Клуб Citroen C4 Sedan

Собственно проблема - на холостых и близких к холостым громкий свист (вой) из под капота. Проблема не постоянная, то есть, то нет. Поначалу грешил на ролик какой нибудь, но в сервисе сразу на слух приговорили на клапанную крышку - в нее интегрирован клапан вентиляции картера, якобы его мембрана и свистит. Естественно, с совсем негуманным ценником.
Начал изучать вопрос и обнаружил что есть в продаже отдельная мембрана Hermann v759886280. Правда, тоже недешевая, но цена на порядок ниже цены крышки. Кто нибудь менял отдельно мембрану?

Тоже появился такой свист... долго лазил, вроде ролик натяжителя начал поскрипывать (когда не свистит на холостых слышно) поменяю. отпишусь как и что.
А вот за наводку на мембрану спасибо... Сейчас перестал свистеть и непонятно что и как, так что пока разберусь с роликом.

Господа-если это мембрана, то идёт свист и невозможно открыть крышку маслозаливной горловины.Мембрана на данном типе двигателя меняется только с клапанной крышкой.С неработающей мембраной ездить категорически нельзя.Если интересны подробности, то есть тема на дружественном форуме про пежо 408 .Там всё давно уже разжевали....

anderson/
Ссылку кинь.

anderson/
Ну ты красава!!!
Ты бы еще на весь рунет ссылку кинул.

anderson/
Прямую ссылку на тему.

Поменял подшипники (натяжной, помпы) завожу.... тишина и красота... включаю кондей и БАЦ снова.... вот и нашёл я проблему... на выходных буду менять подшипник муфты кондея

Короче поменял все подшипники, свист остался, завели без ремня, свистит... Открываешь заливную крышку масла, перестаёт... Таки мембрана . Буду заказывать. Всем добра.

Мембрану заказал, 2 моториста попробовали вскрыть эту крышку, отказались... Поехал поменял полностью крышку.
Свист пропал, машина поехала как новая, появилась снова тяга

Так в мембране дело или в крышке?

Дело в мембране, но на атмосферниках идёт именно ремкомплект с пластиковой крышкой, мембраной и пружиной. А на Турбовом только мембрана и сама крышка этой мембраны впаяна к клапанную крышку. Снять не повредив без вариантов. Поэтому сам не полез, отогнал сначала хорошим мотористам. Не взялись, сказали не парься, меняй крышку. Ну а чо... Вздохнул и за 11000 взял крышку и 1200 замена. И через полтора часа автомобиль стал как новый

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Кстати у официалов крышка стоила 12036 и как мне сказали на сервисе она идёт без прокладки +1800 прокладка и если менять у них, они меняют трубку к турбине +6000 и плюс работа , правда не спросил сколько.

Кто сталкивался, свист вышеописанный сопровождается тем,что вохдух вытравливается на работающем моторе и после того как заглушили некоторое время

Менять крышку клапанов.

Менять это понятно, я в таком режиме проездил несколько дней, думал ролики свистят, потом услышал, что шипит, теперь переживаю, что мотор подгробил знатно,там под крышкой давление дикое получается. Просто писали здесь только про свист