Первая проблема. Двигатель/топливная система
-
Alexnsk
- Младший лейтенант
- Сообщения: 304
- Зарегистрирован: 18 сен 2014, 18:52
- Откуда: Новосибирск
- Авто: C4 Sedan 150 л.с. чёрный Tendance
- Пробег: 94000
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 30 раз
#16
Езжу только на 98, один раз залил 95 на Газпроме и при следующем запуске завелась с третьего раза. Больше 95 не заливал и проблем пока не было. Октановое оно же детонационное очень важно. Так как двигатель турбированный и давление в камере сгорания выше чем у обычного, то подрыв в камере сгорания должен более мягким быть, а не резким. Это если по простому говорить.
-
Романтик с большой дороги
- Старшина
- Сообщения: 193
- Зарегистрирован: 05 ноя 2013, 16:27
- Откуда: Щёлково
- Авто: C4 Sedan (B73R) 1.6 VTi 115 (EC5) MT Коричневый
- Пробег: 130000
- Прошлый авто: VAZ 21150, Renault Logan
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 17 раз
-
Somebody
- Маршал
- Сообщения: 12262
- Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
- Откуда: Нижний Новгород
- Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
- Пробег: 30200
- Прошлый авто: Kia Rio JB
- :
- Благодарил (а): 409 раз
- Поблагодарили: 691 раз
#19
Романтик с большой дороги, у нас разница между G-Drive'ами 95 и 98 - меньше рубля.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.
-
Alexnsk
- Младший лейтенант
- Сообщения: 304
- Зарегистрирован: 18 сен 2014, 18:52
- Откуда: Новосибирск
- Авто: C4 Sedan 150 л.с. чёрный Tendance
- Пробег: 94000
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 30 раз
#20
Романтик с большой дороги писал(а):Alexnsk писал(а):Да и лейте 98 по сравнению с 95 разница копеешная.
всего то 3.00 рубля.
Я за последний месяц истратил 290 литров, вот и посчитайте с разницей в бензине 3 рубля. Разница в 500, ну 600 рублей. Да экономьте на чём другом. Колбасы два раза не купите.
-
Daymon_aw
- Маршал
- Сообщения: 4434
- Зарегистрирован: 11 июн 2013, 01:46
- Откуда: Новая Москва (Коммунарка)
- Авто: С4 Sedan 150 Exclusive+ Prestige Черный металик-6АТ Stinger S650ST+видео-регистратор DOD LS400W Дата рождения авто 28 Марта 2013
- Прошлый авто: Мерседес E210 2.8 4matic
- :
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 51 раз
#21
Тема исчерпана!
Для дальнейшего общения с Вольдемар используйте БЛОГ!
По вашему желанию могу данную тему перенести туда же.
Для дальнейшего общения с Вольдемар используйте БЛОГ!
По вашему желанию могу данную тему перенести туда же.
Вернуться в «Двигатель EP6CDT MD THP 150лс (дорестайл)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
