Клуб Citroen C4 Sedan

Вообще нельзя разговаривать.

Женщина, пеленка впитывающая состоит из водопроницаемого слоя и сухого вещества, превращающегося вод воздействием влаги в коллойд, а непроницаемой стороной к коврику.
Напиталась влагой пеленка, выкинул. Влаги нет.
Но кому я это пишу)). Олвейс и памперс названия незнакомые же))

Не пробовали не говорите, собирает воду из ковра отлично. Или продолжайте искать по щиколотку в воде

Отправлено спустя 29 секунд:
Еще можно не мыть авто вовсе

Пока не решили предложу под коврик укладывать пеленку для животных, типа памперса. Впитывающая сторона к ковралину, потом просто выкинуть

поддерживаю, тоже нравится...

Возможно даже, что это олин и тот же парень посменно)

Не претендую на экспертное мнение, но логика: не засыпает, разрядился, включается свет говорит о том, что это не оконечные, а исполняющие элементы. Т.е. авто не засыпает через 3 мин, как задумано, т.е не работает как раз таймер.

ЕСП на пенели вылазила при говенном топливе, и в диагностике видна была как ошибка по форсункам

Про автопром все так. Теперь остаётся один вопрос. Действительно давление масла на уровне, или это "просто лампочка потухла".

Будет работать

А вы сами менять готовы? тогда снимайте ручку и там увидим степень проблемы и будут советы. Все равно сейчас ручка не исправна и не используется. Отправлено спустя 4 минуты : видитие маленький прямоугольник-заглушку на лапке над частью, за которую нужно тянуть? вот он скрывает, судя по фото, креплен...

Наколхозить можно без проблем, я бы так и сделал.
только в чем вопрос, если пришли к покупке в сборе.

Вот перечитал оба последних поста Az26, как понял, так и ответил, второй пост еще хуже, поток сознания. Если вентилятор не работает, то перегрев. У меня 4 года лампы светойдные с вентиляторами отработали, и одна, правая (пассажирская) просто "села" -стала светить тусклее. Достал, а там сго...

Дефект лампы, перегрев скорее всего.

Как-то выпрямить можно, если нагреть, например, строительным феном.