Клуб Citroen C4 Sedan

Вообще об этом писать на форуме как то не вижу смысла, мне кажется что сложного там ничего нет.
Это как посты о мойке на драйве. Ну может быть кому-то и будет интересно.

Снимаем пластиковые пистоны, отгибаем обивку багажника и получаем доступ к фаре.
Фара крепится на 2 гайках на 10.
После того, как открутили, получаем доступ к фаре.

Вот так это выглядит

К моему сожалению проводки заднего парктроника у меня нет) А желание его установить - есть) Но это в перспективе.

Ставил вот такие лампы, заказывал с Алиджана


Слева галоген, справа светодиод


Лампы яркие, задний ход мне кажется даже слишком. Посмотрим как будет ходить.

Спасибо! Как раз собирался туда залезть. Как понял, если открутить две гайки, то фонарь можно вынимать? Может Вам пригодится - заметил на части машин, что сбита краска в углу соприкосновения фонаря и заднего крыла. Видимо натирает и краска разрушается. Хочу там проклеить бронепленкой. Где я ее уже не приклеил!))

АлеХандр
У меня сабля натирала, я снимал бронепленку клеил там.
Насчёт гаек, да. Откручиваете и фару на себя

Под саблей уже проклеено) А контакты сами выходят из клемника, когда вынимается фонарь? Или как -то отдельно отсоединять?

АлеХандр

Фонарь отходит от кузова настолько, что лампы менять можно не отсоединяя фару. Просто 2 гайки скручивай и фонарь вытягивай.

Спасибо!

Это жесть,надо же было так сконструировать нижний крепеж фонаря,который за бампер уходит и сделать длинные винты, что фонарь приходится с усилием вытягивать на себя и наверх, после 2-3 снятий , уже краску посбивал местами в полости ,где установлен фонарь.Крик души

hellboy02 писал(а):надо же было так сконструировать нижний крепеж фонаря

не могу не согласиться тут)