Клуб Citroen C4 Sedan

У меня даже мысль в голове гуляет, где антигравийная обработка порогов по кругу, тоже раптором черным засандалить. Бампер то задний снизу тоже черный. Не знаю короче, пока жду уши крепления бампера буду весь в сомнениях

SVP, излишне не увлекайся) пользы от этого будет мало, только время и деньги потратишь в пустую. Если ездиешь в основном по асфальтированным дорогам, то и смысла в дополнительном антиргавии нет. Ездий на авто и наслаждайся у меня тоже порой руки чешутся что-нибудь сделать....вот сижу и думаю - передние фары в бронепленку обтянуть или нет...хз, по трассе мало езжу, но все же хочется фары сохранить от царапин. С другой стороны - может зря парюсь....

SkyRIN так то ты прав конечно. Надо перестать чесанием рук увлекаться)), тем более деньги и так есть куда вкладывать. В бронепленку фары затянул. У меня и прошлая машина с бронепленкой была, но раз в год - 1,5 обновлять нужно, она шершавая становится, и фары через нее плохо светят в темноте. Летом то я много по трассе катаюсь, зимой практически всегда только город. Зимой, как правила у меня очень скромные пробеги.

Как по мне седан сделан для местного розлива неплохо..трут двери и фары остальное работает как часы..фары трут правда не у всех но надо бы пленку наклеить в идеале) у меня на пробеге малом уже протерли задние фонари крылья до металла
Скучаю по седану) хоть старый 20 летний опель и быстрее чуток но комфорта такого нет как у седана
Теперь только понимаю как кривые руки программистов могут задушить по дебильному хороший мощный мотор такой как ер6фд..

Всем привет! Произошла мелкая неприятность, после закрытия центрального замка перестал открываться снаружи замок передней правой двери, при открытии в салоне слышен звук срабатывания моторчика, о замок от наружной ручки не открывается. Вскрытие показало - выпала какая то пружинка. Интересуюсь, может есть у кого замок со сгоревшим моторчиком, чтоб вскрыть и посмотреть где она должна стоять??

Сегодня решил долить масло в двигатель. Открутил пробку маслозаливной горловины и не смог снять пробку. Т.е. пробка окрутилась, вращалась в пазах но вынуть ее из посадочного места так и не получилось. Пробка закручивается и откручивается нормально но вынуть ее не могу, сильно торопился закрутил на место. Что это может быть, может кто сталкивался.

Помыл машину и заметил,что оторвался кусок краски на двери в месте прилегания дверной ручки.Видимо вместе с ней и оторвался этот кусок размером с ноготь большого пальца

Собака вчера сдохла... Немечка, 13 лет. За месяц задние лапы в отказ. Утром выношу пайку, а еë нет на посту- лежит в будке с оскалом... Похоронили недалеко от дома под деревом.

papa123 писал(а):Собака вчера сдохла...

Сочувствую (

papa123 писал(а):Собака вчера сдохла...

Жаль, очень жаль.

Вчера вечером, машина выкинула фортель.
Собрался домой после работы.
Вышел на парковку, завел машину, двигатель как то странно запустился и вся машина затряслась.
Создалось впечатление, что двигатель работал, то ли на трёх, то ли на двух цилиндрах.
Загорелся "Чек", компьютер написал - "Неисправность двигателя, обратитесь в сервис".
Заглушил мотор, подождал пару минут и завел снова.
Ситуация повторилась, только теперь еще и вентилятор радиатора завыл как самолет.
Снова заглушил двигатель, вентилятор продолжал выть и останавливаться явно не собирался.
Открыл капот и скинул минусовую клемму с АКБ.
Молодцы Французы, догадались клемму сделать быстросъемом.
Подождал минуту другую, накинул клемму, тишина.....
Сел в машину, просто включил зажигание, вроде все нормально.
Запустил двигатель, работает ровно, вентилятор молчит, ошибок нет.
Вот такая вот история.

з.ы. Четыре года езжу на машине и только сегодня узнал, что если ехать с включенным ограничителем скорости и не просто нажать педаль газа в пол, а продавить ее с щелчком, то машина, не смотря на ограничитель, будет разгонятся пока не сбавить нажим на педаль газа.

Клемма была плюсовая

papa123 писал(а):Клемма была плюсовая

Ах, ну да.
Это же, во всей истории, самое главное.
Снял бы минусовую, такого эффекта не вышло бы.

з.ы. Чуть не забыл. Надо же еще смайлик вставить....

Как показывает опыт,если на "ситре" или "пежо" вылезла ошибка и потом пропала,надо быть готовым к тому что она вылезет вновь и в самый не подходящий момент.
Диагностика родным сканером "решает"

anderson писал(а):Как показывает опыт,если на "ситре" или "пежо" вылезла ошибка и потом пропала,надо быть готовым к тому что она вылезет вновь и в самый не подходящий момент.
Диагностика родным сканером "решает"

Тут все зависит от причины. Если это просто глюк "мозгов", а на это очень похоже , то может и не повториться.