Клуб Citroen C4 Sedan

5 копеек: в моей если на ровной поверхности покатать туда сюда на нейтрали, ручками естествен, слышен плеск топлива в баке. Т.о. при заправке до отсечки нужно учитывать, что бак поверху не ровный, а следовательно есть полости с воздухом "под потолком", топливо пенится и отсечка срабатывает.
Особенно заметно при заправке дизелем, после залива эмпирически вычесленного на заправке остатка заливаю тихенько и несколько раз вижу отсечку до того, как топливо устаканется визуально в горловине.

При замене лобового стекла была уничтожена наклейка с вин номер под ним. Позвонил официалам, они сказали, что на данный момент не могут заказать ничего связанного с идентификационной маркировкой авто. Сроки появления возможности заказа тоже назвать не могут. Я нахожусь в растерянности и не знаю что теперь делать. Есть у кого нибудь мысли на этот счет?

Так вроде еще гдето вин указывается, если так, то и пофиг.

[quote="OlegGF"] вин
На правой чашке стойки

Это не единственная маркировка. Просто боюсь, что в будущем при рег дейсвтвиях могут возникнуть проблемы. Да и потенциальных покупателей будет много вопросов...

Ляяя, а у меня целый букет.
1) номер двигателя заржавел, не читается, ржавчина всё съела нафиг. Не знаю что с этим делать сейчас.
2) покрасил арки так как они начали облезать, а через год такая же фигня, переделали по гарантии, через полгода опять облезли.
3) сломалась муфта кондея, в сервисе сказали, что починят, отдал 8 рублей, проработала 2 месяца и опять сгорела, пришлось ставить новую за 12 рублей.
4) поменял стойки с опорами в сервисе, потом меняли их ещё 2 раза по гарантии, теперь опять на мелких кочках стучат, видимо опять надо ехать по гарантии делать
5) поменял сцепление, так как оно гремело, поставили новое валео, в тишине прездил пару дней, потом опять диск сцены загремел, так что валео не ставьте и проверяйте, чтобы все пружинки и втулки на диске плотно сидели, а не болтались.

Это я уж не говорю о том, что двигатель после покупки машины пришлось весь перетряхивать, чтобы от масложора избавиться...

Я все, даже легче стало)))

Вин под стеклом не является идентифицируюцим. Эт так, для про летающих ворон

Пока замазал окошко на стекле герметиком изнутри и оставил. Если не знать, что он там должен быть, то и не видно. До лучших времен

Стойки больная тема. Я помню на прошлой машине стабильно каждые 10т.км менял, хотя казалось универсал был повышенной проходимости, какие только не перепробовал, аж разочаровался в качестве не заводских запчастей (в смысле не сборки авто).

Я после 8 лет эксплуатации восстановил передние стойки и заменил опоры и опорные подшипники. По цене получилось дороже многих аналогов, но дешевле оригинала. Прошло 4 месяца, пока всё нравится

А я поставил передние стойки от пежо 3008 и уже проехал больше 15т.км ничего не гремит (они по цене дешевле многих неоригинальных, а по качеству как оригинал, 9822720180 и 9822720080)

Я обслуживаюсь в сервисе по ситроенам у нас в городе, у них свой магазин автозапчастей. Ставлю то, что они советуют, зато потом проблем по гарантии нет, меняют без разговоров. А семье ещё один такой с4 седан, на нём ничего не стучит, хотя запчасти такие же.
Тоже хотел поставить стойки от 3008, но если бы они были с браком, то пришлось бы за свой счёт переставлять их

Года два назад закрепил хомутиком трубку обратки радиатора, чтобы не болталась. В итоге её перетерло, и начал уходить антифриз.
Есть у меня грешок, люблю всё на авито покупать. Купил антифриз, 5 литров за 400 руппий. Долил всё хорошо езжу. Через месяц "въе ...ал" теплообменник. Только ТО сделал, и всё масло в систему охлаждения. Промывка, эвакуатор, масло, теплообменник, и беру тот же антифриз еще 10 литров. Бюджет около 30 тыс. Езжу радуюсь недели через 2 опять стал уходить антифриз, думяю что за хрень такая. Еду обратно в сервис, смотрим, а на радиаторе куча белого налета, как кратеры. Если до него дотронуться то под ним антифриз. Короче радиатор под замену, в сервисе сказали хим. Реакция. Взяли мой гавноантифриз, налили в стаканчик, плеснули туда лавра и положили алюминиевую клёпку. И сразу пошло пузырение. Пипец Еще раз всё промыли поставили новый радиатор, я уехал. Радости было 1 месяц. Снова въе...ал теплообменник в том же месте, остатки старого анифриза снова дали о себе знать , в итоге долгая промывка, со всеми вытикающими. Денег потратил больше полтиника, из за сраного антифриза

Я вот думаю, раптором нижнюю часть бампера покрыть... Вот думаю черным или белым. Машина белая, но крыша и зеркала черные.

SVP, думаю что лучше черным. Белый все равно в тон не попадет, будет как конча на бампере...а черный универсальный - и под зеркала и под крышу.