Клуб Citroen C4 Sedan

Не доплачивать этим рукож@пам ни копейки! Мало того, что отдали неисправный мотор клиенту, так еще и на деньги разводят!
В который раз убеждаюсь, что у нас в России все через одно место делают...найти хороший сервис с грамотными специалистами та еще задачка...

Интересно как быть в этой ситуации
С одной стороны диагностика неправильная и изменился бюджет, и это могло повлиять на желание ремонтировать.
С другой сервис готов отремонтировать, но клиент не соглашается.
Кажется без экспертизы тут не получится.

Люди или делают сразу, или потом ищут оправдания как соскочить.
Проведите аналогию с покраской, и прикиньте, сколько и что нужно перекрасить с точки зрения "мастеров"

забрал машину, но тяги особой не заметил, примерно такая же как и была ранее, до ремонта. 24 000 ещё взяли. Я был уверен что 240 нм должны вдавливать в сидение. Но нет?
Раньше пшик было всегда слышно при сбросе газа. Сейчас пока ехал слышал только пару раз.

Zonder78 писал(а):Источник цитаты Но нет?

Неаа.Это же не спортивный болид.Если хотите чтобы прям вдавливало!! можно потратить ещё такую же сумму в тюнинг И вдавливать будет прилично.
А так..если ошибок нет и с движком всё в порядке из 10 секунд до 100 км.ч должна выезжать,тем более всё там новое.

Zonder78

anderson писал(а):Источник цитаты А так..если ошибок нет и с движком всё в порядке из 10 секунд до 100 км.ч должна выезжать,тем более всё там новое.

Хватит субЪективизма - надо замерить разгон до сотни!!!

OlegGF писал(а):Источник цитаты надо замерить разгон до сотни!!!

В Приложении CarScaner есть замер разгона, завтра попробую)
Но при нажатии тапка в пол до упора она думает , как мне кажется долго. Завтра же еду в Вилгуд на зондирование , проверку турбины и компрессии.

Интересно, каким образом мог выйти из строя вакуумный клапан с тягой у турбины?

Вряд-ли можно будет узнать. Возможно при проверке сегодня что нибудь всплывет

P.S. не пойму чего я нарушаю в сообщениях, админ меня постоянно в 5.11 шлёт

Ребята, вообщем я отменил проверки в другом автосервисе. Машина мега супер прёт как бешеная. Я не ожидал даже такой динамики, реально вдавливает немного . Сделал пять замеров впервые в жизни, как смог, через сканер Car Scaner. На видео самый быстрый который был, в спорт режиме. В типтронике 9.5 сек было. Просто на автомате 10 сек.
Даже при включённом АБС, передок немного сносит из-за пробуксовки, теперь придется это учитывать на скользких дорогах.

Zonder78
Ну отлично.Теперь следите за расходом масла.Масло они вам не дешёвое залили!

anderson писал(а):Источник цитаты Теперь следите за расходом масла.Масло они вам не дешёвое залили!

Да, по хорошему бы щуп какой то другой подобрать. В четверг предстоит длинный трип, Москва -Тольятти, Тольятти - Крым, Крым - Тольятти, и обратно в Москву. Сервис об этом предупредил, после праздников обратно к ним на замену масла.Кстати масло нужно лить полнозольное.

Zonder78
Проверяйте на остывшую..чёткую границу уровня видно хорошо.Возьмите у них заказ-наряд со всеми поменянными зап.частями,интересно какие кольца они поставили.

Zonder78 писал(а):Источник цитаты нужно лить полнозольное

Ну так многие такое льют,проблем нет.

Интересно, на сколько хватит этого кап ремонта ? Стоит ли купить Лексию 3 Фул Чип ? Очень хочется сменить температуру открытия термостата с 108 градусов хотя бы до 100.

Zonder78 писал(а):Источник цитаты хватит этого кап ремонта

Ну как бы я 150т.км прошёл вообще без него,и пока предпосылок нет.Будем надеяться что хватит минимум на столько же.

Zonder78 писал(а):Источник цитаты Стоит ли купить Лексию 3

Ну если хотите ездить долго и без геморроя,то стоит однозначно. Но вот температуру открытия термоса там не сменишь,да и кто сказал что она греется до 108? 108 это без турбины,а так до 98греет и потом карлосон срабатывает.