Моменты затяжки

[Technics66]

Очерёдность и момент затяжки болтов крышки головки блока цилиндров двигателя EC5

Очерёдность и момент затяжки болтов крышки головки блока цилиндров двигателя EP6

[lap4ik]

Дополню Возможно, на форуме уже было в других темах)
Момент затяжки корпуса масл.фильтра EC5

Моменты затяжки колеса (штамповка и алюм.диски)

PS был еще мануал по свечам, но пока не нашел

[SHKoder]

Источник цитаты по свечам

На коробочках обычно пишут. И варьируется от 13Нм до 17Нм.
Может есть и другие значения, но я пока встречал только такой диапазон.

Источник цитаты Момент затяжки корпуса масл.фильтра EC5

А вот для EP6C в частности, на самой крышке вроде было написано 23Нм.

[Technics66]

Передний мост
1. Несущий элемент

ВНИМАНИЕ : Болты (или гайки) (3), (5) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.
(1) Гайка (Верхняя опора амортизатора) (*) 8 дН.м
(2) Гайка (Несущий элемент / Кузов) (*) 7,5 дН.м
(3) Болт вместе с гайкой (Несущий элемент / Поворотный кулак) (*) 8 дН.м
(4) Гайка (Нижний шаровой шарнир поворотного кулака / Поворотный кулак) 23 дН.м
(5) Гайка (Нижний шаровой шарнир поворотного кулака / Нижний рычаг) (*) 4,2 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

2. Передняя подмоторная рама

ВНИМАНИЕ : Болты (или гайки) (1), (3) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.
(1) Гайка (Тяга стабилизатора поперечной устойчивости) (*) 4,3 дН.м
(2) Болт (Передняя подмоторная рама / Кузов) (*) 9,8 дН.м
(3) Болт (Опора стабилизатора поперечной устойчивости) (*) 10 дН.м
(4) Болт вместе с гайкой (Нижний рычаг подвески / Передняя подмоторная рама) (*) 11,1 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

3. Удлинители переднего подрамника

ВНИМАНИЕ : Болты (или гайки) (2) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.
(1) Болт (Удлинители переднего подрамника) 5 дН.м
(2) Болт (Нижняя передняя поперечина переднего подрамника) (*) 6,5 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

[SHKoder]

...
А вот для EP6C в частности, на самой крышке вроде было написано 23Нм.

[LEM]

Подскажите пожалуйста момент затяжки подушки двигателя которая находится под аккумулятором. Спасибо.

[miron16]

Источник цитаты другие

На ес5 по крайней мере со слов ОД момент на свечи 26нм

[OlegGF]

считаю это тоже сюда нужно:
Клапанная крышка, прокладка клапанной крышки, подтёки масла. (Пост papa123 #264470)

[ZAN]

miron16
оригинал бош 23 нм

[miron16]

ZAN
А это где написано? ОД смотрел где-то у себя в компе по моему вину. Да оригинал теперь идет не бош.

[ZAN]

miron16
у меня прямо на коробочке было или на вкладыше точно не помню..помню лишь 23 нм так и зажимали..сразу по 18 потом 23 в догонку

[054сс152]

приветствую всех!может кто подскажет,момент затяжки коренных вкладышей на коленвале?не могу найти в интернете

[miron16]

Подскажите знающие, какой момент затяжки термостата, на ес5?

[Orionmax]

miron16 не математически точно
Болты термостата аналогичны болтам крышки головки блока, материал куда вкручивается одинаков. В обоих случая стальная втулка. Скорее всего моменты одинаковы.
На tu5jp4 встречал моменты крышки и термостата, их максимальные значения совпадали, но были немножко меньше усилия для крышки головки блока EC5
http://citroen-sto.ru/3-1-12-momentyi-zatyazhki-tu5jp4

[ZAN]

Кто нибудь подскажет момент затяжки пробки поддона и корпуса фильтра масленного на ер6fd если такие существуют..собираюсь ТО 0 делать и надо знать. Спасибо!