Подъём клапанов ep6

_Сергей_

Добрый вечер, проблема с системой подъёма клапанов, на холостых 0,52 , на заглушенном двигателе подъём клапанов 9,49 ошибок нет, но некоторые "гуру" говорят, что не работает вольватроник т. к. на заглушенном двигателе подъём клапанов должен быть не более 1,7 и автомобиль так долго не протянет. Прав ли этот "специалист"?

Сообщение **frog2050** » 31 янв 2024, 22:31

Если вы начинаете о чём то писать, так хоть пишите все подробности, а то написали только то, что вам нравится и даже цифры какие то придумали. :facepalm:

_Сергей_

frog2050 писал(а):Если вы начинаете о чём то писать, так хоть пишите все подробности, а то написали только то, что вам нравится и даже цифры какие то придумали.

добавляю фото с fap не добавляется

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
На 2 фото внизу 9,49

serega-by · Сообщение **serega-by** » 01 фев 2024, 07:02

Обычно, при неправильной работе этой системы появляются ошибки по смесеобразованию. Но не правильная работа может быть вызвана неисправностями не связанными с износом механизмов Вальватроника. На хх 0.52 а на остановленом двигателе 9.49, ну если значения меняются значит работает. А что не нравится в поведении машины?

_Сергей_

Да в принципе всё нормально, единственное "специалист с 12 летним стажем ремонта двигателей" сказал, что двигателю может из-за этого кранты быть. Я еще сам удивился заданное и исполненное в норме ошибок нет, а работает неправильно

HDiC@r · Сообщение **HDiC@r** » 01 фев 2024, 09:40

Сопутствующий вопрос: ХХ на горячем и на холодном двигателе в режиме прогрева по открытию (подъёму) клапанов разве не отличаются?

serega-by · Сообщение **serega-by** » 01 фев 2024, 10:17

Ну на верхней фотке, на хх при рабочей температуре значение слегка выше, не значительно. Помоему должно быть что то 0.4x mmm. Но это может быть связано с нагрузкой на генераторе, видно по управлению в процентах. У меня обычно 28-34% колеблется. С утра 40-60%, наверное пока аккум наберет.

Сообщение **SHKoder** » 01 фев 2024, 10:30

на других авто аналогичной конфигурации что показывает fap ?

HDiC@r · Сообщение **HDiC@r** » 01 фев 2024, 10:31

serega-by. В миллиметрах при -10гр. и 90гр., например.

serega-by · Сообщение **serega-by** » 01 фев 2024, 11:12

HDiC@r писал(а):serega-by. В миллиметрах при -10гр. и 90гр., например.

К сожалению не помню. У меня без вальватроника. Да и ни когда не обращал внимания. Но сколько раз сталкивался с вальватроником, то все проблемы начинались либо с неправильной регулировки смеси либо хх не стабильный (но потом всеравно по смеси ошибки появляются).

Отправлено спустя 8 минут 4 секунды:
Вообще, несколько раз слышал, мнение что если эти значения выходят за какие то пределы (даже если совпадают с заданными), то это может косвенно указывать на износ ЦПГ. Возможно специалист, автора темы, тоже придерживается такого же мнения.

anderson · Сообщение **anderson** » 01 фев 2024, 13:13

Если параметры не в норме,то ер6 100% выдаст ошибку.Если ошибок нет и в работе всё устраивает,то и не фиг туда лезть.Не мешайте авто работать.

serega-by · Сообщение **serega-by** » 01 фев 2024, 14:37

anderson писал(а):Если параметры не в норме,то ер6 100% выдаст ошибку.

Это да))) На ошибки он очень щедрый))) Если конечно не «зашитый»)))

KRI · Сообщение **KRI** » 27 мар 2024, 18:16

Добрый вечер.У меня тоже около 0.5 мм подъем. Вы выяснили, это норма?

serega-by · Сообщение **serega-by** » 27 мар 2024, 18:43

KRI писал(а):Добрый вечер.У меня тоже около 0.5 мм подъем. Вы выяснили, это норма?

У Вас 0.5 это заданное или фактическое значение. Что не нравится в поведении двигателя?

KRI · Сообщение **KRI** » 27 мар 2024, 19:13

Заданное соответствует фактическому. В поведении двигателя вроде все нормально. Мне просто интересно сколько должно быть?кто-то пишет что 0.4, кто то от 0.3 до 0.5. я так понимаю ещё разница в подъёме есть от модификаций еп6 и еп6с и другие.

Клуб Citroen C4 Sedan