[БЖ] ТО-200. Снова Yacco и другие.

Сообщение **underf00nd** » 27 мар 2021, 16:09

Всем здасьте! Осталось каких-то 5 тыщ до 200-тысячного рубежа. Решил переобуться в лето сегодня, погода установилась нормальная и теплая. Заодно и компрессию померил, ну и ошибки просканировать, мало ли чё (ЕвроАвто)
Компрессия Ц1 -15.0; Ц2 - 15,5; Ц3 - 14,5; Ц4 - 15.0. Претензий к движку нет. И хорошо!
Начинаю подготовку, в планах:
- Прокладка ГБЦ
- Замена комплекта ГРМ
- Замена антифриза на G13 и расширительного бачка (кажись треснул)
- Замена сцепления и масло залить Yacco для МКПП
- Все Фильтры
- Замена правого ступичного (сегодня)

Сообщение **Technics66** » 27 мар 2021, 16:35

underf00nd
За стоимость замера компрессии можно компрессометр купить

Вроде всё сам делаешь а тут такая мелочь и в сервисе.

Сообщение **underf00nd** » 27 мар 2021, 16:38

Technics66 писал(а):Источник цитаты можно компрессометр купить

да и переобулся за в 2 раза дороже, чем обычно

по телефону говорили 540 руб, а по факту еще снятие свечей оплатил за 1 тыщ :lol2:

Это же ЕвроАвто - лучшие механики России :facepalm:

да ну их, сам всё буду делать, куплю всё что надо и на майские праздники под машину залезу

Сообщение **underf00nd** » 27 мар 2021, 21:46

После обеда снял ступицу, подшипник уже был в гараже. Итого слесарные работы по выпрессовке-запрессовке. Проблема решена :cool2:

Заменил на новый ограничитель водительской двери, на тот что турецкий TORK, щелканье старого задрало в конец

Сообщение **underf00nd** » 01 апр 2021, 09:56

Заметил, что ошибка "Неисправна ABS" возникает, когда кольцо в неправильном положении у датчика ABS. Проблема появляется при замене ступичного подшипника и стопорное кольцо ставиться не абы как, а нужно сначала запомнить как оно было на рабочем варианте. Лучше всего проделать следующее:
Перед установкой стопорного кольца, поставить датчик ABS на ступицу. Конечно ступица должна быть еще не установлена на привод. После установки датчика, приступить к установке стопорного кольца и далее монтировать узел на привод и рычаг. Если проблема стопорного кольца и датчика возникла, можно узел не разбирать снова, достаточно шлицевой отверткой Осторожно двигать кольцо. Вот и всё!
Удачи на дорогах!

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 01 апр 2021, 15:20

underf00nd
Это бы в FAQ перенести!

Сообщение **underf00nd** » 03 апр 2021, 17:39

Крышку маслоотделителя поменял и топливный фильтр. Удивительно, но после замены фильтра машина бодренько поехала :cool2:

miron16 · Сообщение **miron16** » 03 апр 2021, 17:40

underf00nd
Не разбирал топливный, что там внутри?

Сообщение **underf00nd** » 03 апр 2021, 17:45

miron16 писал(а):Источник цитаты там внутри

Нет, не думаю что там криминал, бывшие ранее фильтра пилил, там очень даже чисто, уверен с этим тоже самое.
Залил еще LM "Очистка гидрокомпенсаторов", может из-за нее так, ну или всё вместе

КУРТ · Сообщение **КУРТ** » 04 апр 2021, 01:42

underf00nd писал(а):Источник цитаты Залил еще LM "Очистка гидрокомпенсаторов

Появился стук гидриков? Или просто для профилактики.

Сообщение **underf00nd** » 04 апр 2021, 10:39

КУРТ писал(а):Источник цитаты для профилактики

Для профилактических целей, начитался на драйве, решил попробовать. Хорошо что маcло менять не надо, просто льёшь в горловину и радуешься. Особо никакого чуда не ожидал, поэтому даже не упоминал в БЖ. Но вчера я залил вторую половинку (т.к. средство на 6 литров рассчитано). Первую половинку пару недель назад залил и особо ничего не изменилось. А вот вчера, после короткой поездки в город, остановился и слышу что ДВС работает, но привычной вибрации нет, даже на приборку глянул, не заглох ли... Но это пока первые признаки, если будет сохраняться положительный эффект, то напишу подробнее тут чуть позже
на фото выше справа LM3919

Свечи и крышку закрутил динамометрическим ключом по науке :cool2:

КУРТ · Сообщение **КУРТ** » 04 апр 2021, 11:06

underf00nd
А,я чего-то уже очкую,что-либо заливать для профилактики,пробег уж сильно большой,как-бы чего лишнего не намыло

Kashperovskiy

Для профилактики, а точнее от не чего делать, лучше ни в мотор, ни в топливный бак, ничего не лить.
Рецептура любого, моторного масла вполне сбалансирована и стабильна, как себя поведет смазка, при добавлении стороннего ГСМ, мало понятно.
Конечно, все производители, пишут на этикетке, что все проверено в лаборатории, лейте и будет Вам счастье.
Но в реальности все может быть совсем наоборот.
Те же производители масел, вряд ли думают о том, что в двигатель будут лить какую-то хрень.
Да и качество топлива, в нашей стране, оставляет желать лучшего.
Да, трудно спорить, что некоторые присадки в топливо, не критично конечно, но все же улучшают свойства бензина.
Но при этом стоимость этого продукта, напрямую нивелирует выгоду от заправки на дешевой АЗС.
В общем и целом, думайте сами, решайте сами.

з.ы. Сразу вспоминается знаменитый Супротек, который так усердно раскручивали по всей стране. Сколько же наивных пустомель, повелись на рекламу, покупая эту дрянь за весьма немалые бабки, заливали Супротек себе в жигули и надеялись на чудо

Игорь71

underf00nd
Через сколько залили вторую половину флакона?
На одном форуме читал, что в 4 л можно и весь флакон заливать. ????
Теоретически если в одно масло, то приблизительно одинаково , два раза по половинке или сразу все.

Сообщение **underf00nd** » 04 апр 2021, 12:55

но тем не менее бодрость откуда-то взялась

underf00nd писал(а):Источник цитаты бодренько поехала

КУРТ писал(а):Источник цитаты пробег уж сильно большой

сомневаешься - не лей... так-то по описанию очищает самые тонкие каналы, по идее хуже не должно быть

Игорь71 писал(а):Источник цитаты Через сколько залили вторую половину флакона?

через две недели, просто решил так "с потолка взял"

Клуб Citroen C4 Sedan