Клуб Citroen C4 Sedan

Убедительная просьба для новичков, пожалуйста, пишите город, откуда вы к нам.
Полный адрес не надо.
Этот ориентир позволит оказать вам помощь в клубных закупках, советах, встречах клуба,
организации каких либо оказий. Ну и для понимания географии нашего клуба.
Не забываем заполнять и профиль.
Спасибо!

By SHKoder


Предлагаю уделить внимание не только новеньким авто, но и их владельцам.
Для тех, кто первый раз на форуме.
Расскажите немного о себе, например: откуда Вы и как Вас зовут?

Также не забываем отмечаться здесь:
Фотографии владельцев и их Citroen C4 Sedan
Возраст покупателя

Krokodil
Добро пожаловать

Пожалуйста, читайте заголовки существующих тем. Не плодите новые

Спасибо за понимание

Добрый день. Всё решаюсь. Читаю. Разговариваю. В вашем клубе ситроеноводов все как-то так радужно написано. А вот сегодня зашла просто на отзывы о Ситроен С4 седан, так сильно расстроилась и засомневалась брать или нет.Чего только не написали. И подвеска, и ветром сдувает его, и с 1 на 2 пинок (это кстати я почувствовала на тесте), и повороты не выдерживает, и л/к покрытие слабое.... И самое главное - через отзыв в минусы ставится неликидность!!! Как продавать его потом, товарищи?!!!

МариY
Вам бы на сбор сообщества съездить и пообщаться с владельцами вживую.
В Питере есть большое сообщество ситропыжей.
А в Москве скоро состоится фестиваль ситроенов - www.citroenfest.ru
Вам нужно мнение от владельца, а не то что написано на заборе. Приезжайте, я лично проведу экскурс.

Идеальных авто не бывает.
Меньше читайте и больше доверяйте внутренним ощущениям.
Хотите машину с минимум проблем?
Купите Renault Logan.
Страшный, убогий и простой как лом.
И продать на вторичке будет просто как в лужу плюнуть.
Но и у Logan хватит минусов для того кто будет их активно искать.
Боитесь, что Citroen доставит много технических проблем? Отвечу просто - любая машина требует обслуживания и должного ухода.

Я владелица Логана! Как выехала 15 лет на моем любимом Логане из салона, так и езжу. Мясом к нему приросла. Никогда не подводил. Только упустила я его в последние годы. Заржавел за последние два года... Срочно сдаю в зачет в салон за копецки... Ну плюс скидку дадут. Итого выгода будет 165 т.р. за а/м 2007 г.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
А как-то получилось, что после долгих и невыносимо психических болезненных теразаний и тест драйвов на чем только не было... проехалась на Ситроене С4. И вот вроде решаюсь, а вроде струшу и опять в кусты... А подскажите еще очень важный для меня момент!!! Высокие водители не отзывались , что испытывают дискомфорт (нога-спина-п..па))))) на Ситроене С4 ? У меня рост 181. Переживаю, что не найду положение сидения для ноги.

МариY
здесь на форуме тоже все уже приросшие к своим ситроенам.
Плохого от нас Вы вряд ли услышите. Хотя и есть некоторые люди, которые плевались и продали. Но таких единицы. У нас фан-клуб, клуб любителей, а не ненавистников. Но по опыту могу сказать, что я знаю очень многих людей, которые:
1. купили авто случайно, влюбившись
2. люди, которые отговаривали от покупки ныне владельца меняли свое мнение
3. не первый раз владеют С4. после продажи или после ДТП идут осознанно к С4 повторно

Люди бывают разные... И противоположности.

Отправлено спустя 11 минут 37 секунд:

У меня рост 181. Переживаю, что не найду положение сидения для ноги.

У меня 182 см рост
Я езжу на С4 седане и на хетче.
Вполне комфортно.
Вы какой именно С4 рассматриваете? Модель кузова?
А то ведь С4 разные бывают. И паркетник и и минивен, хетч в двух поколениях (различаются) и седан...

МариY писал(а):меня рост 181. Переживаю, что не найду положение сидения для ноги.

У меня 182 см росту, в целом никак не мешает рост. Что касается положения спины, ноги, шеи - это область личного комфорта, индивидуальна. Но однозначно все отмечают, в автомобиле не тесно, сзади тоже, что не маловажно.

SHKoder писал(а):МариY
Вам бы на сбор сообщества съездить и пообщаться с владельцами вживую.
В Питере есть большое сообщество ситропыжей.
А в Москве скоро состоится фестиваль ситроенов - http://www.citroenfest.ru
Вам нужно мнение от владельца, а не то что написано на заборе. Приезжайте, я лично проведу экскурс.

До смешного!!! Вдруг увидела стоит этот самый С4 на улице. Никогда не видела вообще эту модель в городе. На следующий день стоит он на том же месте. Я поняла, владелец где-то рядом - рабочее время. Зашла в контору, около которой был припаркован авто. "Чей Ситроен?" Мне молодой мальчик испуганно показал пальцем на дядечку, который разговаривал по телефону за рабочим столом. Я дождалась, когда он закончит разговор и распросила его , объяснив ситуацию. Его ответ меня обрадовал: никаких нареканий. Мало того, он сказал, что потом, если будет менять, то будет брать снова С4. Но беда только в том, что дядечка маленького роста. А я 181 см). А так - человек добавил мне решимости, которая за бессонную ночь опять улетучилась.

Мне уже друг говорит: "Бери! А потом жалей!" Так ничего не поймёшь. Только страдать дальше будешь.

И вот вроде решаюсь, а вроде струшу и опять в кусты...

Вы на других марках, того же класса ездили, сравнивали?

SHKoder писал(а):МариY
Вы какой именно С4 рассматриваете? Модель кузова?
А то ведь С4 разные бывают. И паркетник и и минивен, хетч в двух поколениях (различаются) и седан...

Я рассматриваю Ситроен С4 седан FEEL Edition VTi 115 АТ6. Хотлеа остаться на механике (т.к. данная модель ситроена, я понимаю не динамичная), но на механике остался автомобиль который был уже позже по более дорогой закупке. А здесь мне знакомая узнавала, что сочетание это АКПП классической с атмосферным двигателем 115 л.с. - надёжное!

МариY
Я владелица Логана!
А Вы в клубе логанов были на встречах?

Kashperovskiy писал(а):Вы на других марках, того же класса ездили, сравнивали?

Я три года не могу решиться расстаться со соим Логаном. Да он топором деланый, но он для меня танк: из любого сугроба я выскакиваю, на любом морозе с полтычка утром заводится, везде по ямам прёт.. Поддать ему, простите, под зад - очень динамично скачет. Привыкла - сил нет. 15 лет - это не шутка. Я его единственная хозяйка. В аварии мы с ним не попадали. Пару раз касания. До него ездила на "десятке", на Волге ГАЗ3110... (если не ошибаюсь). И вот за последние пару-тройку-четвёрку лет все прохожу эти тест-драйвы: Шкода Рапид, Creta, Рolo, Hyundai Solaris, Каптюр (понравился). Ну вот и последние два тест-драйва в этом месяце - Haval Jolion ... и Citroёn С4 ... Jolion впечатлил простором для ноги, совершенно не ощутимы (легки) педальги газа и тормоза. Ну и парковка впечатлила, АКП с джойстиком. НО... Нaval стоит сейчас 2,5, потом пугает колическтво сенсоров и, самое главное, пока не могу верить Китаю, хоть бы цену снизили, а то пользуются ситуацией...

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:

starik писал(а):А Вы в клубе логанов были на встречах?

Увы. Никогда. Во-первых, мне не до клубов было, растила ребенка одна (муж погиб). Во-вторых, у знакомых у всех машины покруче были. А вот хотела спросить, влезает ли инвалидная коляска (увы, дочку вырастила, теперь за мамой ухаживаю) в багажник С4 седана? В Логан влезает тютелька в тютельку. Боюсь в Ситроен не влезет.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

starik писал(а):А Вы в клубе логанов были на встречах?

На таком же интернет-ресурсе сначала общалась в "Клубе Логановодов") Но очно нет.

Коляску привезти на логане и проверить, влезет или нет

Можно просто измерить критичные размеры, вам сразу скажут. Но для пущей надежности, можно и руками в седановский померить, если доброжелатели найдутся.

Катаю Ёлку с 2015 года, проблем собственно не огребал серьёзных.
Главное вовремя всё делать и следить за машиной.
Атмосферник на 120 французских пони и 4х ступенчатый автомат вполне себе.
По комфорту меня полностью устраивает (есть мелкие претензии, но это не критично.)
Вот по поводу коляски в багажник, это вопрос.. Надо пробовать запихнуть.
Какой район? Можно эксперимент провести.