Клуб Citroen C4 Sedan

Что может сопливить (пары масла) (клапанная крышка вроде чистая) где-то между масляным щупом и воздушным фильтром? на фото выделено проблемное место.
И вообще максимальный уровень масла по щупу в двигателе допустим?!

mursielago писал(а):Источник цитаты И вообще максимальный уровень масла по щупу в двигателе допустим?!

На ЕР6 советуют держать ближе к верхней риске уровень масла.

frog2050 писал(а):Источник цитаты На ЕР6 советуют держать ближе к верхней риске уровень масла.

Погодите, а на фото какой двигатель? вроде EC5, или я что-то путаю?!

mursielago писал(а):Источник цитаты вроде EC5, или я что-то путаю?!

Да, похоже ЕС5.
Именно поэтому я и выделил, что про ЕР6 пишу.

Из-под крышки фильтра, если она течёт, может пары поднимаются...

Всем привет и доброго времени суток. Предлагаю оживить тему, уверен что многие столкнулись с данной проблемой, много пишут о замене прокладок под крышкой клапанов на датчиках разных, но о причине никто , а теперь вопрос Уважаемые знатоки В чём причина возникновения паров? У меня они появились на восьмидесяти трёх тысячах пробега . Машина с салона обслуживается только у ОД , расходники и ТО всегда во время.

Отправлено спустя 13 минут 33 секунды:
Итак о причинах ( мнение субъективное, поэтому воспринимайте как версии, а не руководство к действию).
1. Формула масла ДВС у меня 5W30 , пробег повторюсь 83К, есть ли смысл поменять на 5W40 .
2.Постояный перегрев, датчика температуры на наших моделях к сожалению нет поэтому вариант ждать "чека" НЕ ВАРИАНТ. Может ли подглючивать термостат.
3. 8К назад поменял ГРМ с помпой может ли здесь быть " собака зарыта "
Заводится чётко, обороты не плавают, не троит.
Если у кого есть мнение на этот Счёт поделитесь.

Babay писал(а):Источник цитаты В чём причина возникновения паров?

Каких паров и где? Из под крышки у меня сопливило, поменял прокладки клапанных крышек и всё сухо.

Babay писал(а):Источник цитаты Может ли подглючивать термостат

Может, но чаще всего от начинает пропускать по большому кругу и двигатель не догревается. Многие пишут что на TU5, EC5 что при проблемах термостата идёт недогрев, а о перегреве я лично не слышал.

У меня Масляные жирные пятна в районе болтов крышек клапанов. За термостат спасибо.

Отправлено спустя 42 секунды:
А на каком пробеге была замена?

Babay писал(а):Источник цитаты А на каком пробеге была замена?

Замена была 2 года назад на пробеге 63 т.км., сейчас пробег 92 и всё сухо. Прокладки рекомендую брать только оригинал и правильно её устанавливать.

Менять будет ОД , прокладки пластиковые ?

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Можно номерок прокладок ?(оригинал как со свечами - псашная коробка с бошевской свечой)

Отправлено спустя 5 минут 3 секунды:
https://img.exist.ru/img.jpg?Key=04791/ ... thodType=8

Babay писал(а):Источник цитаты Менять будет ОД

Вот это меня и беспокоит. Поищите и почитайте темы про замены прокладок, не раз писалось в каком порядке и с каким моментом надо затягивать крышку, и потом следите как ОД вам делает.

Babay писал(а):Источник цитаты прокладки пластиковые ?

Не совсем понял, прокладки 0249.C6

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Babay писал(а):Источник цитаты (оригинал как со свечами - псашная коробка с бошевской свечой)

Производителя прокладок вычислить не удалось, так что брать оригинал. А где производитель вычислен то я себе беру что лучше по соотношению цена-качество.

Самое интересное что оригинал на экзисте стоит 600 рублей ,а самая дешёвая 338 рублей , дорогая же под 800

Babay
Я себе брал в районе 650р. Можно купить и за 300 но как-бы не пришлось её менять через год.

Дык я про что, разница копеечная , там работа будет дороже стоить. Посмотрел видосы (отдельное спасибо) последовательность и момент затяжки сохранил себе. Но это всё следствие, а причина так и не ясна. Белого дыма конечно пока нет,но возможно это первые симптомы ( ну вот нравится мне эта машина и продавать её я не собираюсь) когда владеешь машиной с салона и знаешь как она звучит , каждый лишний шум воспринимаешь как оскорбление, тем более что БЕЛЯЧИТЬ и убивать машину это не про меня.

Други, это сопливит или могут быть остатки с недавней замены? Уровень по щупу вроде стабилен.