Гараж - посиделки (всё , что не по теме - попадает сюда)

[zyphy]

Игорь_40
Это ничего не доказывает. Картинки могут не соответствовать реальности. Картинки с размером от начала резьбы со стороны гайки до торца центрального электрода и размера зазора (хотя бы штангенциркулем) тоже нет. Так что говорит об их неэквивалентности преждевременно. Конструкция свечей может незначительно отличаться, исходя из производственных возможностей и конструкторского подхода инженеров. Вы это, полагаю, отлично знаете.

[Orionmax]

Kashperovskiy VF7LANFUC74655702

[Игорь_40]

Я прекрасно знаю, но даже вбив в поисковике артиклы, можно найти живые фото, с того-же Драйв2 и видно прекрасно.

[Technics66]

Какие разные длины электродов??? По ситроенсервису что на TU5 что на EC5 идут одни свечи F3!

[Kashperovskiy]

Игорь_40
Я, таки снова извиняюсь, но верить фотографиям, в силу профессии, я не могу.
Представьте, приходите вы ко мне в магазин, хотите, что нибудь купить или заказать, а я Вам такой - "Я конечно не уверен, но по фоткам должно подойти"!

[Игорь_40]

Technics66
Может изменили, но аналоги которые предлагают, как NGK или EYQUEM для TU5 и EC5, отличаются от 5960f3. Сам их ставил и видел

[Kashperovskiy]

Orionmax
Благодарю. Будет время, покручу номера свечей.

Отправлено спустя 1 час 5 минут 11 секунд:
Докладываю.

На мотор TU , по вин номеру предоставленному Orionmax - свечи 5960 58 замена на 5960 F3

На Мотор ЕС5F, по моему вин номеру - свечи 5960 F3

В том смысле, то идут одни и те же.

[Игорь_40]

Kashperovskiy
zyphy
Выкрутил, смотрите:справа свеча ЭЗ FR8SC+ аналог 5960f3, а слева NGK LFR6B.

[underf00nd]

Источник цитаты На Мотор ЕС5F, по моему вин номеру - свечи 5960 F3

всё новое хорошо забытое старое
на 5 стр. ветки уже было

[ ссылка на изображение ]

а вот сама свеча 5960f3

[ ссылка на изображение ]

[zyphy]

Игорь_40
Свечи сложены по торцу бокового электрода до его обрезки. Да, имеется разный вылет электродов, но и разная высота колец под гайкой тоже заметна. Если бы бы угол обзора ровный, а не с уклоном в верхнюю часть кадра, полагаю, что разновысотность, если после этого и обнаружится, то будет практически несущественной и изменения в характере образования вспышек топлива существенно не скажется. Напоминаю, что по незначительное отклонение в конструкции я упоминал. На изменение конструкции заводских оригинальных деталей в течение жизненного цикла изделия (в данном случае - ДВС) ваше внимание также уже обращали. Да, они разные в пределах миллиметра по положению пары электродов относительно плоскости прилегания шайбы. Никто и не говорил, что они должны быть идентичны до сотых долей.

[Kashperovskiy]

underf00nd
По своему конструктиву, свечи, разных производителей, могут иметь отличия.
Главное тут не их внешний вид.

zyphy
Такие отличия есть во многом, что касается автомобиля.
Сайлентблоки, у разных производителей, могут различаться, те же стартеры и генераторы могут иметь разную отливку или смещение в контактных группах, и.т.д.
Все это, никак не влияет на технические характеристики.

[Игорь_40]

Kashperovskiy
Сравните FR8SC+ от завода в Энгельсе и Бош 0242229797 и где произведён Российский Бош, на каком заводе. Если интересно покопайтесь в интернете.

[Kashperovskiy]

Игорь_40
Эээээээ......аааааа... А зачем? Я бы Bosch, Российского производства, впрочем как и Китайского, вообще не брал бы...

[Игорь_40]

Kashperovskiy
Так в коробке 5960f3 лежит китайский бош, а с Германии свечи только с завода ставили

[Kashperovskiy]

Игорь_40
Давайте, для взаимопонимания, я объясню.
У меня, 4,5 тысячи пробега на машине. Мне до замены свечей, еще как до Луны раком.
Я даже в мыслях не держу что там в оригинальной коробке лежит, тем более, что при замене, привезу свои NGK.
Как впрочем поступлю и со стальными з/ч.