Время от времени натыкаюсь на разные акустические системы, которые встанут без переделок или с минимальными переделками в машины PSA, вот решил их собрать водном месте. По мере появления новых комплектов буду добавлять.
Штатные динамики 4Ω
Сразу хочу предупредить, простая замена колонок конечно даст эффект, но не сильный, из-за многих причин. Не стоит ожидать чего-то сверхъестественного.
Все началось с этой фотографии
Тут представлены три высокочастотника которые ставятся на автомобили PSA и сильно меняющие звуковую картину.
Как видно из подписей они ставятся с аудиосистемой JBL (некоторые модели Peugeot) и DENON (некоторые модели Citroen) Звучание не выдающееся, но сильно лучше штатной.
Партномер пока знаю только DENON 6562CR что-то в районе 1000руб. Производится на Украине на заводе DENON. JBL предположительно 6562 V2 ( а еще 96 333 559 80 для итальянцев, скорее всего одно и тже)
Варианты JBL встречающиеся в продаже
1) Citroen/Peugeot 6562.J7 - в передние двери (цена по экзисту - 3700 рублей)
2) Citroen/Peugeot 6562.C4 - тоже в передние двери (уже гуманнее, чем первые - "всего" 2400 рублей)
3) Citroen/Peugeot 6562.F5] - твиттеры (цена по экзисту - 2250 рублей)
ЕСТЬ НЮАНСЫ! Какие-то 2Ω, какие-то 4Ω
Есть еще саб JBL вместо запаски
Теперь сторонних производителей
1) Pioneer TS-Q171C комплект из мидов и твиттеров около 7000руб. Встают без переделок
2) POLK AUDIO DB 6502 так же комплект из мидов и твиттеров около 7500руб. Имеются переходные проставки. Встают с некоторыми переделками, особенно твиттеры
3) KENWOOD KFC-PS704P тоже комплект около 5500руб. Проставки в наличии. Встанут с небольшой подгонкой
4) Pioneer TS-G170C Новый весьма бюджетный комплект из мидов и твиттеров около 2600руб. Встают без переделок
5) JBL CS760C Еще один бюджетный комплект за 2500руб. Производитель обещает универсальные крепления на все случаи жизни (но не уверен, что пищалка без переделок встанет)
6) Штатная система Focal от нового Peugeot 3008. Судя по виду, должны стать без переделок. Вообще вся система состоит помимо 4 СЧ и 4 ВЧ еще и сабом и центральным каналом, но т.к. их деть некуда, не будем о них. Стоит такая система астрономически, но вдруг кому-то перепадёт.
Парт-номера:
СЧ 98 093 508 80 (4 штуки по 26,60 евро за штуку)
ВЧ 98 093 507 80 (4 штуки по 21,27 евро за штуку)
7) Focal предлагает комплект акустики для замены штатной в Citroen C4b7 - компонентные Focal IS PSA 165 и коаксиальные Focal IC PSA 165 (в задние двери) со штатными креплениями и разъёмами
В некоторых случая потребуются вот такие фишки
Еще общую рекомендацию по задним колонкам хочу дать - они мокнут из-за своего расположения. На них со стекла стекает вода. По этому имеет смысл использовать с минимальной глубиной или с большой проставкой, но проставку при этом надо обязательно защитить пропитками влагостойкими, и контакты тоже.
Или установить такие козырьки (можно и самостоятельно сколхозить)
Еще можно колонки из морских серий использовать, но ценник там не гуманный, хотя попадаются и бюджетные варианты
ОСНОВНЫЕ ДИНАМИКИ В ДВЕРИ №1 (Пост somus #240722)
ОСНОВНЫЕ ДИНАМИКИ В ДВЕРИ №2 (Пост somus #240723)
ТВИТЕРЫ №1 (Пост somus #240724)
ТВИТЕРЫ №2 (Пост somus #240725)
Выбирал между 6х2 и 12. В первом случае два канала усилителя в моно по 80 Ватт. Во втором случае мостом два канала по 80 Ватт, сколько в сумме не помню. Второй вариант мне понравился больше, хотя конечно тише, но компенсировал гейном. Старый МБи-Кварт долго ездил со мной в варианте две обмотки по 4 Ома с усилителем по 50 Ватт на каждую обмотку. Потом сделал последовательно обмотки на 8 Ом, правда и усилитель заменил на 80 Ватт на канал. По качеству так мне понравилось больше, по громкости разницы даже не заметил.