Клуб Citroen C4 Sedan

VIK046 писал(а):Если что-то с датчиком, то по идеи ошибка по нему должна быть, ещё странно что почему всё это происходит только на холодную, а горячую целый день ездишь и все норм !

У мен похожая проблема. 1.6 16v. Когда только купил в сервисе забыли проверить антифриз и он замерз зимой. Немного до это (а после этого еще усогубилось) начало выскакивать стоп , масло в двигателе не в норме. Пробовал отдавать головку в ремонт , чтоб ее подточили, но не помогло. На работе авто никак не сказывается, только пищит и загорается. Происходит это на прогретой до половины таблички авто , как правило при сбавлено газу. Подскажите, может уже решили проблему.

В декабре также сдыхал клапан масляного насоса - сначала иногда, потом все чаще и чаще, пока окончательно не повисла ошибка давления.

Всем привет.
Выскочила ошибка давления масла, остановитесь. Машина стояла в морозы месяц, раз в несколько дней выходил прогревал по полчаса, вчера поехал за ребёнком, проехал 100 м стоял пока ворота откроются на холостых, выскочила ошибка, загорелась маслёнка, значок стоп на панели. Заглушил, запустил заново - та же проблема, возникает через 2-3 секунды после пуска. Проверил уровень масла - в норме, каких-то изменений в работе двигателя не слышно. Сегодня приезжал диагност: выкрутили датчик давления масла, на его место поставили манометр - давление ноль, даже пальцем мог удержать отверстие. Раньше таких проблем не было. Ошибка возникает сразу же после пуска на холодную на второй\третьей секунде, маслёнка горит, значок стоп тоже горит на панели. Подскажите кто может сталкивался - куда смотреть. Можно конечно к официалам поехать, но они заставят поменять по кругу всё что можно... Ошибка по датчику вышла когда мы его выкрутили.
Масло менял год назад, проехал на нем 5500км. Как раз собирался ехать менять.

Если кому интересно: ослабло крепление маслонасоса и шестерня привода насоса тупо потеряла сцепление с ведущей шестерней. Сняли картер, затянули, заодним поменял масло и клапанную крышку на алюминевую.