Клуб Citroen C4 Sedan

Доброго времени суток. Владею ситроен с4 седан, 2013 г.в. Пробег 79000 тыс км. Покупал с салона. На 75000 выскочила ошибка неэффективная работа катализатора. Сбросили. Снова выскочила. Было решено удалить катализатор и заменить его на пламегаситель с установкой механической обманки без прошивки мозгов на евро 2. После этого начался жор масла примерно 1,0-1,5 литров на 1000 км пробега. Компрессия высокая. Задиров в цилиндрах не обнаружили. Замена мск результата не дала. Масло горит в камере сгорания, так как в выхлопной следы масла. Дымит по мере прогрева двигателя и под нагрузкой. Дым не сизый, а серый. Масло всегда total ineo 5w30. Замена масла через 7-10 тыс км. Ещё заметил, что стало давить масло через крышку масляного фильтра. Сначала думал резинка фуфло, купил новый фильтр с резинкой, снова давит, но не постоянно. Что делать???

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Двигатель ес5.

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Помогите добрые форумчане!!!

наберите в поиске яндекс-гугл- Водородная раскоксовка многим помогает и только положительные отзывы