Клуб Citroen C4 Sedan

Skibull писал(а):Источник цитаты А как машина отслеживает что включена магнитола?

Магнитола шлёт в КАН шину сигнал что она включена.

Skibull
1)Нормальные показания - около 10мА (во всяком случае менее 15) Это означает, что в твоем опыте магнитола была полностью выключена, т.е. ну "совсем выключена" без всяких там дежурно-спящих режимов. По-другому никак с андроидом. И значит, что при включении она загружалась - т.е. не быстро включалась - несколько десятков секунд.
2)Ничего "машина не отслеживает". Вся электроника - единый согласованный механизм. Подана команда на выключение - магнитола выключилась. Другое дело, есть ли обратная связь между BSI и магнитолой - не знаю. Может и есть команда контроля.
Твой вопрос непонятен.
Вся тема называется "Магнитола выключается при выключении зажигания"
Давай так. Ты опиши своими словами алгоритм пользования магнитолой. Когда начнешь писать - заодно поймешь что хочешь.
А вторым пунктом опиши, что происходит в настоящее время.
Сравним где расхождения первого со вторым - рассмотрим пару решений.

Я выставлял время сна 5 минут, поэтому она и выключалась. А в режиме сна потребление 0,2 А, в обычное время стоит время 1 час, что бы недолго включалась сразу. Получается магнитола понимает только команду что машина заведена и ей можно включится, питание подключено у меня постоянно. А у китайской версии С4 может команды понятны для магнитолы или как и мы кулибины

Работает как и у всех, повернул ключ - работает, включается и выключается регулятором громкости на панели, вынул ключ все вырубилось.

На моей магнитоле нет кнопок вообще, а хочется включать с выключенным зажиганием.

А есть кто еще ставил 7" экраном, хотелось бы и их послушать.

Skibull писал(а):Источник цитаты
А есть кто еще ставил 7" экраном, хотелось бы и их послушать.

У меня до 2015г. в С4В7, было около 25 разных магнитол и только оригинальные включались от штатной кнопки, все остальные только при включенном зажигании или заведенном двигателе работали.
Можно было подключить выключатель, который позволял через диодную развязку включал магнитолу, но управление с руля и панели пропадало в этом случае.

Это понятно про сторонние. Вопрос в том, как включить магнитолу не имеющую своей физической кнопки? Вопрос управления не самый насущьный. Если стоишь за дорогой смотреть не нужно, а значит можно и пальчиком по монитору.

Skibull писал(а):Источник цитаты Я выставлял время сна 5 минут, поэтому она и выключалась. А в режиме сна потребление 0,2 А, в обычное время стоит время 1 час, что бы недолго включалась сразу. Получается магнитола понимает только команду что машина заведена и ей можно включится, питание подключено у меня постоянно. А у китайской версии С4 может команды понятны для магнитолы или как и мы кулибины

Вот разгадать бы эту шараду - тогда бы мог что-то ответить..

У тебя противоречивые показания на допросе)) Тестером показал - 10мА. А сейчас утверждаешь что во сне она жрет 200мА. В чем правда, брат??

Так мы и до нового года не управимся тебе помочь. Будут одни разговоры без решения.

Чтобы включать/выключать магнитолу с выключенным ключом или включенным (это не важно) - НУЖНО (ВАЖНО!)соблюсти следующие условия:
1) На вход магнитолы "+12V" должно быть подано питание 12В
2) На вход магнитолы ACC - подавать/снимать 12 вольт для управления включением/выключением
А дальше нужно это развить с учетом того как эти две линии сформировать для магнитолы
(Примечание: дальнейшее развитие этого вопроса в его совершенствовании. Т.е. в токе потребления в различных режимах. Но если сначала решить вопрос "в лоб", тогда придет осознание, каким способом делать улучшение. Ибо, я гляжу, ничего не решается т.к. повязли в дебрях рассуждений, зачастую ни о чем, в плане вопроса этого диспута)
Приведу для примера как это сейчас у меня.
В силу того, что от штатной кнопки управление не работает, пришлось делать криво, но функционально. Сделано как я давал в посте со схемой на диодах. Т.е. у меня на проводочках выведены два выключателя с фиксацией. Комбинацией их я добиваюсь всего что мне нужно. Только у себя я добавил еще аккумулятор дополнительный по указанным в ранних постах причинам.
Могу добавить сюда полную схему моего нынешнего решения. Только полагаю , что оно мало кого устроит. Хотя функционально оно хорошее (в создавшейся ситуации, когда мы не можем решить вопросы программно с CAN) - в реализации большинству будет неприемлемо.

Сон магнитолы- это когда она быстро запускается, правильно?

Skibull писал(а):Источник цитаты Я выставлял время сна 5 минут

В эти пять минут, с момента выключения зажигания потребление было 0,2А. По истечении 5 минут потребление 0,01А. Если включить зажигание через 10 минут магнитола включается, вернее загружается секунд 40 - 50.
Вопрос подключения для меня не стоит, мне важно заставить ее запеть без зажигания. Я тут расписал как подключил ее. Это разъем от магнитолы как прислали. Ничего не переставлял.

Skibull
У тебя до этой магнитолы, стояла обычное Радио с CD ?
Если сейчас у тебя экран 7" и хочешь чтоб работало всё как и раньше при обычном радио - придётся изобретать эмулятор магнитолы.
Эмулятор можно придумать на Ардуине или подобном.
Можно изобрести свой CAN адаптер, вместо идущего с магнитолой и китаец будет работать штатно как положено.
Скорей всего свой CAN адаптер придётся делать на контроллере STM32, так как там 2 CAN интерфейса , а нам и нужно их именно два в данном случае.

А провод АСС из канбаса на магнитолу идет?

Skibull
Магнитола ведь у вас, снимите и посмотрите.
У меня нет такой, поэтому и не смогу посмотреть.

Skibull писал(а):Источник цитаты А провод АСС из канбаса на магнитолу идет?

Как правило да.

Ну вот тормоз, я то вам про разъем который в колодку авто и фотку выложил , а вы про тот что в магнитолу. Сказали бы что не тот.

Skibull
Задолбают тебя 3 человека, каждый со своим видением.
Ведь очевидно, что совет про разработку своего CAN-модуля не твой случай.
В общем, добровольно уйду от советов, не могу я долго толочь воду в ступе.
Может ребята с большими погонами тебе помогут.
Мне видимо не понять, зачем давать советы чисто теоретического характера, весьма далекого от жизни? Как можно советовать человеку начать программировать, если он в двух проводах испытывает трудности??
Получается анекдот про министров и машину времени:
Первый :
- А вот бы накупить китайских часов по дешевке, на машине времени махнуть в прошлое лет на 20, там их загнать по высоким ценам и накупить на полученные деньги доллары по 60 копеек !
Второй :
- Или лучше изобрести такую машину, как Ксерокс, только для предметов, а потом взять кусок золота, и ксерить его, ксерить !
Третий (главный) :
- Так, господа министры... еще будут предложения по оздоровлению экономики ?

IgorMM
Я конечно может и тупые вопросы задавал, но Вы тоже не ангел. Объяснять не умеете и злится начинаете. Я ведь выкладывал фото своих разъемов, а меня никто не поправил, что не туда смотрю. Сейчас все понял. И писал я что не силен в электронике, но кое что могу своими руками делать. Спасибо за все советы.

IgorMM писал(а):Источник цитаты Мне видимо не понять, зачем давать советы чисто теоретического характера, весьма далекого от жизни? Как можно советовать человеку начать программировать, если он в двух проводах испытывает трудности??

Я знаю мнго художников и домохозяек, которые для замены лампочки вызывают электрика из жека, хотя одни рисуют картины, а другие очень вкусно готовят, но они вообще не понимают как при нажатии на клавишу - становится светло в комнате.
Это я к тому, что програмирование контроллера - никак не связано с проводами.