Клуб Citroen C4 Sedan

Nicolas

Hameron писал(а):Грм менял на 80т

При общем 110 получаем, что ему около 30 ткм можно было спокойно ездить

Отправлено спустя 11 секунд:
Nicolas

Hameron писал(а):Грм менял на 80т

При общем 110 получаем, что ему около 30 ткм можно было спокойно ездить

dol писал(а):ему около 30 ткм можно было спокойно ездить

Сорри.
Тогда вдвойне сочувствую, это не пробег для нормального ремня ГРМ.

dol
Скорей всего брак ремня или чего попало

А что за ремень стоял? Что бы знать какой Брать с осторожностью

При замене ремня еще и ролик натяжителя надо смотреть. Часто он уже на подходе бывает. Если его не поменять, может быть и такой результат.

Обычно ремень меняется комплектом - вместе с роликами, в а/с могут ещё и помпы предложить заменить.

frog2050 писал(а):А когда прокладки меняли, не обратили внимания на состояние ремня ?

Может конечно я и неправ, но вроде, чтобы скинуть верхнюю крышку движка, кожух ремня снимать не надо.

Отправлено спустя 11 минут 31 секунду:

paulvalker писал(а):А что за ремень стоял?

DAYCO сказали что сокрее всего что-то попало,плюс сильный мороз.
Ролик натяжителя в норме.

Hameron писал(а):DAYCO сказали что сокрее всего что-то попало,плюс сильный мороз.
Ролик натяжителя в норме.

Что-то попало это как?

rpu6 писал(а):Что-то попало это как?

Возможно на зубец камешек попал или ещё что

Всем привет. Пару часов назад мой Ситрик тоже заглох, загорелся чек и надпись на экране "неисправность двигателя".
Двигатель 150ТНР. Перед тем, как заглохнуть окончательно, секунд 30 подтраивала, 3 раза глохла, потом заводилась, проехала еще 100 метров и всё, заглохла насовсем. Очень сомневаюсь в бензонасосе, так как при открывании ключа насос гудит ненормально (раньше звук был тихим). Машина стоит около ТЦ РИО на Ленинском.
У кого какие выводы, действительно бензонасос, или еще что может быть??? И подскажите пожалуйста, где-то на форуме читал, что на 150 ТНР точно подходит бензонасос от 21099,то ли от 2110. Кто в курсе???
И еще такой вопрос, есть где-то руководство по самостоятельной замене бензонасоса??? Не хочется на эвакуатор потратиться, если это легко делается.

Роберто1977
viewtopic.php?p=151324#p151324
Так,вот этот на THP 150
viewtopic.php?p=168890#p168890
Вверху в шапке темы про бензонасос полный расклад.

Роберто1977
Если моторсик жужит, то скорее всего ТНВД или форсунки

frog2050
Жужжал раньше Frog, сейчас тарахтит. Звук точно поменялся!!! Что посоветуете, на эвакуаторе в сервис? Или может кто из ребят сможет подъехать с Лексией на Ленинский проспект???

Роберто1977 писал(а):Или может кто из ребят сможет подъехать с Лексией на Ленинский проспект???

Только в выходные.

Всем добрый день!!! Забыл отписаться после моих проблем с заглохом движка. Короче попался я, слушав я моего босса и друга в одном лице. Машину эвакуировали, диагностика показала неисправность бензонасоса. И так как был очень занят и доверил другу, то сильно не проследил за ремонтом машины, а вечером позвонили из этого гребанного сервиса и выставили счет - 23.500 рублей Посчитали так - эвакуатор 3000, диагностика 1200, замена бензонасоса 2400, сам бензонасос 16.800 руб (комплект с колбой и фильтром) и расходники. Короче чувствовал себя полным лохом. Главное, что и босс согласился со мной, сто сам подставил меня, что все очень дорого посчитали, хоть владелец сервиса его друг.
Я бы морду набил владельца сервиса, а из за моего шефа просто отдал им эти деньги.
Надеюсь как то возместит мне мой шеф
Вывод такой - всячески избегайте непроверенные сервисы, рекомендованные знакомым.
P. S. - Продам свою колбу бензонасоса с датчиком уровня топлива и с испорченным моторчиком, цену предлагайте сами, хоть как то смягчу свои затраты, а то и даром бы дал.

Отправлено спустя 8 минут 10 секунд:
Еще раз повторюсь, тупо времени не было, а то купил бы моторчик и поменял бы сам