зачем тупость переливать из пустого в порожнее

Зря Ёрничаешь. За подобное можно и бан получить.
Директива Евросоюза есть уже давно. wasteoil_into_baseoil

Директива Совета Европейских Сообществ 75/442/ЕЭС от 15 июля 1975 г. об отходах (консолидированная версия)*(1)
П.С. За тупость извинись.

juri писал(а):Источник цитаты Зря Ёрничаешь

Я что-то так и не увидел закона о применении отработки масел. Ты хоть при копипасте смог прочитать то что выкладываешь,ну чтоб глупо не выглядеть то? Тебе перевести если с этим я так вижу проблема?
Ок Google,как от третьего знахаря/проффесионала получить некий секретный закон о производстве европейских автомобильных моторных масел из отработки?Клещами вытянуть?Ну вроде не 37й

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:

OlegGF писал(а):Источник цитаты Я сейчас далеко от компа, загугли эту тему

Ясно,какого проффесионала потеряли. А так забавно,он набредил,а доказывать должен кто-то.

Не есть хорошо когда производственный конфликт скатывается на личности. Форум не предназначен для предъяв. Это источник знаний и обмен знаниями и все по желанию. Умение добыть знания есть признак хорошего образования, не только "с корочками", но и прежде всего самообразования, которое и при наличии корочек должно идти непрерывно. В жизни всегда так :не занятый самоподготовкой мозг на все новое сразу даёт команду языку : "не читал, но осуждаю". Даже помню, как умудренные обсмеивали впрыск в пользу карбюратора. И где теперь карб? Хотя впрыск был в авиа ещё в войну-это частный пример. Так везде и во всем.

Хватит из пустого в порожнее переливать.
Отработку добавляют - это факт.
Но почему нельзя отработку очистить и пустить повторно в тот же самый процесс, ведь спирты научились перерабатывать по многу раз.
Почему не могут переработать масло и получить из отработки опять основу для изготовления коктеля, который мы заливаем в двиготель ?

Интересно увидеть подтверждение обязательности использования отработанного масла при производстве нового. Судя по документам juri есть озабоченность связанная с отходами, и есть денежная компенсация для перерабатывающих отработанное масло, как экономическое стимулирование, для приведенного документа закончился период применения.
Их приведенного можно допустить, что существуют масла полученные из отработанных, но не видно обязательного использования переработанных масел при производстве новых.

Я не профессионал в данной тематике, интересно получить свидетельства от осведомленных участников конференции по теме использования переработанного масла.
Настороженно отношусь к переработке в масле. Не все отходы технически можно переработать, не везде экономически целесообразно. Будет ли переработанное не хуже первоначального?
Какие марки масел точно произведены с применением отработки, или обратное?

Тоталь-фина-эльф против применения отработки

papa123 писал(а):Источник цитаты Правильно думаешь. Так и есть

А вот хотелось бы понимать, на основании чего вы это утверждаете. Но это чисто теоретический вопрос. А практический же таков - даже если отработка кислая и все что вы сказали верно, масло то при том все равно прекрасно работает, это я о Ликви Моли конкретно.

На ойл-клубе есть тема по переработке отработанного масла (рециклингу):
https://www.oil-club.ru/forum/topic/149 ... recikling/
информации много, много ссылок, часть на иностранные сайты.
Что я понял:
1. Это огромная экологическая проблема, т.к. на переработку собирается очень малая часть отработанного масла, остальное либо сжигают в отопительных печах (что тоже плохо, т.к. для правильного сжигания отработки печь должна быть оборудована специальными фильтрами и системой дожига), либо тупо сливают в землю или канализацию - что вообще за гранью добра и зла.
2. Не нужно бояться рециклинговых масел - буржуины уже научились их хорошо очищать.
3. Европейские правительства стимулируют производителей масел налоговыми льготами на использование в новых маслах очищенной отработки.
4. Производители масел, проникшись заботой об экологии начинают не стесняясь об этом указывать на этикетках.
5. Последние стандарты масел типа API SP-RC - как раз подразумевают использование в своем составе рециклингового масла (вот здесь я могу заблуждаться - помню читал об этом, но сейчас ссылку на источник не дам).

С философской точки зрения: все в мире заточено под однлразовое окисление, то бишь жизнь, а сама жизнь и есть окисление, то есть медленное сгорание в кислороде. Само появление человечества видимо предназначено для сжигания углерода-превращение его в окислы с02 и с0. Иначе планета будет иметь избыток кислорода. Как чёрные силы, избравшие своим знаменем грету, могут противиться промыслу всевышнего? К маслам: нефть может быть окислена один раз. Может труп прожить ещё раз?

papa123 писал(а):Источник цитаты Может труп прожить ещё раз?

Может, ведь труп это набор микроэлементов и атомов с электронами и ядрами.(вся таблица Менделеева, а может и больше)
Круговорот веществ в природе существовал, существует и будет существовать.

frog2050
Весь мир это набор атомов... Промысел в том, как они расположены. Набор трупа и живчика одинаков. Всё дело в их связях. Связь простейшего в сложное и и есть Бог

papa123 писал(а):Источник цитаты Связь простейшего в сложное и и есть Бог

Значит масло - божественно.