Клуб Citroen C4 Sedan

Добрый вечер. Вот и пролетела на этой машинке 20000 за 4 месяца.
На этом ТО менял
1 Масло
2 мас фильтр
3 Воздушной фильтр
4 Топливный фильтр
Все ТО у ОД стоит 12000. Но Я привез все свое и мне обошлось 4000 работа. Не видитесь на снятие защиты, ее не снимают там есть лючок.
В целом все ок. Ездим дальше.

У дизеля чем то отличается регламент от бензинового? Может имеет смысл объединить и дополнить существующую в основном разделе ТО?

Да отличается. Н бензине меняют мосла 15т км на дизеле 10т км
И тп

SERJOSKOL
Громкое заявление. Чем докажете что на бензине масло через 15т.км а не через 10т.км или 20т.км?

Максимум, что может отличаться, это присутствие в регламенте сажевого фильтра, свечи накала в другой интервал, и может нейтрализатор выхлопных газов. Может что и пропустил.

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунд:

SERJOSKOL писал(а):Источник цитаты...
4 Топливный фильтр
...
Но Я привез все свое
...

Топливный фильтр почти наверняка так же как на бензине менять каждые 40 тыс км по рекомендательному регламенту.
У меня только вопрос с передними тормозами был, я долго мучался в поиске. Но вроде такие же как и у бензиновых 283mm+BOSCH Имею три источника свидетельств.

в феврале 2019 года хотел сделать то 20 у дилера объем работ следующий
1. масло фильтры воздушные салонные
2. фильтр топливный
3. тормозуха
все с работой 18 т.руб
забил поменял сам расходники чето в районе около 5 т обошлись вместе с маслом без тормазухи ,залил пока тотал ну че то он не нравится, хотя я меняю масло раз 7 тыс по городу редко даже люкви молли доезжает,до этого в бензинку лил люкви молли молиген 5w30 через 7 менял двигло было в идеале, 100т прошла продал

Добрый вечер. А зачем тормозуху менял?