Клуб Citroen C4 Sedan

Exx писал(а):Масло Тотал Кварц 5w30 жрет в количестве 4л на 20 тыс. км.

Замена масла через 20 т. км!!!???

OlegGF писал(а):Источник цитаты Замена масла через 20 т. км!!!???

Нет) Я дополнил там.

Я так понимаю, что это норм расход для этого мотора?

Exx
4л на 20 т.к = 2л на 10 т.к. = 0,2л на 1 т.к.
Как я понимаю, для ЕР6 это нормальный расход.

zyphy
По крайней мере в TSB указано, что при расходе до 210 грамм (стакан) на 1000 км - это норма.

OlegGF
Это на какой мотор?

Exx
Судя по описанию слева (может быть недоступно с мобильных), у него THP150.

Exx
Да, для турбированных движков (если точнее: СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6CDT).
TSB B1BW012JQ0 от 06/09/2017
Вот на него ссылка: Расход масла (Пост max-fantom #197593)

Exx писал(а):Источник цитаты Я так понимаю, что это норм расход для этого мотора?

Не нормально но ещё не критично. У меня до раскоксовок расход примерно такой же был, какой сейчас не знаю но не больше.

Начитался тут тем про катализаторы, мол, разрушаются, в движок засасывает и кранты..Предыдущий владелец сказал что примерно год с чеком ездил..

Exx
Разговоры ходят но ни кто не показал фото цилиндров где есть повреждения хона из-за крошек керамики, и многие писали что когда снимали катализатор то он по внешнему виду был в нормальном состоянии и непонятно почему он потерял свою эффективность. И расход масла говорит о закоксовке маслосъёмных колец а не о повреждении цилиндров. Вы бы цену авто озвучили и общими усилиями приняли решение стоит стоит за этот авто биться или нет.

Technics66

425 без зимнего комплетка колес.
Я в любом случае смогу за ней двинуть через неделю ровно. Вопрос в том-насколько сильно я буду расстраиваться, если он вдруг уйдет за эту неделю)
Хотя стоит со 2 ноября по моему.

Exx
На базаре два дурака - один продаёт, другой покупает.
Легче сожалеть о том что не купил, чем о том что купил.
И т. д. и т. п.
Так что не переживай, твоя машина от тебя не уйдет, а то что заранее обо всем интересуешься - это правильно!

Судя по рынку цена не настолько и вкусна. тут смело можно просить снизить цену за решение проблемы с "каталиком" и расходом масла.И судя по сообщениям от владельцев данного движка,решение данной проблемы может стоить вовсе не 5 копеек...
При цене тысяч в 370(я думаю салон дал не больше) я бы зачесался а так может ну её нафик.Лучше по изучайте сначала форум чтобы потом не разочароваться в выборе.

Изначально я выбирал между флюенсом в рестайле с бесключевым и с4.
Летом было дофига вариантов по флю, но не было денег. Сейчас по ним вобще черти что творится. Цены взлетели дико. В летней цене только доресты в средних комплектациях в основном. Поэтому смотрю цитриков.

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
anderson

не видел предложений на комплектацию эксклюзив с 1 владельцем и не шибко большим пробегом дешевле этой..может не там где смотрю?..

Дело в том что именно на этом пробеге у данного двигателя начинаются определённые проблемы лечение которых будет стоить денег(как я понимаю проблемы уже есть)сумма будет зависит от того где и кто будет выполнять ремонт.Самый дешевый и качественный вариант это делать самому.Но на это нужно,желание, время,место и знания.Все остальные варианты лотерея...и цена ремонта может стоить гораздо больше чем вы ожидаете, и не факт что она на 100% устранит проблемы.
В моём регионе полно седанов за цену плюс минус такую же...и я уверен что можно торговаться и легко скинуть %10