Мысли о продаже/обмене ситроена(прощание)

[Guest799]

Мои поздравления, альтернативы действительно из новых никакой. Теперь после полной таможни в 48% с 1 апреля и подавно.
Будем ждать авось когда-нибудь калужские ситроены и пыжики подешевеют. У дилера смотрел 4008 - ну не стоит 4.5млн (и на эту цену еще договориться надо) вообще.
Тут в какой-то теме дальновидный товарищ купил новый мотор в сборе ЕР6 впрок, видимо это наш путь .

[Amarantius]

Доброго времени суток, всем форумчанам, владельцам седана с4! 11 лет, как говорится, верой и правдой послужил мне мой Ситроен с4 седан. Только положительные эмоции от эксплуатации этого автомобиля! Но захотелось уже что-то другое, на автомате и кроссовер. Пересаживаются на китайские автомобили. Дилеры переключились на китайский автопром. И я не удержался от соблазна купить авто из Поднебесной. Как говорится, на вкус и цвет… Смотрел хавал м6, Джулион, черри типо 7 про Макс, jetour dashing, Changan cs 55 plus. Выбрал Changan. Сдал свой в трейд Ин. Оценили в 690000+150000 скидка по трейд Ину+ 70000 от салона. Лучший вариант оказался в чангане. Хотя мне очень понравился jetour dashing. Но там условия продажи не подошли. Как-то так. Вот француза на китайца поменял. Не судите строго.

В итоге то во сколько чанган вышел? Сидел в салоне, понравился больше всех. Жетур это ведь черри, там вариатор, не очень коробка сама по себе.

[anderson]

Для всех кто выбирает Китайца желательно для начала посмотреть ютюб канал "TSD PRO" Очень чётко и на примере показывают из чего они состоят и как они в ремонте!

[frog2050]

Для всех кто выбирает Китайца желательно для начала посмотреть ютюб канал "TSD PRO" Очень чётко и на примере показывают из чего они состоят и как они в ремонте!

Китайца нужно брать на пару - тройку лет.
Пока они не преднозначены на долгий срок эксплуатации в наших климатических условиях.
Но китайцы быстро учатся и исправляют свои ошибки.
Но также учатся и экономии.

[anderson]

Некоторые и три года не выезжают.На 30 тысячах "ложатся" вариаторы и движки,запчастей нет,каталогов по ним тоже.Одно дело если бы они стоили по 500т.рупий,купил поездил до первого крупного звездица и выкинул на свалку...Но за те деньги что за них просят...ну их нафик..
Я их ещё лет семь назад чинил,как были сделаны и гна...так и остались,только обёртку красивую сделали не более..Не авто это а макеты!

[Donie]

А что тогда покупать?

[anderson]

Тут каждый решает сам по финансовым возможностям.Я бы взял лучше трёх годовалого европейца или японца и лет 10 бы откатал без проблем.Ну или копить деньги на новый но только не китайца.

[OlegGF]

Я в конце прошлого года взял Geely Tugella с дефорсированным до 200 л.с. движком.
Пока судить рано в плане ломучести и сервиса ОД от Джили (проехал всего 7 т.км).
А так машина нравится, резвая, хорошо рулится, хорошо держит дорогу на скорости, полный привод (можно выбирать режимы, в т.ч. принудительно 50/50 крутящего момента если нужно по бездорожью), большой дорожный просвет, умеренный расход топлива.
Движок вольвовский 2.0л турбо (200л.с., 350 Н*м), АКПП-8 Айсин, муфта БоргВорнер (т.е. Халдекс 5-го поколения).
Сделана на одной платформе с Volvo XC40, в интерьере много вольвоских штучек.
Пока только две претензии - высокая стоимость (со всеми скидками обошлась в 3,6 млн) и маловат бензобак (преодолеть М11 от СПб до Твери без дозаправки при скорости 150 км/час не получается).
Гарантия 5 лет или 150 т.км.

[SkyRIN]

А что тогда покупать?

Либо из Европы что-то заказывать, либо у нас на б/у рынке брать европейца. Если бы лично для меня стоял выбор из новых авто, то рассмотрел бы весту. Все лучше чем китайский хлам. Ну а новую из европы - тут кому как по финансам)
Китайцев крайне не рекомендую! Не повторяйте ошибки многих, кто уже вляпался в них! И запомните, китайцы не учатся как сделать свои машины лучше, они учатся как нас на#б@ть чтобы мы думали, что они все поправили и улучшили. Китайский авто - это билет в один конец для ваших денег, а может быть и для вас, т.к. подушки безопасности зачастую не выстреливают даже при серьезных ДТП.

[miron16]

А что тогда покупать?

Либо из Европы что-то заказывать, либо у нас на б/у рынке брать европейца. Если бы лично для меня стоял выбор из новых авто, то рассмотрел бы весту. Все лучше чем китайский хлам. Ну а новую из европы - тут кому как безопасности зачастую не выстреливают даже при серьезных ДТП.

Веста сейчас хуже китайцев, ломаются каждый вторник и четверг, а " Мозги" могут отъехать в любой момент, у од очереди на ремон километровые.