Клуб Citroen C4 Sedan

А через лексию включали вентиляторы? Тесты их проводили?

Не могу понять как тут с телефона выделять и цитировать. Через лексию нет не включали, но вентилятор работает так как на охлаждение двигателя ведь включается и плюс если коротить контакты у датчика давления и реле вентилятора (провода которые к ним подходят) вентилятор сразу начинает работать как я понял на нужных скоростях

Lisovenko
А лексией вообще пробовали включать и ошибки смотреть ?
Может кнопка не работает, тоже диагбоксом можно посмотреть.

подскажите какой фреон и сколько нужно заправлять

Здравствуйте. От безысходности решил задать вопрос тут. С4 2013 года хэтчбек, не работает кондиционер. Имеется diagbox, показывает давление 8 очков. Ошибок нет. Вентилятор на первой скорости работает. Подаю 12 вольт на напрямую на муфту, начинает работать. Предохранители целые. Двигатель серии TU. Куда копать дальше?

egor1994 писал(а):Источник цитаты Вентилятор на первой скорости работает

А на второй скорости вентилятор крутится?
Может резистор подгорел?

Kashperovskiy писал(а):А на второй скорости вентилятор крутится?
Может резистор подгорел?

Через diagbox проверял, вентилятор работает и на первой и второй скорости. Вчера сделал тест муфты через диагбокс, муфта не включается. После этого появляется ошибка, замыкание на массу.

Ехали бы вы к кондейщикам.
Они без вашего Диалбокса быстро определят неисправность.

egor1994

ошибка, замыкание на массу.

....или (читаем между строк) нет плюса. Контроллер видит минус, а д.б. плюс. Пред не вылетел, нет замыкания, предполагаю реле, проверьте 2 преда: 14 и 26 в PSF-1. См. схемы для ознакомления, более точно по Вин коду ищите. 8020 кондер. Удачи!

egor1994 справа от аккумулятора на блоке снизу есть еще предохранитель компрессора, посмотри его, блок нужно вынуть

Порылся в теме не могу найти подскажите:
Где выходит снизу трубка слив конденсата?
Что то у меня не течёт, возможно забилась?

Что то у меня не течёт

Воздух сейчас довольно сухой, надо время для накопления воды. Сам стараюсь перед длительной стоянкой просушивать испаритель кондиционера загодя его выключая, нет лишних запахов. Неплохо помогает от затхлости продувка озоном минут на десять на рециркуляции, озонатор имеется.

В принципе давно не видел чтобы вода текла.
Интересно где находится выходное отверстие?
Залезал под машину на диагностике, не нашел......

давно не видел чтобы вода текла

Смотри трубочку в салоне.
Есть тема про чистку кондиционера с картинками.

egor1994 писал(а):Здравствуйте. От безысходности решил задать вопрос тут. С4 2013 года хэтчбек, не работает кондиционер. Имеется diagbox, показывает давление 8 очков. Ошибок нет. Вентилятор на первой скорости работает. Подаю 12 вольт на напрямую на муфту, начинает работать. Предохранители целые. Двигатель серии TU. Куда копать дальше?

egor1994 писал(а):

Kashperovskiy писал(а):А на второй скорости вентилятор крутится?
Может резистор подгорел?

Через diagbox проверял, вентилятор работает и на первой и второй скорости. Вчера сделал тест муфты через диагбокс, муфта не включается. После этого появляется ошибка, замыкание на массу.

Извините за мою речь, я не электрик, только учусь. Вообщем прозвонил провода с фишки на блок и до фишки на муфту компрессора, обрыва нет. Питание на предохранитель приходит. На слух реле в блоке щелкает при включении кнопки кондиционера. Что же получается проблема в плате блока предохранителей или в самом реле? ( Хоть оно и щелкает)