Клуб Citroen C4 Sedan

Вчера ехал из Воронежа в Смоленск,не доехав 100 км до пункта назначения выскочила ошибка неисправность абс,потом сразу по очереди есп,тормозной системы,рулевого,двигателя,коробки. Еще стеклоочистители самопроизвольно сраьбатывали. Доехал до заправки 1 км,снимал клеммы но ошибки снова вылазили все подряд,а потом и вовсе перестала заводиться,даже стартер не крутит. Авто ситроен с4 хэтч, 2013, 120 лс. Кто что думает,подскажите,прошу

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Еще вся трасса была дождь со снегом,весь перед авто в наледи был,может куда налипло или лед попал и коротнуло электрику

Влад писал(а):Источник цитаты потом и вовсе перестала заводиться,даже стартер не крутит

При таких симптомах, как у вас, у меня на Пеугеоте замкнуло одну банку аккумулятора.
Куча ошибок выскочило и тишина...

Влад писал(а):Источник цитаты может куда налипло или лед попал и коротнуло электрику

Отогреть машину, проверить датчики ABS.
Если машина не разгоняется до 40км/ч и потом сыпятся ошибки, проверь фишку на внешнем корпусе АКБ, со стороны радиатора.

frog2050 писал(а):Источник цитаты проверить датчики ABS

Неисправность датчиков вряд ли не даст завести машину.

С утра уже машина завелась,но так же все ошибки подряд. Заглушил,какой то странный звук в акпп вроде,типа что то там переключается и через минуту на заглушенной дворники сработали. Вот думаю с такими ошибками раз заводится можно ехать еще 100 км или эвакуатор?

Влад писал(а):Источник цитаты с такими ошибками раз заводится можно ехать еще 100 км или эвакуатор

Если на приборке STOP не горит, то в принципе можно ехать. Но бдеть и бдить за поведением машины

Горит и стоп и зимний режим и на спидометре даже цифры вроде не показывают

А главное, все время помнить, АБС И ЕСП - не работают и не помогут на заснеженной трассе.
Поэтоме лучше на аварийке и не более 60км/ч

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Влад писал(а):Источник цитаты даже цифры вроде не показывают

Тогда плохо дело, в округе есть там лексия у кого ?
Похоже на блок ESP, но посмотри на разъём , что я описывал.
Если он попорчен корозией, то есть шанс в нем причина.
Если целый - хуже.

Сомневаюсь,нахожусь в городе Рославль,думаю здесь врят ли есть. И что странно уже второй раз глушу и сначала в акпп что то типа переключает,потом дворники срабатывают,ну и вентилятор долго работает

Влад
Что нибудь инородное установлено в машине? Сигнализация?

Сигналка шерхан лоджикар 4

Влад писал(а):Источник цитаты второй раз глушу и сначала в акпп что то типа переключает,

Не ошиблись, именно в АКПП, а не реле щёлкает в районе аккума?

В общем напишу продолжение истории моей,может кому пригодится. В первом сервисе 2 дня проверяли,лексией в том числе,подозрение было на блок абс,хотели найти на разборке чтоб подкинуть но не смогли найти,в итоге я решил машину отогнать в другой сервис своим ходом(всего метров 700). Там в первый день тоже ума не дали,а на утро видать просохло где надо и все заработало. Сказали что скорее всего блок бси залило,в меньшей степени где подкапотные предохранители. В общем ошибки больше не вылазиют,все нормально,надеюсь повезло и не попал на замену блока абс как многие говорили.

Влад
Блок BSI (бси) залило? Это как?
Во-первых он в салоне слева под рулем.
Во-вторых он же в лаке и щалить его анриал.
Может речь про BSM? Который возле аккума слева по полёту. Но туда воды накидать тоже должно не мало, чтобы ое начал коротить. Или блок на аккуме...
В любом случае, очевидно, что просохло и излечилось. Но при дожде, жди повторения симптомов. Хотя теперь щнаешь как арпменно лечить. Но нужно искать причины. А то не дай Бог коротнет, потом считай искры...

В общем мои проблемы не закончились. Один день отъездил без проблем(около 100 км),потом ночь машина в гараже простояла,на утро заводил в гараже раза 2 все было нормально,только выгнал и через 3 минуты снова все ошибки эти же(залить за эти 3 минуты не могло,так как снега почти не было). Сегодня в аварийном режиме доехал в пежо-сервис,но там так ничего и не выяснили,под подозрением блок бсм и блок абс. После праздников в третий сервис планирую гнать,к автоэлектрикам.