Клуб Citroen C4 Sedan

Somebody писал(а):Источник цитаты Должны быть выполнены специальные работы по Инфофлэшу (он есть у ОД), по обработке толстым слоем герметика всех датчиков.

Датчики парковки необходимо промазать герметиком или мастикой.

juri писал(а):Датчик парковки нового образца p/n PSA 1611735480 / 9809300977 XT, Bosch (OES) 0263023912, Формула типа SENSOR; USS4.5.1R
идут как замена датчиков p/n PSA 6590 SL / 9666016377 XT, BOSCH (OES) 0263003893 Формула типа USS 4.5
Жгут проводов парктроника в задний бампер, артикул 9800326380.
Сам датчик выглядит так:

Блок управления от Bosch.

Парктроник чертёж.

Парктроник электрическая схема.

Парктроник крепление в бампере

Проверка парктроника

Силиконовые кольца

Неофициальные замены, которые выдаёт Автодок.
Требуется проверка совместимости и работоспособности.
NTY EPDC-PE-001 - Отзыв
STELLOX 00-04921-SX
ZIKMAR Z30009R

Для тех кто как и я потерял уплотнительные резинки, оригинал Опеля, подходят как родные! Номер 15161630

Сначала посмотреть какой неисправен и местами поменять и снова посмотреть, так более точно определите что у Вас датчик или проблема с проводкой…

Ssem писал(а):При езде по городу иногда ошибка пропадала и даже начинали пищать парктроники, но через пару тройку секунд опять выскакивала ошибка и они отключались.

смотрите проводку!у меня так было,когда изоляция протерлась и внутрь стала попадать вода, а потом и вовсе все жилы на одном из проводов прогнили.
я тут попался не хило так,чуть выше писал об этом. провод звонится, но где-то внутри то есть контакт то нет, причем на минусовом коричневом проводе.И дома все нормально, напряжение на источнике равно напряжению на проводах, а придешь ставить так фиг,ошибка

Ещё раз всем привет!
Пришли заказанные с Али парктроники 4 шт. (https://aliexpress.ru/item/32737612733. ... 0180773897)
Как пришли, намазал на заднюю часть парктроника прокладочный герметик
https://radikal.host/i/JB6F5r
Через сутки, как он высох, поехал ставить. Решил проверить каждый, поставил поочередно все, с герметиком поставил в последнюю очередь. Все оказались рабочими.
Фото с герметиком
https://radikal.host/i/JB62Z8
Поставил в итоге который с герметиком, выезжаю из гаража и загорается опять ошибка.
Поставил без герметика, ошибки нет.

Теперь вопрос: работающие были 3 из 4 (и по случайному стечению обстоятельств я нанес герметик на неработающий) или же я испортил датчик герметиком?
Второй вопрос - без герметика ездить нормально?

А вот вспученный старый, виновник всего мероприятия
https://radikal.host/i/JB6dto
При разборе вот эта часть (вспученная) влажная
https://radikal.host/i/JB601U

маюсь с парктроником. с проводкой вроде как разобрался, но это не точно. Диагбокс выдает тонну ошибок по всем датчикам. Но появились дополнительно 2 ошибки, где в характеристиках указано "Некорректная установка".

Отсюда вопрос:
с этими ошибками по некорректной установке дополнительно идут ошибки вида "Короткое замыкание с "плюсом", "Короткое замыкание c "массой" или разомкнутая цепь". Это исключительно по проводке и конкретно к состоянию датчиков они никакого отношения не имеют?

Ошибки такие:

white_ninjah
Сразу после сброса всех ошибок, не включая заднюю передачу - какие ошибки видит ДиагБокс и какой он версии ?

["frog2050"]
Диагбокс 7.83.
После сброса ошибок ничего и не видит.
Я потратил где-то час чтоб разобраться в чем причина и разобрался.
В диагбоксе в блоке парктроника делал общий тест. Тест делается на заведенную, хорошо на улице сегодня +2.
Если коротко, то накрылся 1 датчик, по которому ошибка насчёт неверной установки и я его вычислил.

А если чуть подробнее, то думая, что переставив датчик изменится место ошибки по некорректной установке, я собирался справится с этим за пару минут.
Но, меняя местами датчики выскакивали разные ошибки по массе на разных местах и не каждый раз сбойный датчик на новом месте выдавал ошибку по некорректной установке :facepalm:

Это прям реально беда.
Первый раз подключившись была только 1 ошибка. И на этом можно было бы остановиться

но я решил переставить датчики местами, в связи с чем произошло все выше описанное с кучей ошибок.
В итоге комбинируя датчики, я отключал и подключал их прям на горячую и нашёлся тот датчик, который выдавал ошибку в самом начале.

В общем этот датчик "вешал" всю косу, если был установлен не в правый внешний разъем (самый дальний от блока парктроника).
Если я ставил его в правый внутрениий разъем, то там была ошибка по массе, а исправный в правом внешнем разъеме был "некорректно установлен". Ну и чем ближе к блоку я его вешал,то были ошибки по всем остальным и даже я его повесив на какой-нибудь разъем левый внешний или левый внутренний, то на правом внутреннем я получал напряжение на 3 вольта ниже, а на правом внешнем получал 8.4.
Я уже начал думать,что у меня два каких-то датчика сдохли или снова проблемы с косой проводов.
Очень надеюсь,что я правильно все нашел и заменив датчик, я закрою все вопросы с парктроником :facepalm:

все 4 датчика стоят 9666016377 XT

Форумчане нужна помощ. Не подходят парктроники в крепления юбки, юбка оригинал, парктроники тоже, что делать: перепаивать прямоугольные кронштейны или искать новые датчики?

Артём56
А вы уверены, что купили датчики для своего автомобиля ?
Существует два типа блоков парктроников G4 и G5 (датчики у них разные по размерам и по подключению)
G4 ставились в основном на машины с задним парктроником, датчики там 9666016377 XT(но встречаются и с другой маркировкой, о чем написано в шапке темы.)
G5 ставились в комплекте с передними парками и слепыми зонами, там датчики другие, они меньше по размеру и распайка у них другая.

Датчики остались родные, после дтп купил новую юбку в которую эти датчики неподходят.

Отправлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Вот фото стырых креплений

Отправлено спустя 13 минут 41 секунду:
Парктроники стоят такие

Похоже датчик от рестайлового авто, а юбка с креплением от дорестайлового.

Если сам датчик болтается в креплении, то это под старые датчики G4

Тогда интересен орига номер рестайлинговой юбки.

Отправлено спустя 34 секунды:
У меня рестайлинговый ситроен с 4.

Вот номер юбки пострадавшей в дтп

Отправлено спустя 47 секунд:
Вот номер юбки которую купил

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:

frog2050 писал(а):Если сам датчик болтается в креплении, то это под старые датчики G4

Что делать, как то можно найти площадки под крепления датчиков 5g.

Раз есть пострадавшая юбка с креплением под нужные датчики, так поменяйте местами их(крепления датчиков)

frog2050 писал(а):Раз есть пострадавшая юбка с креплением под нужные датчики, так поменяйте местами их(крепления датчиков)

Крепления к сожалению пострдали.

Выдано предупреждение за нарушение правил форума http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?t=72 п.5.11.*

Артём56
Есть два p/n VAICO V99720001 и VAICO V99720002
Вот эти немного не как наши ?
А VAICO V99720001 похожи на наши, но надо проверять.