Клуб Citroen C4 Sedan

Передние с задними поменять пробовал-не становятся крепления. Черные скобы, которые в дверной проем, они разные. Задние длиннее и помечены дыркой внутри.

Друзья, у меня вопрос: Грузоподъемность релингов в среднем 70 кг. А как насчет перевезти на релингах негабаритный груз?
Например: Ворота и стойки к ним? Стойки длинной 3 метра, а створки ворот 1,80 х 1,75 м. Вес всей этой байды 70 кг, парусность нулевая.

Парусность нулевая??? Да почти 2 кв.м парус. Если ползти 20 км/ч, то поедешь.
Пс: и лучше смотреть нагрузку на крышу.

створки сварены из труб прямоугольных 40х20х2, легкая конструкция, эконом-вариант. одна створка весом 20-25 кг всего, ажурная)))
на релингах уже перевез всю мебель на дачу, включая икейские диваны, столы и прочее. Всегда ориентировался на вес, чтобы не более 70 кг.

ворота же будут лежать на релингах, принайтованы будут грамотно, без люфтов. Парусность нулевая, т.к. высота конструкции над релингом ко встречному потоку будет не более 8 см. Разумеется я не помчусь быстрее 50 км/ч. Вопрос был про габаритность, выступать за пределы корпуса авто не будет конечно, но прям на грани.

А набегающий поток с лобового стекла куда идет? А ниспадающий над задним? Проще скажу - все что будет торчать над лобовым и даст парус, т.к. поток воздуха направлен по касательной к лобовому и дает нам подъемную силу. Все что сзади свисает над задним стеклом дает нам прижимную силу от площади свеса груза. в итоге получаем вращательный момент груза относительно релингов.

о, это дельный совет! я хотел купить лист ОСБ-3, и уже на него положить створки ворот, а теперь передумал. Площадь металлоконструкции створок минимальна, приложу все усилия, чтобы не увеличивать вращательный момент.

Mr_Dimon писал(а):Наконец потратился и купил оригинальные рейлинги.
Из плюсов - удобное крепление и приятный дизайн.
Из минусов - цена (14 т.р.) и свист ввиду особенностей конструкции.
Интересует вопрос - есть ли потертости от использования на ЛКП, сверху под уплотнителем.

Я тоже купил оригинал в 2014г. В ОД отдали за 5200р. Потертостей нет. Использую полироль профессиональную японскую не помню марку посмотрю напишу позже. Иногда перевожу лодку ПВХ 3м вес 40кг в снаряженке

У меня в местах, где рейлинги касаются крыши, наклеена пленка 3М. На ней потёртости видно, убираются полиролью (пленка лакированная).
Советую!!!

Поперечины самодельные решают часть вопросов.

фото не моё
http://okuzove.ru/modifikacii/kreplenie ... ukami.html
Вот что-то типо такого, и лучше не 2, а 3 поперечины. Под конструкцией наклеить любую толстую плёнку ( обрезки\остатки антигравийки отлично подойдут )

Обзавелся оригинальными поперечинами, проблема заключается в том что оригинальный ключ от них утерян! Сам ключ является ПЯТИгранником на 5мм, болт - М6*70, есть ли варианты заказать такой ключ отдельно от багажника? Возможно стоит заменить сами болты на ШЕСТИгранные, но они тоже достаточно редкие с такими характеристиками.

Подскажите, пожалуйста.
Хочу установить на седан багажник на крышу. Что для этого нужно в самом безгеморройном варианте?
Нашел в теме, что нужны дуги 1608839380 и крепления 961515. Но дуг что-то в продаже почти нет. Сменился артикул или что?
Есть альтернативы?
И какой багажник меньше всех свистит и парусит?

Возникла потребность в багажнике. Оригинал - просто негуманная цена. Уже очень долго "курю" интернет, и похоже запутался окончательно. Склоняюсь к покупке Thule, но новый без вариантов, да и смысла нет. На "Ав...то" есть варианты , в том смысле подобрать, у кого то опоры, у кого то установочный kit. А вопрос собственно вот в чем: можно ли установить на 754 опоры поперечины от люкса или атланта, может кто то делал нечто подобное, а то оригинальный уж очень кусается.

killarchery писал(а):на 754 опоры поперечины от люкса или атланта,

не получится без болгарки и дрели. разные крепления

Вопрос с Thule отпал. Приобрел, по случаю, оригинальный багажник от хэтча, но не без проблем. Отсутствует резинка на одной из опор. Как бы и не глобальная проблема, но все же. Пытался найти в интернете данную резинку, но безрезультатно. Может кто то знает партномер по которому искать, на противоположной стороне, на резинке написано - D2326015, но по этому номеру ничего не ищется. В принципе, наверное, можно заменить резинкой от камеры, но боюсь выскочит она, на родной есть некие выступы препятствующие "сползанию".

killarchery Тоже нашел вариант без этой резинки. Подскажите, насколько это критично в эксплуатации и получилось ли найти ее отдельно? я так понимаю, что поперечина упирается в эту резинку и из-за ее отсутствия может царапать крышу пластиком поперечины?